SLOW FLYER

[caterpillar]

`ragazzi mi consigliate uno slow flyer abb economico con tutto l occorrente?? devo regalarlo a mio padre.

[minky]

TUNED (17-06-2003 02:10 p.m.):
`ragazzi mi consigliate uno slow flyer abb economico con tutto l occorrente?? devo regalarlo a mio padre.

Avrei bisogno della stessa informazione, vi prego rispondete presto!!!

[magicpeo]

Bella domanda... dipende...
Diciamo così:
_Se non si ha nulla e il modello è destinato ad un principiante:
http://www.f3modellismo.it/jamara/piperJ3.htm
Il modello è per principianti ed è molto semplica da pilotare, la radio è una 3 canali, giusto per poter usare questi modelli, ovviamente non è nulla di che, consiglio questo per chi vuole provare senza spendere molto e verificare se poi è il caso di prendere l'aeromodellismo sul serio... 165 Euro
Il modello l'ho provato personalmente e come rapporto qualità prezzo (sopratutto per il prezzo) non teme confronti.

_ Se si ha già la radio e serve solo il modello completo di tutto ma sempre per principianti:

http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm
Sezione "kit montaggio" > Aerei > pagina 6 > codice 222479

Il modello è semplice da usare, vola che è una bellezza ed è anche carino a vedersi. Serve una radio con almeno 3 canali. Il modello sta a 50 Euro Per completare il modello occorre un pacco batterie 7 celle da 500 mAh (articolo 355395 è ottimo) 25 Euro, un regolatore da almeno 18A a circa 30Euro, e due micro servi da circa 15 Euro l'uno...
Il modello l'ho personalmente provato, vola bene anche se non è il più semplice da pilotare permette un volo anche un pelino più spoprtivo del precedente, questo vuol dire che non ci si stufa molto presto...

_Ultima soluzione un modello da spendere poco, per chi possiede già una radio 4 canali e ha già i pollici allenati (anche se non occorre essere professionisti, si sconsiglia comunque come primo modello)

Nella stessa pagina del modello sopra citato, ma codice 222478

Il modello è veramente divertente, permette di eseguire molte figure acrobatiche restando sempre un modello abbastanza lento, costa sui 65 euro ma sono soldi spesi bene. Inoltre si tratta di uno Zero. Oltre al modello occorre la radio necessariamente 4 canali, pacco batterie 7 celle 500 mHa (come sopra), un regolatore elettronico con BEC da almeno 18A (circa 30 Euro) 3 servi micro da 15 euro l'uno...

Questo modello lo aveva un mio amico. E' andato distrutto dopo varie riparazioni, ma ci si è sempre divertito molto.

Spero di esservi stato di aiuto.
Ciao

[balsimel]

saro' un po' invasimo ma visto che generale lee mi sembra particolarmente ferrato vorrei chiedergli se per caso ha provato il modello sky fly.... visto che io non riesco a farlo volare nella maniera piu' assoluta
grazie e ciao

Generale_Lee (26-08-2003 06:28 p.m.):
Bella domanda... dipende...
Diciamo così:
_Se non si ha nulla e il modello è destinato ad un principiante:
http://www.f3modellismo.it/jamara/piperJ3.htm
Il modello è per principianti ed è molto semplica da pilotare, la radio è una 3 canali, giusto per poter usare questi modelli, ovviamente non è nulla di che, consiglio questo per chi vuole provare senza spendere molto e verificare se poi è il caso di prendere l'aeromodellismo sul serio... 165 Euro
Il modello l'ho provato personalmente e come rapporto qualità prezzo (sopratutto per il prezzo) non teme confronti.

_ Se si ha già la radio e serve solo il modello completo di tutto ma sempre per principianti:

http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm
Sezione "kit montaggio" > Aerei > pagina 6 > codice 222479

Il modello è semplice da usare, vola che è una bellezza ed è anche carino a vedersi. Serve una radio con almeno 3 canali. Il modello sta a 50 Euro Per completare il modello occorre un pacco batterie 7 celle da 500 mAh (articolo 355395 è ottimo) 25 Euro, un regolatore da almeno 18A a circa 30Euro, e due micro servi da circa 15 Euro l'uno...
Il modello l'ho personalmente provato, vola bene anche se non è il più semplice da pilotare permette un volo anche un pelino più spoprtivo del precedente, questo vuol dire che non ci si stufa molto presto...

