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[Auto] Ferrari 156/85 1/12 resin kit
Non ho messo il tipo di modello cosi attiro l'attenzione :D:D:D:D...lo so che molti diranno e che 2 palle n'antra 156/85 e bastaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!! Però magari qualche utente nuovo di passaggio non ha visto le altre 2000 fatte :asd::asd::asd:.... vabbè non ho altro in cantiere quindi sopportatemi ancora:)..
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che dire...come sempre una gran figata!:D
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eh si.Non si può non documentare un montaggio simile, fosse anche il 100esimo.
Domanda mauro: come fai a fare il setup delle sospensioni durante il montaggio?metti le ruote sui mozzi e vedi se toccano tutte e 4 e poi abbassi tutta la macchina? Non è facile quel punto nei formula 1 in resina, soprattutto quando sono così grossi. |
Quote:
http://i356.photobucket.com/albums/o...fica-mozzo.jpg |
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ma dici che è un problema di svergolature dovute all'estrazione della resina dalla gomma?sicuramente quando han fatto il prototipo la prova setup l'han fatta e (penso) sicuramente ne fossero soddisfatti.
Non è un procedimento da poco rimetterla dritta.Ricordo che la prima volta che feci un resina in 1/43 ero tutto contento della carrozzeria bella lucida..poi le montai le ruote e sembrava una jeep.:dissapprove: Mi dissero in seguito di fare l'assetto che in quei modellini è costituito dalle sospenzioni fotoincise,solo in fase di montaggio, regolando a mano l'altezza da terra per renderla credibile e che appunto poggi su tutte e 4 le ruote. assetto sbagliato o muso che punta verso l'alto è urendo sui formula 1.Non so quelle famose della hiro in 1/20 se han di questi problemi o no, ma moltissime che ho visto montate (anche qua dentro) mi sembrano sempre un po' troppo altine. |
Quote:
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ma infatti.Son modelli dove l'esperienza di montaggio (specifica proprio per questo tipo di modelli, che han poco in comune con gli oggetti più piccolini) che ti salva dal disastro, e che a conti fatti fa forse convenire farsi fare un montaggio professionale come il tuo.
Son difficili sul serio, anche perchè qua non ci sono pugnette, alla fine deve essere bellissima e basta. ...dedico un pensiero al Nipps e alla sua 917 affettata come un salame con resina ovunque.. :ahsisi:. Nipps fai un viaggio a firenze dal mauro.ti spiega come affrontare quell'incubo e ti rimette in forma con una scheda di quelle serie...:D |
Ma quali 2 palle! i tuoi lavori sono sempre una goduria
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Per ricondurmi e spiegare meglio quello che dicevo sul mozzo della F2004..
http://i356.photobucket.com/albums/o...ssetto-ant.jpg |
Per rspondere a loveGT40 ho fatto qualche Hiro che andava perfettamente bene ed invece altri che ti faceva assomigliare una F1 ad un Hummer.... per esempio la T3, D50, 500f2, 156 sharknose erano ok, invece la 156/85 e la 250gt swb no.
Il problema che fa vedere Maurillo nell ultimo post con la F2004 e valido anche per li Hiro, ho avuto il problema in tutti i kit, rimediabbile molto facilmente, ma se uno la monta direttamente senza test vengono tutte storte. |
Trallallero trallallàà...
Finitura cockpit rosso Ferrari 300/12 http://i356.photobucket.com/albums/o...ic-cockpit.jpg |
Sospensioni anteriori complete...single e confronto:D
http://i356.photobucket.com/albums/o...nt-compl-2.jpg |
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io mi limito a guardare perchè non ho le parole per esprime questa maniacale finitura,santa polenta
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Quote:
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lavori sempre bellissimi
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Per motivi di sicurezza mancano gli specchietti e montare il cockpit sul fondo piatto con gli specchietti e mooooolto pericoloso:D....
http://i356.photobucket.com/albums/o...kpitcompl2.jpg |
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