Altro piccolo passo avanti, consistente nel mettere i rivetti in metallo sul tunnel e sul pianale, lavoro lungo e noioso.
Ultimati gli estintori.
Considerato che non sono brandeggiabili, sicuramente ci dovranno essere delle tubazioni che convogliano il liquido estinguente da qualche parte.
Io penso che i tubi possano andare uno al motore e uno sul roll-barr sopra il pilota, che ne dite?