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Vecchio 29-05-11, 11:48 PM   #121
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Avrei giusto ripreso la base del parabrezza.

Ma il dispositivo del turbo l'hai verniciato in tinta senza separarlo dalla gabbia ?
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Vecchio 30-05-11, 08:26 AM   #122
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Ma il dispositivo del turbo l'hai verniciato in tinta senza separarlo dalla gabbia ?
Non avendo documentazione per capire bene come era fatto ho preferito lasciarlo così, poi la vernicio.
Tanto una volta chiuso il modello si vedrà ben poco.
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Vecchio 30-05-11, 08:28 AM   #123
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Un po di particolari vernciati in questi giorni.
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Vecchio 30-05-11, 09:01 PM   #124
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Ma lo si vede quì :

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Vecchio 31-05-11, 01:55 PM   #125
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Ma lo si vede quì :
E' vero ma non è che si capisca molto bene come è fatto nel dettaglio.
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Vecchio 31-05-11, 07:25 PM   #126
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sembra che fluttua sopra al sedile da quella foto
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Vecchio 31-05-11, 08:41 PM   #127
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Magari è saldata sulla gabbia o fascettata...di sicuro anche se non si vede c'è.
Ma ci voleva una open version XD

Ricordati i serbatoietti dei freni...sono diversi.
Anche il tubo che sorregge il portastrumenti attaccato al tunnel. Ha quella piastra col foro in mezzo che in foto si vede benissimo
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Vecchio 01-06-11, 08:26 AM   #128
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Ricordati i serbatoietti dei freni...sono diversi.
Anche il tubo che sorregge il portastrumenti attaccato al tunnel. Ha quella piastra col foro in mezzo che in foto si vede benissimo
Per il serbatoio dei freni sto ricostruendo quello cilindrico.
Per la piastra grazie di avermelo ricordato, l'avevo notata tempo fà ma non mi ricordavo più che ci fosse.
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Vecchio 06-06-11, 08:39 AM   #129
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Ultimato il cruscotto vernicando la strumentazione e incollando il retro degli strumenti (il pelo che si vede verrà rimozzo al più presto):



Verniciato le lamiere del tunnel in alluminio e il fondo del pianale:



Intanto che le vernici asciugano si riprende in mano il cofano anteriore aggiungendo due profili aerodinamici integrati nel bordo dei parafanghi.
Questo è cosa si vorrebbe ottenere:


Creazione del profilo in plasticard e dello scasso sul parafango per il suo alloggiamento:



Incollato i profili, mi sembra che i lavoro vada bene:



Adesso via di stucco e carta vetrata.
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Vecchio 06-06-11, 10:31 AM   #130
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Fare quel solco in quel punto non deve essere stato nè semplice nè agevole...
Complimenti
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Vecchio 06-06-11, 10:46 AM   #131
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...vero...
gran bel lavoro..anche per la verniciatura del telaio..non deve essere stata una cosa veloce....

avanti così!
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Vecchio 06-06-11, 12:33 PM   #132
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...vero...
gran bel lavoro..anche per la verniciatura del telaio..non deve essere stata una cosa veloce....

avanti così!
Lo pensavo anch'io prima di farlo, invece con una fresetta a mano libera l'ho fatto in un attimo. Chiaramente non è preciso ma poi con lo stucco si sistema tutto.

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Fare quel solco in quel punto non deve essere stato nè semplice nè agevole...
Complimenti
Questo si che è stata una rottura di p...e, come al solito ci è voluto più tempo a mascherare che a verniciare.
Ecco una foto in corso lavori dopo la mano di nero
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Vecchio 13-06-11, 06:19 PM   #133
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Ultimato il lavoro dei profili aereodinamici sul cofano con stuccatura e carteggiatura.



Nel frattempo ho dovuto costruirmi i dischi freno e relative pinze che mancano nel kit.
Con quello che ho trovato, un disco di plasticard e mezza pinza rubata a una macchinina di mio figlio, ho creato un simulacro di freno che ho clonato in resina.

Sui due freni anteriori che con il cofano aperti si vedranno dall'interno ho incollato anche l'altra metà pinza tagliandola da due copie che ho fatto in più.

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Vecchio 14-06-11, 08:14 AM   #134
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Altro piccolo passo avanti, consistente nel mettere i rivetti in metallo sul tunnel e sul pianale, lavoro lungo e noioso.




Ultimati gli estintori.

Considerato che non sono brandeggiabili, sicuramente ci dovranno essere delle tubazioni che convogliano il liquido estinguente da qualche parte.
Io penso che i tubi possano andare uno al motore e uno sul roll-barr sopra il pilota, che ne dite?
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Vecchio 14-06-11, 10:26 AM   #135
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mazza che bullone sull'estintore grande...e che è?

Io fossi inte farei uscire due tubicini,uno lo metti verso il davanti,l'altro lo fai andare verso il posteriore..
Oppure,visto che ha il motore anteriore,li fai andare tutti in avanti...uno su,l'altro più in basso...
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