compressione eccessiva...no, è aggrippato il motore!!!

HDm77 · 02-01-09, 09:30 PM

salve a tutti,

ho un monster mta s50, oggi ho trovato un tizio del mio paese che vende modellismo ed ho provato a farla carburare, il problema non era la troppa compressione, il problema è che ho "aggrippato il motore"

, una volta smontato il pezzo dove va inserita l'asta del rotostart, intorno alla biella era tutto smanciato e sotto la biella era pieno di pezzi rotti, pezzettini di pistone; in più la biella si è fatta una guida che di solito non c'è!

lui ha pulito un pò e sboccato la biella, poi abbiamo provato a farla girare come x metterla in moto e sembra che non ha più ostacoli!
poi mi ha consigliato che è inutile cambiare i singoli pezzi ma di comprare un nuovo motore!!!
come devo comportarmi con quello che me l'ha venduta?

può essere un errore di montaggio? potrei rivalermi della garanzia?

quanto costa un motore uguale o simile?

come è possibile che neanche 3 litri di benzina il motore è gia andato!?

se qualcuno può darmi qualche consiglio.....ringrazio anticipatamente!

eon89 · 02-01-09, 09:38 PM

bè inanzitutto l hai fatto il rodaggio?? come?? forse eri magro ...le cause possono essere molte .....potrebbe trattarsi anke di un motore difettato però alla fine doveva partire subito se era cosi no dopo 3 litri!!!

HDm77 · 02-01-09, 09:41 PM

si, il rodaggio l'ho fatto come mi ha detto il negoziante, con la benzina al 10%, un litro, poi sono passato a 16% ma non ho fatto in tempo a finire 2 litri!

picco · 02-01-09, 10:22 PM

E' SUCCESSO ANCHE A ME!!!!COMUNQUE NN METTERE IL MOTORE
ORIGINALE COSTA UNA BOTTA!!!

abmodel · 03-01-09, 12:16 AM

Costa caro si di listino 259 euro, altrimenti camicia piu pistone 94 euro

HDm77 · 03-01-09, 01:00 AM

x picco:
hai la stessa macchina, hai mostrato il problema a qualcuno?

x tutti:
cosa potrei mettere di concorrenza con caratteristiche simili?
la camicia è apposto, è intorno alla biella che è tutto rotto, il pistone da quello che si vede sambra scheggiato, ma non sfiata, visto che si mette in moto mi ha consigliato di smontare, ripulire il tutto dai residui e rimontare e provare ad andare con questo finchè non schiatta del tutto!
che ne dite?

abmodel · 03-01-09, 01:10 AM

Dico che se mettessi foto del motore aperto sarebbe molto piu semplice. Cosi non saprei cosa dirti

HDm77 · 03-01-09, 01:24 AM

ok, domani o la prox settimana provvederò! da lunedì sarò a trieste, quindi x adesso ho un pò di casini!
poi non l'ho mai smontato, quindi vorrei farlo con molta calma!

Verte · 03-01-09, 11:16 PM

cmq nn si dice aggrippato...ma grippato....io nn conosco il motore in questione ma se hai rotto il pistone....devi rifare l'accoppiamento, pistone+camicia...e in + se hai rovinato anche la biella....cmq io consiglio di prendere un motore nuovo.......e ti toglio il dubbio........

joker78 · 04-01-09, 02:57 AM

E' buona abitudine ogni 10 litri fare manutenzione, quindi smontare il motore e verificare che tutto sia ha posto, c'e' gente che lo smonta dopo il rodaggio ha posta per verificare che tutto sia ha in perfetto funzionamento

HDm77 · 07-01-09, 12:04 PM

scusate a tutti il mio italiano, ho sempre saputo che si dice aggrippato, anzichè grippato, e non mi sono mai degnato di vedere sul vocabolario!

nel motore, da quello che ho visto, insieme ad un tizio che si occupa di modellismo, il pistone e camicia sono apposto, forse un pò il pistone ha la parte inferiore un pò rovinata, ma il danno è nel carter, si è fatto a pezzettini nella parte interna e tutti questi pezzi sono andati a finire sotto la biella, ecco perchè credevo fosse troppa compressione... il resto è tutto ok, il motore ora come ora parte, solo che prima lo dovrò smontare per pulirlo dai residui del carter e nel frattempo farò le foto così vedrete!
ecco perchè mi riferivo ad una eventuale garanzia!!!

markdaan · 07-01-09, 02:07 PM

NON PUOI ACCENDERE IL MOTORE CON I PEZZETTINI DENTRO!!!! RISCHI DI ROMPERE TUTTO!!!!

fabiox-ray · 07-01-09, 03:11 PM

non ti conviene ripristinarlo ti costa troppo....e comunque non durerebbe a lungo....

iv27an · 07-01-09, 09:01 PM

puliscilo bene, e se si accende fin che dura divertiti poi cambialo e stai attento alla carburazione. comunque non penso possa passare in garanzia.

HDm77 · 08-01-09, 12:56 AM

sto aspettando di trovare due minutini per smontare tutto, pulire e provare a far partire, ma mi sa che mi dovrò fare assistere comunque x la carburazione!

visto che il motore è quasi andato sto ne sto già cercando uno nuovo, aspetto da voi tutti consigli e suggerimenti!