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Vecchio 10-10-13, 12:24 PM   #1
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L'avatar di dany1980
 
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predefinito dischi freno in fotoincisione per kawasaky fujimi

ciao a tutti, sto montando il kit della Kawasaki con il set di top studio.
come da foto, i dischi dovrebbero essere piegati in questo modo ma non riesco a farlo.. un po' per paura di rovinare la fotoincisione e un po' per paura di non riuscire a piegare in modo uguale tutte le razze.. a questo punto se le lascio dritte è brutta come cosa oppure è meglio provare a piegarle?
in alternativa ho le fotoincisioni dei dischi freno contenuti nella scatola ma bisogna tagliare quello in plastica e adattarlo sulla fotoincisione ed è molto più brutto di quello top studio.. voi cosa fareste al mio posto?
ciao

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Vecchio 12-10-13, 06:13 PM   #2
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L'avatar di johnnycere
 
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Io faccio così: misura le quote A e B:
http://www.modellismo.net/forum/atta...1&d=1381594289

Poi così:
Forum Modellismo.net

Dovresti farcela, io ci piego i postbruciatori degli aerei in 32 e 48 da una vita
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dischi freno in fotoincisione per kawasaky fujimi-gallery_4293_464_75071.jpg   dischi freno in fotoincisione per kawasaky fujimi-stampo.jpg  

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Vecchio 12-10-13, 06:24 PM   #3
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L'avatar di dany1980
 
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poteri provare ma ormai mi ero già rassegnato e l'ho montato sul disco.. poi vedendo bene quello fujimi, non è molto piegato ma quasi piatto.. poi non so se nella realtà è giusto come quello della foto o come quello di fujimi.. cmque per un po' l'ho abbandonato perché le decal fanno schifo, troppo spesse e ci vuole un quintale di ammorbidente che in alcuni punti mi ha mangiato un po' di vernice (devo usare quello extra strong perché quello strong gli fa il solletico e non ho pensato a dare una mano di lucido sulla vernice proprio perché speravo fossero migliori le decal).. adesso sono ad un bivio: cercare di farmi mandare un altro set di decal da fujimi oppure tentare la strada per trasformarla nella sbk di sykes... la moto è quasi identica se non per lo scarico e un pelo diversa sulla presa d'aria del musetto, le decal sono poche e devo trovare qualcuno che me le disegni e farmele stampare..
ciao
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Vecchio 12-10-13, 08:08 PM   #4
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Occhio che le modifiche per fare la kawa di Sikes non sono poche. Oltre a quelle che citi ce ne sono diverse altre... Ne parlammo in un 3D tempo fa con Bizio e Zanna, ma non ricordo quale.
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Vecchio 14-10-13, 06:36 PM   #5
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si lo so che la 2012 e 2013 è un po' diversa ma da questa foto che ti metto mi sembra che il modello 2012 di fujimi si adatti alla perfezione (il forcellone e i cerchi non riesco a vederli da questa foto ma immagino andranno cambiati come lo scarico)... poi sinceramente, uno che guarda la moto (anche rifacendo solo lo scarico) lo sfido a vedere le differenze.. piuttosto che lasciarla a metà a me va bene anche mettere solo le decal e riprodurre la livrea poi magari impegnarsi per bene per fare la 2012 e 2013 che sono spettacolari.. cmque penso di prendere il tk di max a natale e fare anche quella versione verde che a me piace.. guarda la foto che ti metto e poi dimmi se non è quasi uguale al kit fujimi (intendo il 2012 non il 2010)..
ciao
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dischi freno in fotoincisione per kawasaky fujimi-tom_sykes_kawasaki_ninja_zx-10r_superbike_-6395562563-.jpg.jpg
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ID: 179544   dischi freno in fotoincisione per kawasaky fujimi-eva_2012_8tai_machine01.jpg  
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Vecchio 14-10-13, 08:53 PM   #6
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La base Fujimi si presta, e nulla è impossibile.
Anch'io in uno dei miei raptus ci avevo pensato seriamente.

Il forcellone sarebbe la differenza più sostanziale, rispetto a quello Fujimi.

