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Vecchio 30-12-11, 09:58 AM   #16
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L'avatar di SPLASH
 
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I complimenti sono banali eheheh molto bella, fanno davvero schifo quelle csritte celestine computervision sui lati, ( come già avevi accenato tu ).
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Vecchio 30-12-11, 01:27 PM   #17
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L'avatar di riccardozanelli
 
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Passiamo ora al vano motore.
Del kit di partenza ho tenuto il serbatoio olio (a destra) e il blocco motore, tutto il resto l'ho rifatto, filtro olio, radiatori, scarichi, pompe benzina, silenziatori, alternatore ecc...
Poi ho aggiunto i vari cavi che fanno un buon 50% nella resa del vano.




Per quanto riguarda l'abitacolo mi sono limitato a togliere i cavi stampati dal pianale e sostituirli con altri piu realistici, poi una bella mano di nero e il gioco è fatto.

riccardozanelli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-12-11, 06:50 PM   #18
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L'avatar di zanna
 
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impressionate, ma quelle scritte azzurre si poteva pensare di ristamparle... comunque per il resto nulla da dire
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Vecchio 30-12-11, 09:48 PM   #19
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L'avatar di scapin
 
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Bellissima.
Le cinture però mi sembrano un po' larghe...
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Vecchio 30-12-11, 11:14 PM   #20
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L'avatar di gionc
 
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Bellissima.
Le cinture però mi sembrano un po' larghe...
Un pò? Alui GLI piace così , pensa che mi ha fatto allargare le fibbie di tutta la roba della scuderia così va bene sui suoi rasi: credo che abbia una zia o cosa con una fabbrica di nastri solo di quella misura LOL

Bravo vecchio, notevole: finalmente non sentiremo più Lapo dire qualcosa su una famosa "metro" scarsa: giustizia fatta
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] "mi contraddico facilmente ma lo faccio così spesso che questo fa di me una persona coerente"
gionc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-12-11, 12:28 AM   #21
Utente Senior
 
L'avatar di scapin
 
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residenza: Lecce
Messaggi: 2,357
scapin diventerà qualcuno prima o dopo!
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Qualche giorno fa feci notare a Daniele capirex che quei nastrini (bellissimi, per carità, perchè simulano le cuciture laterali) sono eccessivamente larghi persino per una F1 scala 1/20.
scapin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-12-11, 01:26 AM   #22
Utente Senior
 
L'avatar di nipponts
 
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residenza: Valle Camuna
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Ve le misuro dato che le ho riposte in camerina ?

Metro veramente bella Riccardo !
__________________
Ex Tempore
nipponts non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-12-11, 01:06 PM   #23
Utente
 
Registrato dal: Jan 2010
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Messaggi: 807
GNEPP inizia ad ingranare.
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Bellissimo lavoro, ma la parte anteriore del roll-bar?
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Vecchio 31-12-11, 01:45 PM   #24
Utente
 
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Padova
Messaggi: 526
AndreaITR è un newbie...
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Originariamente inviata da nipponts Visualizza il messaggio



Ve le misuro dato che le ho riposte in camerina ?

Metro veramente bella Riccardo !
Occhio però che quelle omologate FIA sono più larghe di quelle stradali, lo si vede bene nel catalogo sabelt
AndreaITR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-12-11, 02:49 PM   #25
Moderatore
 
L'avatar di decals
 
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residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,511
decals è una brava persona!decals è una brava persona!decals è una brava persona!decals è una brava persona!
Invia un messaggio tremite ICQ a decals
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Poi ricordatevi che le cinture degli anni '80 erano differenti di quelle attuali
__________________
Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals"

Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza
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Vecchio 02-01-12, 03:16 AM   #26
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L'avatar di riccardozanelli
 
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residenza: Lerici, La Spezia
Messaggi: 4,531
riccardozanelli inizia ad ingranare.
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Grazie a tutti dei complimenti, il lavoro è ancora lungo, manca ancora tutta la meccanica anteriore, e devo rivestire in kevlar l'interno dei cofani anteriore e posteriore.

@ Scapin e Gionc: io sapevo che le cinture erano larghe 7 o 8 cm.
Io uso nastro da 3 mm che riportato in scala reale è 3x24=72 cioè 7 cm.
Direi che ci siamo. Poi come dice Zio Model, ci sta che negli anni 80 usassero cinture piu strette, in quel caso le mie sarebbero larghe.

@GNEPP: Per il rollbar, la parte anteriore si limitava a due barre diagonali che correvano lungo le portiere, nulla di piu. Si intravedono nella 2° foto.
Icone allegate
[AUTO] 1/24 Metro 6R4 Tour de Corse 86-sabelt.jpg  
riccardozanelli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-12, 09:08 PM   #27
Utente Senior
 
L'avatar di bootsy
 
Registrato dal: Apr 2003
residenza: Lainate (MI)
Messaggi: 3,490
bootsy inizia ad ingranare.
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Il catalogo OMP dà come misure del nastro 2 o 3 pollici, a seconda del modello, ma le parti a contatto con il corpo del pilota sembrano essere tutte da 3 pollici, quindi 7.5 cm.

Come hai ottenuto l'effetto spugna sui pezzi marchiati Austin Rover? Molto realistico!
Ottimo risultato Riccardo, e ne approfitto per complimentarmi anche per l'arroganza della frase nella firma
bootsy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-12, 11:08 AM   #28
Utente Senior
 
Registrato dal: Aug 2009
residenza: Bolzano
Messaggi: 4,639
Pennywise inizia ad ingranare.
Invia un messaggio tremite MSN a Pennywise
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i commenti sui tuoi lavori credo ormai siano superflui perciò mi infiltro giusto per la "polemica" sulle cinture

anche secondo me da 3mm sono più corretti come nastrini, oltre ad essere enormemente più facili da trovare, almeno nella mia zona.. da 3mm li trovo in qualsiasi merceria, da 2mm ho dovuto comprarli su ebay dall'inghilterra

il problema è per le fibbie.. in tutte quelle che ho io un nastrino da 3mm credo non ci passerebbe... tu usi delle fibbie particolari?
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Vecchio 10-01-12, 11:15 AM   #29
Utente Senior
 
L'avatar di rallymania
 
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 1,630
rallymania inizia ad ingranare.
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.......forse si stà facendo un pò di confusione sulle misure delle cinture....quelle da 3 pollici si usavano a partire dal 1994.....come d'altronde ora..quello che voi vedete sui vari cataloghi sono quelle concepite per poter usare correttamente l'hans....nel 1986 si usavano quelle da 2 pollici....e non sempre erano a 6 punti..anzi direi che fossero quelle a 5 punti....
__________________
Gian
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