_Ultima soluzione un modello da spendere poco, per chi possiede già una radio 4 canali e ha già i pollici allenati (anche se non occorre essere professionisti, si sconsiglia comunque come primo modello)

Nella stessa pagina del modello sopra citato, ma codice 222478

Il modello è veramente divertente, permette di eseguire molte figure acrobatiche restando sempre un modello abbastanza lento, costa sui 65 euro ma sono soldi spesi bene. Inoltre si tratta di uno Zero. Oltre al modello occorre la radio necessariamente 4 canali, pacco batterie 7 celle 500 mHa (come sopra), un regolatore elettronico con BEC da almeno 18A (circa 30 Euro) 3 servi micro da 15 euro l'uno...

Questo modello lo aveva un mio amico. E' andato distrutto dopo varie riparazioni, ma ci si è sempre divertito molto.

Spero di esservi stato di aiuto.
Ciao

[balsimel]

errata corrige...il modello e' lo sky wave..scusate

balsy (27-08-2003 09:05 a.m.):
saro' un po' invasimo ma visto che generale lee mi sembra particolarmente ferrato vorrei chiedergli se per caso ha provato il modello sky fly.... visto che io non riesco a farlo volare nella maniera piu' assoluta
grazie e ciao

[magicpeo]

Ciao
Lo Sky Wave è un modello molto spartano, ha ben poco a che fare con un aereo, non avendo il piano orizzontale di comando. Si da motore per farlo salire e lo si toglie per farlo scendere.... Ho provato il modello una volta, ma dopo il lancio e un paio di virate ho voluto farlo atterrare perchè proprio non mi piaceva... Ma questi sono gusti personali...
Se non erro il tuo problema è che quando lo lanci tende subito a picchiare. Questo può essere dovuto a diversi motivi.
Com'è precisamente il comportamento del modello quando lo lanci? Punta verso l'alto e poi va in picchiata o appena lo lanci picchia direttamente verso il basso? a motore a manetta che distanza copre con un lancio poderoso?
Il modello non l'ho assemblato io, quindi non so bene le fasi di costruzione. Pertanto cominica a controllare che:

1_ Il pacco batterie sia effettivamente ben carico, se così non fosse il motore non eroga i giri sufficienti a farlo salire;
2_ Controlla che il piano a V sia ben allineato: guarda il modello dal davanti, in modo che il tondino che fa da fusoliera (se non erro in carbonio) sia perpendicolare alla tua vista e guarda il piano a V. Dovrebbe essere in linea (nel senso che dovresti vedere giusto il profilo, e non la superficie) o al massimo lievemente cabrato (nel senso che dovresti vedere un pelo di superficie superiore. Se invece vedi un po di fuperficie inferiore il modello tende ad alzare il posteriore...
3_ sotto le ali, vicino la fusoliera, segna un puntino con una matita a 1/3 dal bordo di entrata (misura la larghezza delle ali, dividi per tre e segna il punto a questa misura parterndo dal bordo anteriore dell'ala), poi tieni sospeso il modello tenendo le punte degli indici sui punti segnati e guarda come si posiziona il modello. Dovrebbe restare orizzontale o un pelo picchiato (con il muso leggermente in giù). Se così non fosse il modello è da bilanciare. Se possibile, sposta le batterie più in dietro se il modello pichcia troppo, o più avanti se il modello tende a puntare verso l'alto.
4_ Controlla che i piani sulla coda siano, quando i comandi sono neutri, perfettamente allineati alla superficie di coda e non leggermente spostati verso l'alto o verso il basso.
5_ Controlla che il motore giri bene senza fruscii dovuti ad attriti
6_ Porta il motore a manetta tenendo il modello in mano e verifica che questo tiri a sufficienza. Prova a tenere il modello vericale verso l'alto e dai tutta manetta. Il modello dovrebbe esercitare una discereta forza, rendendo il modello molto leggero (ovviamente non riesce a sollevarsi), quando togli manetta dovresti sentire di colpo tutto il peso del modello.

Fai queste prove e facci sapere, OK?
Ciao

[balsimel]

grazie 1000.... stasera stessa procedo

Generale_Lee (27-08-2003 11:07 a.m.):
Ciao
Lo Sky Wave è un modello molto spartano, ha ben poco a che fare con un aereo, non avendo il piano orizzontale di comando. Si da motore per farlo salire e lo si toglie per farlo scendere.... Ho provato il modello una volta, ma dopo il lancio e un paio di virate ho voluto farlo atterrare perchè proprio non mi piaceva... Ma questi sono gusti personali...
Se non erro il tuo problema è che quando lo lanci tende subito a picchiare. Questo può essere dovuto a diversi motivi.
Com'è precisamente il comportamento del modello quando lo lanci? Punta verso l'alto e poi va in picchiata o appena lo lanci picchia direttamente verso il basso? a motore a manetta che distanza copre con un lancio poderoso?
Il modello non l'ho assemblato io, quindi non so bene le fasi di costruzione. Pertanto cominica a controllare che:

