beh...vi ringrazio !!....ma vediamo prima cosa viene fuori :-)

al momento sto lavorando all'air box....
non credo che manchi tantissimo alla fine del modello, poi dovro' provare le decal che ho fatto per vedere se ci sono ( o meglio quali ) modifiche fare....
poi dovro' fare gli stampi e le ostruzioni....eppoi...

e poi fai la 2012:winker:

l'ho vista oggi per la prima volta...colorazione praticamente come la 2009
bellissima la 2009 !!! poi c'è sempre quella versione del Sic da fare....
grande marco :)

già l'ho vista anch'io alla presentazione di max.sempre una moto fantastica!

fonti quasi ufficiali, mi hanno detto che la studio27 sta realizzando il transkit per sic versione 2011.

anche se non sono un "motociclettaro" quella la vogio fare anch'io :ahsisi:

spiegati meglio..dacci un pò di retroscena...
:cools: :tunz6rh:

si, parlando con un AMICO, mi diceva che la studio27 ha in programma il TransKit per realizzare la Honda RC212V del 2011. intanto vi dico che si parla anche di TransKit per la Ducati GP11 di Valentino

e questo c'è anche sul loro sito

continuiamo il discorso nel topic news senza inquinare questo WIP :-D

eh eheheh grazie ste :D
pensavo di aver sbagliato discussione ahah ahhah
forza sic...

ciao bizio. come procedono i lavori??

il modello è ormai terminato, manca l'airbox (che spero di finire nel week-end)
e nei ritagli di tempo ho fatto......:D :D :D :D

io amo la patata!!! dai che poi ti faccio un bell'ordine :D

:tunz6rh: ricordarsi che cè pure hemo a comprarne una :ahsisi:

rieccoci.
ci ho messo effettivamente 6 mesi ma meglio tardi che mai.

taglia, incolla, stucca, scartavetra...taglia, incolla, stucca, scartavetra...taglia, incolla, stucca, scartavetra...taglia, incolla, stucca, scartavetra...taglia, incolla, stucca, scartavetra...taglia, incolla, stucca, scartavetra...taglia, incolla, stucca, scartavetra.....stucco....

sono arrivato alla conclusione oleeeee

Perché ti nominò nell'altro wip e dal nulla spunta un avanzamento dell' aprilia... Guarda che chiedono dove si possono trovare questi kit. Gli spieghi tu che io sono ancora in relax al mare :-P

eh ??:hmm::hmm:

ciao, complimenti per la realizzazione..! ma si potrà avere?
ciaoo
Cesare

grazie per i complimenti cesare :D

allora, altro passo. tempo impiegato per la modifica ? 3 settimane
non so quante volte ho stuccato e scartavetrato per trovare le linee giuste.
soprattutto quella bombatura dove c'è il tappo. un calvario.
questo serbatoio è bast.....do....da sopra sembra spigoloso nella zona verso
il manubrio, mentre difianco sembra bombato...
credo di essermi avvicinato a quello originale,quindi anche se ci ho messo un po'...anche questa modifica è stata positiva....(ma se vado avanti cosi' non finisco piu'...)

e questa foto mostra l'insieme con il tappo e il dado sullo sfiato.

ah...ho aperto anche la zona tra serb e codone. (vedi foto precedenti)

le viti le avevo già aggiunte un anno fà......:tongues:

Un LAVORONE!!!!!! Super :looksisi3gy:

grazie man !!!:) dai che tra un po' ci si vede a Novegro !!!!

e questi sono i piedini forcella.....
attenzione !!! la vite è in vero titanio !!! :looksisi3gy:
regalata da un amico dottore....

base di partenza fork m1 2009 tamy.... poi taaaanto sudore....

ah, quella di sx ha uno svaso che permette di infossare la vite per poi coprirla
con un "tappo" che ho fatto con una paillette da 3 mm + un cosino di plastica che ho arrotondato e attaccato...(mamma che spiegazioni...mi fijo spiegherebbe meglio....):tongues:

altre

ho aggiunto anche la vite di regolazione.
certo , non è fedele al 100%, ma non riesco a far di meglio.


