23-08-11, 09:05 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Lugo (di Romagna)
Messaggi: 794
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Sterzo rotto
Da oggi misteriosamente lo sterzo ha smesso di funzionare...
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LaMenteRistrettaAmaL'ordine,IlGenioSovrastaIlCaos
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23-08-11, 09:14 PM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Ma il servo gira? provato a scambiare servo ed ESC?
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Chi scrive sul forum non viene pagato, non è obbligato e non è presente 24h/24. Se nessuno vi risponde forse nessuno sa la risposta o avete sbagliato sezione. Seguite il regolamento ed usate il tasto cerca...
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23-08-11, 09:48 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Lugo (di Romagna)
Messaggi: 794
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Ma il servo gira? provato a scambiare servo ed ESC?
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???
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LaMenteRistrettaAmaL'ordine,IlGenioSovrastaIlCaos
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23-08-11, 09:52 PM
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#4
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Il servo fa qualcosa o è morto completamente? Se scambi la spinetta del servo dello sterzo e dell'ESC, l'ESC si muove o è morto come il servo in quello stesso connettore?
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24-08-11, 11:56 AM
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#5
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Lugo (di Romagna)
Messaggi: 794
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Il servo fa qualcosa o è morto completamente? Se scambi la spinetta del servo dello sterzo e dell'ESC, l'ESC si muove o è morto come il servo in quello stesso connettore?
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Si muove solo verso destra e gira molto lentamente.. non ho cambiato niente
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LaMenteRistrettaAmaL'ordine,IlGenioSovrastaIlCaos
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24-08-11, 01:00 PM
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#6
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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beh , non è del tutto morto , dovresti fare un pò di prove , la prima è vedere con un tester l' uscita del bec dell' esc ,quanto è sia in V che in A , dopo di che se va bene , cambi ricevente e vedi se va tutto bene e poi cambi il servo perchè se no è guasto .... lo puoi aprire e vedere se tutti gli accoppiamenti vanno bene e se a primo occhio la meccanica ti sembra aposto .
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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24-08-11, 01:49 PM
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#7
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Basterebbe provare o un'altro servo scarso (per escludere il servo, lavorando in economia) o provare a scambiare le 2 spinette del servo e dell'ESC per escludere problemi alla radio
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24-08-11, 04:18 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Lugo (di Romagna)
Messaggi: 794
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Basterebbe provare o un'altro servo scarso (per escludere il servo, lavorando in economia) o provare a scambiare le 2 spinette del servo e dell'ESC per escludere problemi alla radio
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Nono la radio funziona... è un problema meccanico, è diventato più duro girarlo anche con le mani
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LaMenteRistrettaAmaL'ordine,IlGenioSovrastaIlCaos
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24-08-11, 04:20 PM
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#9
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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allora può darsi che si sia cotto qualcosa o sgangiato e fa attrito .... se è un servo buono merita di essere smontato e magari lubrificato , se è da poco non stare neanche ad impazzire ... il mio personale parere
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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24-08-11, 07:07 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Lugo (di Romagna)
Messaggi: 794
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
allora può darsi che si sia cotto qualcosa o sgangiato e fa attrito .... se è un servo buono merita di essere smontato e magari lubrificato , se è da poco non stare neanche ad impazzire ... il mio personale parere
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Appena posso vado dal tipo che me l'ha venduta, penso sia un servo non dei migliori ma voglio farglielo vedere lo stesso
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LaMenteRistrettaAmaL'ordine,IlGenioSovrastaIlCaos
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24-08-11, 08:35 PM
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#11
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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sganciando il servo, lo sterzo a mano gira bene?
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25-08-11, 03:49 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Lugo (di Romagna)
Messaggi: 794
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Quote:
Originariamente inviata da cava
sganciando il servo, lo sterzo a mano gira bene?
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A mano gira abbastanza, ma non bene come prima
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FiloRp
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25-08-11, 03:53 PM
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#13
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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oscia , allora controlla l' organo salvaservo e ti consiglio di smontare tutti gli organi di sterzo pulirli , lubrificarli , rimontare con cura e riprovare il tutto
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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25-08-11, 03:54 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Aug 2010
residenza: Lugo (di Romagna)
Messaggi: 794
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Quote:
Originariamente inviata da verrazz0
oscia , allora controlla l' organo salvaservo e ti consiglio di smontare tutti gli organi di sterzo pulirli , lubrificarli , rimontare con cura e riprovare il tutto
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Ho appena letto una discussione in cui uno ha cercato di richiuedere uno sterzo e l'ha buttato perchè è complicato... e se aspettassi domani che vado a farci dare un occhiata da chi se ne intende?
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25-08-11, 04:23 PM
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#15
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2011
residenza: imola
Messaggi: 5,795
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non si può sentire stà cosa ... complicato ???? e chi se le monta in kit ???? intanto cercati un esploso del tuo modello , poi se non sei fiducioso delle tue capacità puoi aspettare ma fidati , è la parte più bella far funzionare a dovere una cosa da solo ... e poi , diciamoci la verità , se le cose non le facciamo noi come le vogliamo noi ci dà fastidio , o no ?
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