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Grande Mauri, vai sempre forte tu:Ok: Ma che prodotto è quello che hai usato per rivestire il sedile?
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d'ora in poi ti chiamerò Mastro Lindo :D:D:D
Troppo pulito questo lavoro ..... troppo bello :ROTFL::ROTFL: |
:tunz6rh: king
fai scuola!!! |
Se scrivessi ciò che penso, sembrerei un leccacu……però dai, siamo onesti, sembrano foto dall'alto della macchina vera. Meravigliosa
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mamma che bella.
Non so davvero quanti modellisti ci siano in italia a lavorare meglio di super mauro sulla scala grossa resinosa. Bellissima :approve: e non la volevi postare.... |
Davvero un lavoro eccellente Mauri', al solito.
Avevo solo una perplessità, sul posizionamento della scritta "goodyear" centrale sulll'alettone posteriore che mi sembra un po' bassa, ma ho trovato delle foto ed ho capito che è relativa alla versione del gp del canada 1985, vittoriosa con Alboreto .... http://www.youtube.com/watch?feature...&v=O9-_RktFu8M |
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E' proprio relativa al gp di Canada come puoi verificare nel video che ho allegato sopra dove serviva alto carico e probabilmente l'ala aveva una conformazione specifica con un flap superiore ridotto ed uno inferiore piu' grande che consentiva il posizionamento della scritta GY, come anche a Monaco.
Per cui il modello riferito al Gp del Canada vittorioso con Alboreto, è corretto. |
Per cui devo trovare il modo di spostarla...:look:
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Mentre penso a come spostare la decal....un pò di bestemmie con il montaggio...
http://i356.photobucket.com/albums/o...io-cockpit.jpg |
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No Mauri' perchè spostarla ?? E' corretta, guarda il video ! Ripeto, se la vettura è riferita al Gp del Canada va bene cosi'.
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Attenzione perchè dopo 18 ore ancora non si muoveva ed ero già disperato, ma dopo 24 si spostava come appena messa, quindi sono riuscito senza nessun problema a girarla... forse per una decal così grande ci vorrà più tempo... |
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Sei un FENOMENO Maurillo :tunz6rh: che lavoro stupefacente ! mi piace questo forum!!!! siete tutti dei miti :tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh:
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Mauri grande, lavoro spettacolare!!!! Veramente nulla da dire, si rimane a bocca aperta:looksisi3gy:
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Iniziata i primi di novembre..con una media di 5 ore lavorative al giorno (non sempre) con l'aiuto anche di un amico nello sgrossare la resina e nell' applicazione del carbonio (un futuro allievo..:D)...quindi diciamo quasi 2 mesi di lavoro...(per la F2000 ce ne vollero 3 di mesi....:rolleyes:)resto sempre della mia opinione che è troppo impegnativa e distante dal modellista comune, diciamo è più per un artigiano che un appassionato, troppo lavoro troppe ore, credo almeno novità sul mercato 1/12 che sia l'ultima che faccio in resina...:ahsisi:
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mauri nn dire cosi.
sei troppo per nn farne di altre e farle cosi ci vuole tempo e molto artigianato. ma ti ci vedi a montarla da scatola? io no sei troppo bravo :tunz6rh: |
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cavoli come sempre solo qualcosa di unico ed eccezzionale.è fantastico è un vero capolavoro.manca solo di chiederle che si accenda
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ma la decal sul radiatore non è al contrario??? :confuseds:
così per curiosità :D |
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Per me se vedi la Porsche 935 tamiya la divori...
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io ti darei da fare una così per me è l ideale per le tue mani lavoratrici ne uscirebbe qualcosa di spettacolare e unico
toyota gt-one :: 2005 monterey historic automobile races |
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