25-05-11, 12:49 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: RM
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[MOTO] Harley fat boys 1/4
Mi ritrovo per le mani un nuovo modello, anzi in questo caso un modellone.
Mi hanno incaricato di montare la moto che la De Agostini ha venduto in edicola a fascicoli settimanali.
Tutti i pezzi erano stipati in tre scatole.
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25-05-11, 01:42 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2006
residenza: San Giovanni Rotondo
Messaggi: 3,546
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MIIIIIIIIIIIIIIIIIII, 1:4!!!!!!!!!!!!!!
E' un bestione!!
Sopra ci potrebbe stare un bimbo  .
Ma il montaggio prevede la nostra solita trafila di carteggiatura-verniciatura ecc. di tutti i pezzi che seguiamo per i nostri kit?
Sarà un lavorone.
In bocca al lupo
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25-05-11, 03:29 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: RM
Messaggi: 364
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No, i pezzi sono gia verniciati; quasi tutti sono in metallo e molti sono cromati, in effetti a fine montaggio peserà parecchi chilogrammi il "bambino".
La complicazione maggiore è cercare di capire l'inizio e di trovare i pezzi, è come se qualcuno ti desse una scatola di montaggio con tutti i pezzi staccati dallo sprue e le istruzioni mischiate.
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25-05-11, 05:19 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Brescia
Messaggi: 238
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Lol...più che un modello è un puzzle
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26-05-11, 10:34 AM
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#5
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: RM
Messaggi: 364
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Cominciamo.
Dopo qualche giorno passato a verificare il contenuto delle scatole e a ordinare e studiare le istruzioni si inizia. L'idea della scatoletta con tutte le viti suddivise in vari contenitori e con una di campione in fondo è carina.
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26-05-11, 07:05 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
residenza: Roma
Messaggi: 2,932
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Ciao
sei sicuro che la pinza freno sinistra sia montata bene? Come ci passa il disco lì in mezzo???
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27-05-11, 11:44 AM
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#7
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: RM
Messaggi: 364
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La pinza è aperta, una molla simula l'azione dei pistoncini.
Ecco altre foto del modello in continua evoluzione.
Purtroppo sono cominciati i problemi: le istruzioni sono in alcuni casi lacunose o fuorvianti, e anche qualche foto non è precisa.
Inoltre la lente del faro (incastrata nella cornice che deve poi essere bloccata ruotandola leggermente) non risulta "dritta"!
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27-05-11, 01:22 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2003
residenza: Lodi
Messaggi: 12,239
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Non credo sia impossibile "saltare" l'incastro della lente e posizionarla dritta.
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06-06-11, 12:58 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: RM
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Si lo so, certo che trovare un errore del genere è quantomeno spiazzante, inoltre ho visto che c'è un'altra cornice del faro e aspetto di arrivare a quel punto per verificare se anche quella ha lo stesso problema e intervenire.
Un punto negativo è il posizionamento dell'interruttore, in piena vista e relativamente vistoso.
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07-06-11, 10:19 AM
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#10
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: RM
Messaggi: 364
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Altro problema, il pedale del freno non torna indietro  , la molla non funziona nonostante abbia rivisto le istruzioni 4 volte per vedere se l'avevo montata in modo errato, dopo 40 minuti di tentativi (e mezzanotte passata) e una completa modifica della stessa, finalmente sono riuscito a far funzionare correttamente il dispositivo  . Letto aspettami!
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07-06-11, 03:19 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
residenza: Roma
Messaggi: 2,932
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Quote:
Originariamente inviata da LEASYS
Altro problema, il pedale del freno non torna indietro  , la molla non funziona nonostante abbia rivisto le istruzioni 4 volte per vedere se l'avevo montata in modo errato, dopo 40 minuti di tentativi (e mezzanotte passata) e una completa modifica della stessa, finalmente sono riuscito a far funzionare correttamente il dispositivo  . Letto aspettami!
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Ma il disco posteriore è dello stesso colore del forcellone??? 
Non potresti metterlo su di un trapanino e dargli una bella grattata?
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08-06-11, 10:22 AM
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#12
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: RM
Messaggi: 364
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Non è esattamente lo stesso colore del forcellone, anche perchè è di plastica e non di metallo come gli altri pezzi. Per diventare più realistico il modello si potrebbe intervenire riverniciandolo e facendo i segni della pinza, oppure realizzarlo in metallo; anche i cilindri rimangono divisi a metà, stuccarli e ritoccarli alla nostra maniera comporterebbe un lavoro enorme. Alla fine è come montare un die-cast in scala 1/4. La richiesta è stata di montarla da scatola e evito di intervenire dal punto di vista "modellistico". Anche perchè entrando in quest'ottica gli interventi da fare ci sarebbero in quantità (serbatoio dell'olio dei freni, marmitta, dispositivo sospensione posteriore, ecc.), il problema sarebbe poi ritoccare la verniciatura, la cromatura.
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23-06-11, 03:50 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: RM
Messaggi: 364
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Dopo una breve pausa vacanziera continuo la costruzione del modellone.
Ottimo l'idea del supporto per poggiare il modello in costruzione.
Montato il cavalletto provvisto di molla, ma visto il peso notevole (circa 7 chilogrammi) sconsiglio di tenerlo sullo stesso se non per brevi periodi, anche perchè il fissaggio è tenuto solamente da una vite e c'è un perno che ha un pò di gioco. Dopo averla tenuta qualche ora la vite si era allentata. Si potrebbe bloccarla con del frenafiletti, ma attenzione a non serrare troppo forte, perchè si corre il rischio di rovinare il materiale. Non ci sono filettature già fatte, ma sono le stesse viti che la creano.
Un altro problema... 
Un cilindro non ha il foro per la candela... 
Mi tocca rismontare tutto... non ho voglia...
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23-06-11, 03:56 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2003
residenza: Lodi
Messaggi: 12,239
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No eh!..non lasciarla così..Si può fare il foro, si può fare!!!
..se no approfittane, smontala e ricavaci un bel chopperone!!!
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27-06-11, 04:27 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: RM
Messaggi: 364
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Ho smontato il minimo indispensabile e utilizzando il trapano flessibile di mia moglie, molta attenzione e tanta pazienza sono riuscito a bucare la testata, il foro non è venuto perfettamente perpendicolare ma un goccio di colla ha risolto tutto. Ho poi montato i collegamenti elettrici alla scheda e verificato se funzionasse perfettamente, tutto ok anche se ho dovuto invertire i connettori delle frecce posteriori. Sarebbe stato meglio verificare tutto prima di cominciare a montare, perchè in caso contrario avrei dovuto smontare tutto per trovare il guasto.
Un pò di attenzione per montare la cavetteria in modo da nasconderla il più possibile, lasciando comunque il necessario lasco per muovere il manubrio senza problemi.
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