Il resto bene o male, è tutto recuperabile da altri kit.

... magari te la sforna BolidiItalia, e hai risolto il problema!!!
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dischi freno in fotoincisione per kawasaky fujimi-sbk_imola_gara2_40-1-.jpg  
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Vecchio 14-10-13, 11:27 PM   #7
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se non sbaglio quella che hai messo tu è la 2012, se guardi la 2011 che ti ho postato io (o almeno penso sia quello l'anno) è ancora più somigliante al kit fujimi.. il problema è che di quella versione non riesco ad avere delle foto decenti per vedere bene il forcellone (può darsi che vada bene il 2010 di fujimi ) e ho trovato quasi tutti i loghi per fare la livrea.. la cosa più difficile (che non so fare a disegnare per niente) sono le tabelle portanumero davanti e dietro (quella dietro se vedo bene è filettata di blu) e il disegno che va sotto la scritta 'ninjia'.. per il resto (a parte qualche sponsor che non riesco a leggere per via delle foto schifose che ho) ho trovato tutto quanto e bisogna mettersi li a ridimensionarle per bene e questo lo posso fare anche io.. ho provato a sentire con bizio ma al momento non mi ha risposto.. io la butto li, se qualcuno è bravo a disegnare per fare quelle cose, io mi ci metto sotto e ridimensiono tutti i loghi e poi troviamo qualcuno per stamparle...
poi se tu hai foto buone e da vicino della versione che ti ho postato io meglio ancora che così cerco bene anche le cose mancanti (ho trovato pure il numero 66 di sykes) e così vediamo bene anche il forcellone..
poi magari una volta che prendo il tk di max ci mettiamo sotto per fare una versione decente della 2012 o addirittura la 2013..
io ci voglio provare piuttosto che lasciarla a metà e aver buttato quasi 100€ tra kit fujimi e top studio.. il problema grosso è che non so usare un programma qualsiasi (illustrator e cose varie) quindi non so in che formato salvare poi i loghi una volta che sono ridimensionati..
qua ci vorrebbe bizio ma penso abbia tanti di quei lavori che ormai non saprà più dove prendere
ciao
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Vecchio 14-10-13, 11:58 PM   #8
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2011 Sikes, qua il forcellone si vede:
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Vecchio 15-10-13, 04:36 PM   #9
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cupolino da modificare
fujimi è "tagliato"...per sbk va allungato verso il pilota.
piu' altre cosine...piu' o meno impegnative