1_ Il pacco batterie sia effettivamente ben carico, se così non fosse il motore non eroga i giri sufficienti a farlo salire;
2_ Controlla che il piano a V sia ben allineato: guarda il modello dal davanti, in modo che il tondino che fa da fusoliera (se non erro in carbonio) sia perpendicolare alla tua vista e guarda il piano a V. Dovrebbe essere in linea (nel senso che dovresti vedere giusto il profilo, e non la superficie) o al massimo lievemente cabrato (nel senso che dovresti vedere un pelo di superficie superiore. Se invece vedi un po di fuperficie inferiore il modello tende ad alzare il posteriore...
3_ sotto le ali, vicino la fusoliera, segna un puntino con una matita a 1/3 dal bordo di entrata (misura la larghezza delle ali, dividi per tre e segna il punto a questa misura parterndo dal bordo anteriore dell'ala), poi tieni sospeso il modello tenendo le punte degli indici sui punti segnati e guarda come si posiziona il modello. Dovrebbe restare orizzontale o un pelo picchiato (con il muso leggermente in giù). Se così non fosse il modello è da bilanciare. Se possibile, sposta le batterie più in dietro se il modello pichcia troppo, o più avanti se il modello tende a puntare verso l'alto.
4_ Controlla che i piani sulla coda siano, quando i comandi sono neutri, perfettamente allineati alla superficie di coda e non leggermente spostati verso l'alto o verso il basso.
5_ Controlla che il motore giri bene senza fruscii dovuti ad attriti
6_ Porta il motore a manetta tenendo il modello in mano e verifica che questo tiri a sufficienza. Prova a tenere il modello vericale verso l'alto e dai tutta manetta. Il modello dovrebbe esercitare una discereta forza, rendendo il modello molto leggero (ovviamente non riesce a sollevarsi), quando togli manetta dovresti sentire di colpo tutto il peso del modello.

Fai queste prove e facci sapere, OK?
Ciao

[balsimel]

un chirimento sul punto 3
il bordo di entrata quale e'?

Generale_Lee (27-08-2003 11:07 a.m.):
Ciao
Lo Sky Wave è un modello molto spartano, ha ben poco a che fare con un aereo, non avendo il piano orizzontale di comando. Si da motore per farlo salire e lo si toglie per farlo scendere.... Ho provato il modello una volta, ma dopo il lancio e un paio di virate ho voluto farlo atterrare perchè proprio non mi piaceva... Ma questi sono gusti personali...
Se non erro il tuo problema è che quando lo lanci tende subito a picchiare. Questo può essere dovuto a diversi motivi.
Com'è precisamente il comportamento del modello quando lo lanci? Punta verso l'alto e poi va in picchiata o appena lo lanci picchia direttamente verso il basso? a motore a manetta che distanza copre con un lancio poderoso?
Il modello non l'ho assemblato io, quindi non so bene le fasi di costruzione. Pertanto cominica a controllare che:

1_ Il pacco batterie sia effettivamente ben carico, se così non fosse il motore non eroga i giri sufficienti a farlo salire;
2_ Controlla che il piano a V sia ben allineato: guarda il modello dal davanti, in modo che il tondino che fa da fusoliera (se non erro in carbonio) sia perpendicolare alla tua vista e guarda il piano a V. Dovrebbe essere in linea (nel senso che dovresti vedere giusto il profilo, e non la superficie) o al massimo lievemente cabrato (nel senso che dovresti vedere un pelo di superficie superiore. Se invece vedi un po di fuperficie inferiore il modello tende ad alzare il posteriore...
3_ sotto le ali, vicino la fusoliera, segna un puntino con una matita a 1/3 dal bordo di entrata (misura la larghezza delle ali, dividi per tre e segna il punto a questa misura parterndo dal bordo anteriore dell'ala), poi tieni sospeso il modello tenendo le punte degli indici sui punti segnati e guarda come si posiziona il modello. Dovrebbe restare orizzontale o un pelo picchiato (con il muso leggermente in giù). Se così non fosse il modello è da bilanciare. Se possibile, sposta le batterie più in dietro se il modello pichcia troppo, o più avanti se il modello tende a puntare verso l'alto.
4_ Controlla che i piani sulla coda siano, quando i comandi sono neutri, perfettamente allineati alla superficie di coda e non leggermente spostati verso l'alto o verso il basso.
5_ Controlla che il motore giri bene senza fruscii dovuti ad attriti
6_ Porta il motore a manetta tenendo il modello in mano e verifica che questo tiri a sufficienza. Prova a tenere il modello vericale verso l'alto e dai tutta manetta. Il modello dovrebbe esercitare una discereta forza, rendendo il modello molto leggero (ovviamente non riesce a sollevarsi), quando togli manetta dovresti sentire di colpo tutto il peso del modello.

