13-09-09, 01:26 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2003
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[Auto] F1 Ferrari 248
ciao a tutti....ieri ho deciso di incominciare questo nuovo kit,preso dall'euforia di tutte queste nuove f1 dato anche dal fatto che la delta è praticamente terminata,ma sono fermo in attesa di stampare i cerchioni......cosi ho cominciato a tagliare un po di pezzi.
Speriamo alla fine di riuscire a fare un modello decente......
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13-09-09, 02:54 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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eh...che bello....
C'è da tribolare un po',con stop kit,ma è in buone mani... ;-9
Per il colore?
Sti' rossi "moderni" mi perseguitano...
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13-09-09, 07:18 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2003
residenza: lecce
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credevo cmq peggio...basta studiarsi un po all'inizio il kit e poi dovrebbe venir su da sola.....
per il rosso non cio pensato molto...credo cmq che un ts49 potrebbe andare benino...sinceramente non ho idea di come deve essere....è da un po di anni che ho abbandonato la f1....sentivo che dovrebbe essere un po piu chiaro del solito....
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13-09-09, 08:09 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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TS49 non è il suo...
E' un colore vecchio,per una Ferrari...
Ci vuole il rosso Scuderia per quell'anno,era ra un rosso fluorescente.
Se hai dubbi,Zero ce l'ha,costa 7/8 euro e ti cavi dalle beghe.
Guardati sto' wip,è in gamba e lavora pulito.
Forse ti aiuta un po'.
ƒ‚ƒfƒŠƒ“ƒOƒGƒ“ƒX[ƒWƒXƒg@»ì‹L@248F1iƒtƒWƒ~j@‡‚1
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13-09-09, 10:38 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2003
residenza: lecce
Messaggi: 1,297
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gli zero.....bo....sinceramente sono un po indeciso sulla reale autenticita dei colori......ne ho presi vari e il verde kawasaki ed il giallo per m1 laguna sono completamente sbagliati...quindi tanto vale fare dei tentativi da me......"fluorescente" quanto? puoi darmi qualche riferimento?....
Il wip l'avevo gia visto,anzi sinceramente è stato quello che mi ha convinto ad iniziare...sai scopiazzando è piu semplice
ciao ciao
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14-09-09, 12:08 AM
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#6
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Utente
Registrato dal: Jan 2009
residenza: catania
Messaggi: 184
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salve ragazzi...scusatemi...io saro' ritardato.....il modello c'e' l'ho anch'io ma sto diventando matto per cercare di eliminare la linea di giuntura della scocca.....se si chiude poi da sotto nn entra piu il telaio con il sedile...e la soluzione nn migliora tagliando il musetto.......accetto consigli...grazie
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14-09-09, 12:40 AM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2003
residenza: lecce
Messaggi: 1,297
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certo che entra.....
devi tagliare la punta della scocca dove si incastra l'abitacolo ed anche il piccolo incastro che si trova al centro sempre del pezzo rosso della carrozzeria.....se non è chiaro appena posso posto un paio di foto......
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14-09-09, 12:43 AM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2003
residenza: lecce
Messaggi: 1,297
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approfitto....avete foto dell'auto aperta?.....
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14-09-09, 01:20 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 16,883
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queste le ho fatte ad Imola,quest'anno.....
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14-09-09, 01:21 AM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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.....
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14-09-09, 01:22 AM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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...
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14-09-09, 01:22 AM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 16,883
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....ultime......
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14-09-09, 09:15 AM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2003
residenza: lecce
Messaggi: 1,297
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Mitico......
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14-09-09, 10:20 AM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Genova
Messaggi: 1,249
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OK mi prendo i pop corn mi siedo in poltrona e mi gusto questo "film" con gli occhialini per il 3D.
Una domandina, forse mi sono perso qualcosa ma la Ferrari T3 l'avevi finita?
Ciaooooo
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14-09-09, 10:52 AM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,308
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Grande capi: ho parecchie foto prese in galleria del motore alone e della macchina da alcuni metri: la compagnia non permetteva un lavorone accurato ma qualcosa ne è uscito (mal che vada avrai una foto del faccione di Anton/Clay e company che s'è fatto mezzo rosarietto davanti alla 248 )
Oggi appena ho due minut cerco
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