per le decal no problem...qualcosa avevo già fatto :-)
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Cara..hai visto che fine ha fatto la moto che ho appena finito di assemblare, verniciare, "decalizzare"..lucidare.."invetrinare".. ?
si si ..ce l'ha tuo figlio...è andato al parco...
....
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Vecchio 15-10-13, 07:07 PM   #10
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bizio, l'importante è avere le decal poi i problemi con calma si affrontano.. se uno non vuole impazzire cambia lo scarico, cerchi e forse forcellone (sembra simile ma bisogna vedere una foto più da vicino di quella di anderr) ed è già un bel risultato con la livrea a posto.. poi ripeto, se uno vuole la perfezione allora fa anche gli altri aggiustamenti ma per la 2011 a me andrebbe già bene con quelle differenze indicate senza starsi troppo a sbattere..
un altro discorso è la 2012 o la 2013, li allora va fatto un certo lavoro e lo faremo con il tk in mano (ho chiesto ad un mio amico di vedere di rimediarlo, se qualcuno ci sta per fare la 2012 al limite possiamo dividere la spesa che a me basta anche clonato per fare la versione che propone max).. prima o poi voglio imparare anche io a disegnare le decal anche perché ci sarebbe un bel progettino da fare (forse bizio ne sa qualcosa che sicuramente avrà anche lui in testa) e metto la foto sotto più ci sarebbe anche una bella honda 2013 da fare partendo dal kit di max che è già di buon livello...
a chi non piacerebbe vedere la moto della foto qui sotto?
a me di sicuro e forse partendo da un diecast e con le modifiche opportune ci si arriva pure (e qua spero che bizio lo abbia già in testa questo progetto e magari vederlo pronto prima o poi)
ciao
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Vecchio 15-10-13, 09:01 PM   #11
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bizio, l'importante è avere le decal poi i problemi con calma si affrontano.. se uno non vuole impazzire cambia lo scarico, cerchi e forse forcellone (sembra simile ma bisogna vedere una foto più da vicino di quella di anderr) ed è già un bel risultato con la livrea a posto.. poi ripeto, se uno vuole la perfezione allora fa anche gli altri aggiustamenti ma per la 2011 a me andrebbe già bene con quelle differenze indicate senza starsi troppo a sbattere..
un altro discorso è la 2012 o la 2013, li allora va fatto un certo lavoro e lo faremo con il tk in mano (ho chiesto ad un mio amico di vedere di rimediarlo, se qualcuno ci sta per fare la 2012 al limite possiamo dividere la spesa che a me basta anche clonato per fare la versione che propone max).. prima o poi voglio imparare anche io a disegnare le decal anche perché ci sarebbe un bel progettino da fare (forse bizio ne sa qualcosa che sicuramente avrà anche lui in testa) e metto la foto sotto più ci sarebbe anche una bella honda 2013 da fare partendo dal kit di max che è già di buon livello...
a chi non piacerebbe vedere la moto della foto qui sotto?
a me di sicuro e forse partendo da un diecast e con le modifiche opportune ci si arriva pure (e qua spero che bizio lo abbia già in testa questo progetto e magari vederlo pronto prima o poi)
ciao
purtroppo mi dicono di stare calmo e non mettere troppa carne al fuoco.(troppa in effetti)..
ma l'idea è partita da Roby e nel giro di 2 giorni avevamo a casa, entrambi , la motina che ti metto in foto :-)))
questa volta pero' Roby sarà piu' partecipe, o meglio, protagonista assoluto !!!!...ne vedremo delle belle...
il diecast non è malvagio !!! .....
chissà... ma ci siamo detti...prima le rc30 poi le aprilia e poi...vediamo.
ma in reltà c'è qualcosa che si mette in coda alle aprilia.... vedremo.

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Vecchio 15-10-13, 09:23 PM   #12
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La moto e' strepitosa, il lavoro intrigante ( e persino gia' pianificato), la compagnia... Ottima! Sicuramente e' un progetto fra i piu' consistenti per il post blackout! Ma prima voglio (devo!!!!!) finire qualcosa, anche perche' se no faccio la figura di quello che arrivato ai colori si spaventa...
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Vecchio 15-10-13, 09:52 PM   #13
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La moto e' strepitosa, il lavoro intrigante ( e persino gia' pianificato), la compagnia... Ottima! Sicuramente e' un progetto fra i piu' consistenti per il post blackout! Ma prima voglio (devo!!!!!) finire qualcosa, anche perche' se no faccio la figura di quello che arrivato ai colori si spaventa...
eh..piacerebbe un casino spaventarmi cosi'... aha hhaa
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Vecchio 15-10-13, 10:47 PM   #14
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ahh vedo che non sono l'unico che piacerebbe una bella bmw sbk... speravo che era un tuo progetto, le carene ci sono bisognerebbe fare il barcone e sicuramente modificare il cupolino che mi sembra molto diverso.. poi vabbè, scarico e forcellone.. la livrea è abbastanza facile che le decal sono poche quindi questo è il male minore.. voi 2 insieme sono sicuro che tirate fuori un bel modello.. conosci qualcuno che sa usare il tornio? volevo cercare di migliorare i kit della honda cgm rifacendo tutti i terminali al tornio e vorrei far fare diverse cose per altri modelli (magari anche l'ammo delle honda e Suzuki che non guastano)..,
oh la kawa fai con calma che non ho fretta che anche io inizio mille kit e non ne finisco uno (purtroppo quando arrivano cose nuove mi prende subito la malattia di iniziarle per poi non finirle mai)
ciao
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Vecchio 17-10-13, 06:28 PM   #15
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L'avatar di andrew59it
 
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Io ho fatto la 2010 e le decal non mi sono sembrate male.... la cosa meno peggio del kit....
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