ps...in questo modo avro' anche , finalmente, l'attacco per il parafango ant...
altro problemino risolto.

pss.. nei prossimo giorni faro' un altra prova di assemblaggio per vedere come va tutto insieme. poi mi è venuta in mente un altra modifica...ma sarà un salto nel buio nel senso che non immagino cosa ne uscirà....:look:

volevo un vostro parere.
ho modificato il codone, preferite A oppure B ?.......

per me A :looksisi3gy:

bene !!! significa che la modifica è stata positiva :D

ecco come ho fatto.
in principio volevo segarne un pezzettino per poi provare a piegare un po' la resina (per sollevate un po' la coda) ma preso dalla premura non ho scaldato la resina nell'acqua calda e mi si è rotta....
ma forse è stato un bene...

allora scegliamo la busta A

senza dubbio busta A.... sparato all'insù...:winker:

Ciao bizio,
Anch'io preferisco decisamente la versione A... Hai ripreso i lavori di gran lena, mi sembra. Mi fa piacere vedere gli sviluppi delle sovrastrutture, stai facendo un lavorone,complimenti...per curiosità,anche il tuo cupolino di partenza era drammaticamente storto o sono io particolarmente fortunato?

grazie Roby

il cupolino era dritto, fortunatamente !!!!:tongues:

Ok, la sfiga ci vede bene, allora!
Grazie e buon lavoro

ancora qualche modifica di assetto.
ho sostitito il telaio (diversa angolazione del cannotto) e sostituito le forcelle (+ lunghe.
tutto questo perchè ho spostato un po' avanti la carena...lo scarico non passava...ah ahaa

rieccoci nelle vesti di Mike Bongiorno
busta A o busta B
metto anche una foto della moto di Devies ( bella la colorazione...quasi quasi.. :D)

io allungherei un pochino lo spazio sella....poco poco cercando di evitare l'eclissi
del codone sulla gomma ....che deve restare abbastanza fuori dal codino..( o forse è il codino che deve restare un po' dentro il codone...)
sto a usci' pazz...:shifty:

secondo me ancora A, le linee mi sembrano +pulite e simili(se non identiche) alla moto vera

e dai che ci siamo quasi:beer: e poi commercializzazione di massa:asd:

voto per la A :beer::beer::beer:

Concordo pienamente,trovo la versione A più armoniosa , il traguardo si avvicina?

la A è meglio della B, però guardando l'ultima foto dove c'è la moto vera, mi sembra che una via di mezzo tra le due soluzioni sia la più vicina alla realtà :hmm:

comunque è facile parlare, ma i complimenti a lavori del genere sono veramente il minimo che si possa fare... :bowdown:

Ciao bizio, mi sono ancora riguardato gli ultimi aggiornamenti, in particolare l'ultima foto, quella paragonata ala moto vera, se mi permetti ti consiglierei di appuntire un po' il becco del cupolino, non è un lavoro troppo impegnativo e secondo me ne guadagneresti un sacco.Ancora complimenti!

è proprio perchè avevo questo dubbio che ho postato le foto.
anche secondo me la via di mezzo.....:D

tranquilli...nel week-end ce la si fà...cosi' avremo anche la busta C....
ormai sto wip è diventato un reality....

Penny...sei stato nominato !!!

vero..Roby..e inoltre ho l'impressione che il cupolino abbia uno sviluppo un po' piu' verticale....meno affusolato.(ammazza che paroloni....)...
volevo clonarlo (il solito salva con nome....) e poi provare a tagliare, scaldare la resina e tirarlo un pochino su.
per farmi capire..come se il cupolino dovesse fare piu' ostruzione al vento....

Hmm... Secondo me no, allungando il " becco" raggiungi già il risultato di cui parli, l'effetto "muro" che ti manca secondo me è dovuto al fatto che guardi il cupolino senza il plexiglas che essendo decorato nella moto finita aumenta la superficie inclinata... Non rimane che provare!