Fai queste prove e facci sapere, OK?
Ciao

[magicpeo]

Il bordo di entrata è la parte anteriore delle ali, il "muso" delle ali, la prima parte che viene a contatto con l'aria, la parte che "taglia" l'aria, il bordo anteriore dell'ala... Spero di essere stato chiaro, ma meglio di così..

[balsimel]

chiarissimo...piu' chiaro dell'acqua di mare di puglia....

Generale_Lee (27-08-2003 12:31 p.m.):
Il bordo di entrata è la parte anteriore delle ali, il "muso" delle ali, la prima parte che viene a contatto con l'aria, la parte che "taglia" l'aria, il bordo anteriore dell'ala... Spero di essere stato chiaro, ma meglio di così..

[balsimel]

ahhh dimenticavo...
durente le mie prove mi si e' compromessa un po' un ala...nel cadere l'elica e' andata a trinciare circa 3 cm di ala provocando uno strappo non troppo grosso. ho riparato mettendo sopra del nastro da carrozieri, per intenderci quello di carte e ad occhio sembra tutto ok.
ho fatto bene oppure conviene procedere in altro modo?

balsy (27-08-2003 12:45 p.m.):
chiarissimo...piu' chiaro dell'acqua di mare di puglia....

[magicpeo]

In volo la portanza dell'ala tende a forzare verso l'alto l'ala stessa. Se il pezzo rotto non si muove facendo una leggera pressione dal basso allora OK.
In ogni modo ti consiglio di usare colla epoxi 5 min. per la riparazione. Usane proprio un filo da mettere sul bordo del pezzo rotto, unisci e metti il nastro da carrozziere per circa 5 min. Dopodichè togli il nastro e l'ala torna nuova...
Ti consiglio di procurarti l'epoxy 5 min, perchè ad ogni modo ti servirà se continui con questo magnifico hobby, inoltre se te lo porti dietro quando vai a volare, ti permette di fare riparazioni al volo e di continuare a volare... senza tornare a casa con la coda fra le gambe se al primo lancio l'aereo fa cilecca e cascando si rompe un ala o un piano o qualsiasi altra cosa...
Tieni solo presente che la colla è ben più pesante del polistirolo o del poliriutene e che quindi sulle ali va usato con parsimonia, pena: l'aereo tende a virare dalla parte più pesante!!!
Come va l'aereo dopo i test?

[balsimel]

ieri sera per vari problemi tra cui una bella cena a base di bistecche di maiale e gelato ho rimnadato i test ma prima di andare a letto ho sistemato la coda visto che era piu' torta della torre di pisa e ho riparato l'ala mettendo tue piccole strisce di nastro da carroziere...
stasere se non ci sono problemi riprovo a lanciarlo sperando nel meglio.
ho fatto pure la prova dell'equilibrio segnado sotto le ali i due segnbi e l'aereo con le batterie montate sta orizzontale o al massimo pesa un po' piu' dietro quindi non dovrebbe piu' picchiare.
per le batterie ho verificato ma in effetti hanno il loro posto e non e' facile posizionarle piu' o meno avanti....
grazie ancora per la disponibilita'..
sai che tra le tante spero un po' che non voli perche' conoscendomi se dovesse farlo mi piglierebbero le smanie per un nuovo aereo.....e ora non ho davvero soldi.....

Generale_Lee (27-08-2003 05:03 p.m.):
In volo la portanza dell'ala tende a forzare verso l'alto l'ala stessa. Se il pezzo rotto non si muove facendo una leggera pressione dal basso allora OK.
In ogni modo ti consiglio di usare colla epoxi 5 min. per la riparazione. Usane proprio un filo da mettere sul bordo del pezzo rotto, unisci e metti il nastro da carrozziere per circa 5 min. Dopodichè togli il nastro e l'ala torna nuova...
Ti consiglio di procurarti l'epoxy 5 min, perchè ad ogni modo ti servirà se continui con questo magnifico hobby, inoltre se te lo porti dietro quando vai a volare, ti permette di fare riparazioni al volo e di continuare a volare... senza tornare a casa con la coda fra le gambe se al primo lancio l'aereo fa cilecca e cascando si rompe un ala o un piano o qualsiasi altra cosa...
Tieni solo presente che la colla è ben più pesante del polistirolo o del poliriutene e che quindi sulle ali va usato con parsimonia, pena: l'aereo tende a virare dalla parte più pesante!!!
Come va l'aereo dopo i test?