[MOTO] HONDA RC 174 (il mio primo wip...)

[lucaparr]

Ciao a tutti, mi chiamo Luca e sono nuovo. Ho iniziato a mettere qualche mia creatura nella gallery, ma tutto va a rilento, foto, internet...io.
Mi lancio in una scala che so non essere gradita a tutti (o meglio quasi a nessuno) ma che io adoro: la 1:9. Sono appassionato di moto storiche e delle scatole di montaggio Protar, che trovo molto più divertenti che le perfette tamiya.
Inizioquindi con un soggetto difficile e laborioso, ma di grande effetto, la Honda RC 174 350cc sei cilindri. Ho intenzione di lasciarla scarenata in modo che si possa apprezzare il motore. Inizio con il kit già a buon punto, ma credo che possa comunque essere interessante.
Spero di essere all'altezza....

[lucaparr]

Iniziamo con serbatoio e codino. Purtroppo le decals erano rovinate e le righe nel serbatoio ho pensato di ricostruirle con la stagnola e poi coprirle con il trasparente. Ha funzionato. La sella è rifatta in pelle.

[lucaparr]

La catena è da costruire, vengono fornite una serie di stampate e va tutta ribattuta, maglia per maglia, con un chiodo caldo. Il risultato è una catena vera. Farlo è stato divertente!
Ecco le istruzioni che spiegano...scusate ma quando vedo queste pagine rimpiango i vecchi tempi.

[lucaparr]

ecco la catena montata. Le parti attorno vanno ancora sistemate...

[lucaparr]

Un po'di marmitte ripassate con l' XF1

[motociclante]

Accidenti Luca, benvenuto.

Come inizio non c'è male. E poi, considerando che è un Protar...10 alla buona volontà.

Hei, già che ci sei...dai un occhio qui:

http://www.modellismo.net/cgi-bin/Ul...511&SID=201086

Ciao.

[lucaparr]

Grazie, il discorso del concorso può essere molto stimolante! Questo kit, come altri protar, non vuole essere (a mio avviso) un kit perfetto, ma un invito a documentarsi e a costruire soluzioni. I kit vecchi sono ben fatti nella sostanza, ben proporzionati e corretti, alcuni dettagli lasciano a desiderare, ma in genere si tratta di cose sistemabili se muniti di santa pazienza. Manterrò aggiornata la gallery anche con alcune realizzazioni Tamiya.

[lucaparr]

ecco la forcella, funzionante ( i kit protar sono provvisti di molle) con la vite passante di serraggio e i due registri.

[pacader]

Benvenuto nel forum.

Dai un'occhiata a questo link http://mokeidanade.gozaru.jp/newpage3.htm Può esserti fonte di ispirazione

[lucaparr]

Grazie del consiglio, è oro. Purtroppo i giapponesi sono veramente bravi (e pazienti) e c'è da farsi passare la voglia...
Comunque, posto qualche foto di pre-assemblaggio. Mi sono ricostruito l'ammortizzatore di sterzo, ho rifatto le molle degli ammortizzatori posteriori con del volgare fil di ferro, ho fatto il tappo dell'olio sulla voluminosa coppa. Un po'di cablaggi nuovi, i manicotti in gomma sui carburatori con relative fascette... Piano piano procedo. Quel che fa diventare matti è fare i raggi delle ruote. A presto posterò altre foto.

[lucaparr]

altre viste del mitico 6 cilindri 350

[lucaparr]

gli ammortizzatori rifatti e con i dadini di ancoraggio a forcellone e telaio installati. Bisogna che rivernici le molle...

[sergioint]

che belle ste moto, peccato per la scala.

complimenti per il lavoro che stai facento, soprattutto per la catena.

[lucaparr]

grazie sergioint. Io amo questa scala perchà permette di dettagliare molto, con l'1:12 questo è più difficile.
Inoltre i modelli sono splendidi, per chi ama le moto classiche.
Vado avanti, ho fatto un cechio (semi) e ho sistemato i tamburi, con nuove aste di reazione, nuovo cavo e retina sulla presa d'aria (proveniente dalla retina del rgv500 '99 tamiya (quella che va sulla presa d'aria dei radiatori).
I cerchi sono stati già verniciati con una vernice spray di quelle che promettono un effetto cromato. Prima erano cromatissimi (cavavano gli occhi) e non erano molto realistici.

[lucaparr]

il freno posteriore