help me!!!

[Andre97]

ciao raga volevo chiederevi una info..... quando faccio per mettere in moto la mia ts4n si spegne..... solo ke ho notato k se lascio lo scaldacandele attaccato resta in moto secondo voi cosa può essere???
la macchinina è praticamente nuova ha solo 3 litri di mix non penso sia la candela......
grazie in anticipo

[valerio11993]

Originariamente inviata da Andre97

ciao raga volevo chiederevi una info..... quando faccio per mettere in moto la mia ts4n si spegne..... solo ke ho notato k se lascio lo scaldacandele attaccato resta in moto secondo voi cosa può essere???
la macchinina è praticamente nuova ha solo 3 litri di mix non penso sia la candela......
grazie in anticipo

io credo ke sia la candela ke di regola ogni litro andrebbe cambiata(almeno io faccio così) per controllare se è la candela smontala poi attaccaci lo scalda candela e se diventa incandescente vuol dire ke và bene... se la candela è ok allora è un problema di carburazione

[Andre97]

grazie Valerio, ma la candela ho controllato e diventa incandescente...... quindi è un problema di carburazione..... però non ho mai carburato una macchinina e volevo chiederti se potevi darmi qualche consiglio

[valerio11993]

Originariamente inviata da Andre97

grazie Valerio, ma la candela ho controllato e diventa incandescente...... quindi è un problema di carburazione..... però non ho mai carburato una macchinina e volevo chiederti se potevi darmi qualche consiglio

ok guarda quì carburazione

[Dominox]

Ci sono mille discussioni a riguardo, basta che vai sul tasto cerca e scrivi carburazione

Carburazione?

[cava]

Mai dare per certo che la candela è ok solo perchè diventa incandescente. Quando togli lo scaldacandela, la candela rimane con il filamento caldo a causa dell'elevato numero di scoppi. Il filamento caldo genera la combustione che a sua volta scalda il filamento. In alcuni casi mi è capitato che con lo scaldacandela sembrava ok, ma poi il motore aveva grossi problemi. Cambiata, tutto ok
Però le candele ci sono di varie gradazioni. Prova una 3 o una 4, viste le temperature. Metti le 5 quando fa più caldo

[Andre97]

grazie a tutti.... ho cambiato la candela (una 4 ) e sono riuscito a ricarburarla solo k xò adesso ho un' altro problema....... non mi entra la seconda marcia mi potete dire cosa devo controllare grazie in anticipo

[cava]

Originariamente inviata da Andre97

grazie a tutti.... ho cambiato la candela (una 4 ) e sono riuscito a ricarburarla solo k xò adesso ho un' altro problema....... non mi entra la seconda marcia mi potete dire cosa devo controllare grazie in anticipo

può essere la carburazione da smagrire un pelo (deve SEMPRE fumare, ricordalo). Oppure da regolare l'inserimento. In questo caso guarda il gruppo corone. La parte in alluminio ha due fori. Il primo, in linea con l'albero, serve per fissare il gruppo a quest'ultimo (non toccarlo). Il secondo, spostato verso destra guardando dal lato corone, serve per regolare l'inserimento. Devi allineare il buco sul gruppo prima e seconda marcia, inserire una brugolina da 1 o 1,5 mm (non ricordo) e smollare. é un pelo inclinato. fai un po' di prove a macchina ferma

[Andre97]

grazie cava domani provo...

[Andre97]

ciao cava ho provato a regolare l'innesto......... ma sono proprio una frana...... la seconda marcia o entra troppo presto o troppo tardi....... ti vorrei chiedere una cosa.... ma nella tua ts4n la vite a brugola dell'innesto da tutta avvitata quanti giri l'hai svitata più o meno....

[cava]

Originariamente inviata da Andre97

ciao cava ho provato a regolare l'innesto......... ma sono proprio una frana...... la seconda marcia o entra troppo presto o troppo tardi....... ti vorrei chiedere una cosa.... ma nella tua ts4n la vite a brugola dell'innesto da tutta avvitata quanti giri l'hai svitata più o meno....

Bella domanda.... Non l'ho mai avvitata tutta. Il segreto è nel fare delle micro regolazionie provare