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Vecchio 04-12-06, 10:16 AM   #166
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L'avatar di gionc
 
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alessandro (04-12-2006 07:23 a.m.):
queste cose qua sono tra le più scassa minch.. che esistano...
Evidentemente la vernice non ne vuol sapere di attaccare...
Io ti suggerisco di provare lo "skull white" della Citadel.E' finissimo ed attacca molto bene.
Puzza un po',ma siamo nella norma.....
Non scoraggiarti,puoi rimediare facilmente.Hai fatto un lavorone fin qua,non sarà certo una vernice bastarda a rovinare tutto.... ;-)
è normale che uno skull white puzzi ma dai che macabro: no secondo me gli porta sfiga quello
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Vecchio 04-12-06, 04:43 PM   #167
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L'avatar di robi_j
 
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Allora… proviamo a togliere ‘sto maledetto Talken. Leggo un recentissimo topic su AF dove si discute se il liquido freni è sempre e comunque valido per rimuovere le vernici. Opinioni differenti, come ovvio. Io mi sono trovato bene con il liquido freni, ma leggo su quel topic che il suddetto potrebbe danneggiare le plastiche di scarsa qualità, categoria nella quale rientra questa F430. Quindi anche su consiglio di un amico, butto la carrozzeria nell’alcool. Dopo qualche ora, armato di pennello, cerco di rimuovere la vernice. Niente, provo con uno spazzolino …il solletico
[img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch141.jpg"]

Cercando di superare l’impulso di lanciare la F430 nel giardino del vicino, ho iniziato a carteggiare la stramaledettissima carrozzeria
[img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch142.jpg"]
[img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch143.jpg"]

arrivando, dopo un ora sotto l’acqua con la #1000, a questo risultato
[img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch144.jpg"]
[img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/430ch145.jpg"]

Ora si riparte, primer bianco Tamiya, sperando di porre la parola fine su questa parte.

Robi
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Vecchio 04-12-06, 05:07 PM   #168
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Potresti provare ad annegare le sprue nel liquido dei freni.
Sono un quadrilatero alquanto sottile che in caso di "aggressione" da parte del liquido, dovrebbe mostrare bene i segni.

Fasc savuàr.
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Vecchio 04-12-06, 05:08 PM   #169
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sono fantastiche le foto reali del work in progress...esprimi al meglio questo concetto!
ma mi sovviene il dubbio che non ti si ripresenti l'incoveniente ad esempio nelle feritoie del vano motore...quelle sui lati dello sportello posteriore..ho capito che userai il tamiya ma strati di vernice sopratutto su quella bastarda di prima....magari ci hai gia pensato...
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Vecchio 04-12-06, 05:13 PM   #170
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[quote]motociclante (04-12-2006 04:07 p.m.):
Potresti provare ad annegare le sprue nel liquido dei freni.
Sono un quadrilatero alquanto sottile che in caso di "aggressione" da parte del liquido, dovrebbe mostrare bene i segni.

...moto da quando sei diventato un pezzo di sprue?!...ecco gli effetti degli acidi per le fotoincisioni...hihih
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Vecchio 04-12-06, 05:45 PM   #171
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Però Robi, l'alcol con cui svernicia gente come MPWR è l'isopropilico: il tuo mi sembra il normale puzzoloso denaturato.

Robi: tira via fino all'ultimo grammo di quella schifessa, guarda che come dice teo, come minimo non sarai tranquillo, se invece va male ti fa lo scherzo. Come sappiamo le Talken giocano alla lunga.

Secondo me il dot3 non da nessun problema: io ho dimenticato roba anche per 1 mese, prova con dei pezzi inutilizzati: anzi ora provo io, domani ti so dire.
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Vecchio 04-12-06, 05:47 PM   #172
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Oooooh che gioia ! L'alcool ha lavorato in profondità e ora, dopo che avevo amorevolmente lavato tutta la carrozzeria, la vernice rimasta si sta rompendo...

Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah !!!!!!!
robi_j non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 05:59 PM   #173
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Robi: tuffati i sedili del 430 normale in DOT3: prese foto, domani ti so dire.
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Vecchio 04-12-06, 06:04 PM   #174
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Grazie
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Vecchio 04-12-06, 06:12 PM   #175
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Robi J (04-12-2006 05:04 p.m.):
Grazie
Grazie na sega: se li fotto mi dai i tuoi J/K
dai dai su su
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Vecchio 04-12-06, 06:15 PM   #176
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Ma... io una 430 normale non ce l'ho...

Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah !!!

robi_j non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 06:20 PM   #177
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Quote:
Robi J (04-12-2006 05:15 p.m.):
Ma... io una 430 normale non ce l'ho...

Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah !!!

ah già è vero la tua l'ho io
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Vecchio 04-12-06, 06:29 PM   #178
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scusate l'intromissione... e l'ignoranza ( :-D ), ma che differenza c'è tra il dot3 e il dot4?
metalgriso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 08:11 PM   #179
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oppure butta tutto nell'alcool isopropilico...
paolino82 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-06, 08:47 PM   #180
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L'avatar di robi_j
 
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Scusa gionc, ma non ho resistito: ho buttato tutto nel DOT4 dell'Arexons
[img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/212_1234.jpg"]

In sei minuti di orologio la F430 era pulita. Lavaggio rapido ed energico in alcool per togliere i residui di liquido e, da ultimo, lavaggio accurato con spazzolino e detersivo per piatti. Le poche e lievi stuccature sono andate ...ed eccola qua, com'era il 17 Novembre...
[img="http://i11.photobucket.com/albums/a163/RJ1108/F430%20Challenge/212_1235.jpg"]

Adesso la lascio riposare una giornata per vedere se succede dell'altro.

Metal > non so la differenza tra DOT3 e 4, il mio comunque ha lavorato molto in fretta.

Quanto tempo perso e quanto rumore per nulla...

Roberto
robi_j non è in linea   Rispondi quotando
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