[auto] Alfa Romeo Giulietta Spider - Italeri 1/24

[bullroad]

Originariamente inviata da filmon

Il kit non è il massimo, ma lo vedo piuttosto "onesto", nel senso che se curato nella verniciatura e nei dettagli giusti ne possa venire fuori un bel modello.
Ne è un esempio questa su model car magazine forum

1959 Alfa Romeo Giulietta Spider - Under Glass - Model Cars Magazine Forum

ma mi sa che bisogna essere registrati al forum per visualizzare le foto.

Intanto seguo con attenzione il tuo wip, bull, perchè stai facendo un bel lavoro e prima o poi mi cimento pure io con la Giulietta

Grazie . per vedere le foto bisogna essere registrati.
ora provvedo.
ho visto le foto. stupenda.
la mia sicuramente verrà male. anche se ci sto spendendo due anni di tempo.
cmq il modello della foto è stato modificato. infatti il cofano è stato cambiato per realizzare la versione 1.3 anziché la 1.6. solo che pare la 1.3 vanno cambiata le luci posteriore ad altri piccoli dettagli. bazzecole cmq , modello ben realizzato.

[bullroad]

salve. ora metto le foto del motore.
il motore è fatto in resina e plasticard. la parte inferiore è del kit . il cambio è molto grossolano, l'ho chiuso in alto solo per completezza ma non si vedrà per nulla.
del motore ho realizzato tutto eccetto i carburatori. la ventola è in lamina fotoincisioni di scarto e bulloni foto incisi. nel complesso è finito ma non è la sua finitura definiva e devo migliorare alcune componenti.
Le foto sul telefono sembrano buone ma una volta passare al pc perdono un po di definizione.

[bullroad]

altre foto.
mischiate.

[bullroad]

salve. ora mi mostro il lato destro del motore, il 1600 della Giulietta spider "veloce", quindi due carburatori dotati di tromboncini .
Itromboncini sono fatti da me, quelli comprati non si adattavano, non sono il massimo, ma l'alternativa erano quelli per la scala 1/43.
Inserisco anche la foto della marmitta e del radiatore.

[filmon]

Che diametro hanno quei tromboncini?
Parte larga e parte stretta.

[bullroad]

Originariamente inviata da filmon

Che diametro hanno quei tromboncini?
Parte larga e parte stretta.

ciao. i Tromboncini fatti da me sono : 3mm alla base e 4 mm alla corona oppure aureola

quelli che ho comprato sono piu lunghi altre che piu larghi: 3.60mm A - 4.80mm H

[filmon]

Ok. I connettori pre-isolati che ho io sono 2,6 - 3,5. Se fossero stati adatti potevo mandarteli.

[bullroad]

Originariamente inviata da filmon

Ok. I connettori pre-isolati che ho io sono 2,6 - 3,5. Se fossero stati adatti potevo mandarteli.

ciao. grazie per il pensiero . sarà per un altra volta.
Cmq devo modificare di nuovo la zona carburatori. il 1.600 ha un tubo (penso sia un tubo ) tra la testa ed i carburatori il quale verrà collegato al radiatore mediante un tubo in gomma. Quindi devo smontare di nuovo.
Il tubo per fortuna è compreso nella copia di scarto della testa stampa tempo fa , devo solo lavorarlo.

[bullroad]

salve. per caso frugando della scatola delle cianfrusaglie ho trovato qualcosa senza nome , forse di marca Amati , che potrebbe andare bene per fare in tromboncini di aspirazione.
ho iniziato gia i lavori.

[bullroad]

buonasera.
ecco i nuovi tromboncini .

[bullroad]

ecco un po di foto.

[bullroad]

salve. metto una foto della parte inferiore.

[bullroad]

cablaggio motore quasi ultimato.

[bullroad]

buon giorno.
foto del vano motore con cablaggio ultimato. manca il tappo del radiatore e dell'olio. deve ancora vedere come farli.

[fiorinidi]

ciao Bullroad, non so se è la foto che evidenzia eccessivamente, ma quei cavi alta tensione mi sembrano un po' grossi come spessore. Stai facendo un bel lavoro su questa giulietta