Vecchio 30-03-10, 10:02 PM   #1
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Ciao ragazzi sabato mentre giravo ho perso il dado e la rispettiva rondella della vite nera del carburatore.
Qualcuno sa dirmi che diametro e passo è?
Ho provato a sostituirla con m4 o m5 ma nono si avvita
grazie attendo risposte
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Vecchio 30-03-10, 10:31 PM   #2
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Ciao ragazzi sabato mentre giravo ho perso il dado e la rispettiva rondella della vite nera del carburatore.
Qualcuno sa dirmi che diametro e passo è?
Ho provato a sostituirla con m4 o m5 ma nono si avvita
grazie attendo risposte
Quale? quella che fissa il carburatore al motore o altra? Foto?
Ogni motore e carburatore hanno le viti loro di solito
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Vecchio 30-03-10, 11:04 PM   #3
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Quello che riegola la ghigliotina
quello che guarda verso l anteriore non quello del minimo ne del massimo
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Vecchio 30-03-10, 11:08 PM   #4
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mi sono perso... Dipende da che motore hai e che auto (per vedere come è girato il motore). Riesci a fare una foto ed ad allegarla?
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Vecchio 30-03-10, 11:17 PM   #5
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E la vite dove e attacato il comando del servo che apre la ghigliottina
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Vecchio 30-03-10, 11:19 PM   #6
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Un pò mi son perso anch'io...

Guarda sta foto e illuminaci...
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Vecchio 30-03-10, 11:21 PM   #7
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Vecchio 30-03-10, 11:26 PM   #8
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Grazie è il dado nero ke vedi davanto
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Perdona la mia pigrizia nel toglierlo, non ne ho nessuna intenzione , comunque, misurato dal di fuori col calibro, è al 99% M5, spesso 2 mm...

Il passo...
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Vecchio 30-03-10, 11:32 PM   #10
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No stavo girando ed è impattita è rimasta accellerata e l ho perso
lo so è un m5 ma ho provato con un dado normale e non si avvita magari e diverso il passo della filettatura booo
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Vecchio 30-03-10, 11:33 PM   #11
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Non saprei che diametro e passo possa avere. Hai già verificato con il calibro?
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Vecchio 30-03-10, 11:34 PM   #12
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No stavo girando ed è impattita è rimasta accellerata e l ho perso
lo so è un m5 ma ho provato con un dado normale e non si avvita magari e diverso il passo della filettatura booo

Nell'M5, se non sbaglio, il passo standart è 1, procuratene uno col passo 0,75, vai a tentativi, tanto un dado non costa tanto...

Magari vai in ferramenta o in un negozio di modellismo col carburatore in mano...
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Vecchio 30-03-10, 11:42 PM   #13
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Si il costo è il meno era capire se ci voleva specifico
da modellismo o uno normale.
Ma come mai si è svitato adesso non va compromettere anche la vite dove va avvitato
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Vecchio 31-03-10, 12:11 AM   #14
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Forse era avvitato poco e con le vibrazioni s'è tolto...

E' da un pò che non smonto il carburatore, ma mi sembra che regga solo la levetta tirata dal servo, quindi vai tranquillo, magari mettici un puntino (ma proprio poco poco) di frenafiletti medio (quello blu), attento però che non te ne vada sulla vitina del minimo dinamico...
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Vecchio 04-04-10, 05:22 PM   #15
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Cool


ciao raga il dado l ho montato xo cavolo adesso non frena piu ho provato in tutti i modi spostando il servo sia avanti ke indietri.
qualcuno riesce a dirmi la posizione giusta.
prima di perdere il dado e rimontarlo l auto frenava di brutto. la car ha solo 2 mesi ed ildisco del freno è in ottimo stato.
ciaoooooooo
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