[AUTO] Lancia 037 full open
 

ciao amici...non ho ancora terminato la ducati, ma visto che devo aspettare arrivo delle decal carbonio per continuare ho deciso di iniziare il modello di questa bellissima auto....
avro bisogno sicuramente dell'aiuto di voi 4ruotisti...a presto
dimenticavo dal titolo avrei intenzione di aprire le portiere e cofano motore....vedremo ciao ciao

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ciao...ho aperto una portiera ed il cofano posteriore utilizzando il retro di una lama x-acto....quelle a punta per intenderci...il lavoro viene bello pulito e semplice ma ho dovuto cmq sistemare la cornice della portella ed il montantino della carrozzeria con del listellino di plasticard....poi ho anche assottigliato lo spessore della plastica della portella con una limetta....è tutto a presto

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adesso viene il bello...ricostruire la zona vicino ai cardini della portiera...il battitacco sul pianale.......ce n'è un bel po'.
ma lo sai già....
Seguirò con molta attenzione.

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Ciao Capirex.Hai scelto un bellissimo modello di base.Buon lavoro con il plasticard.Nel forum puoi già da ora trovare parecchie idee e informazioni sulla 037.

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Dopo un po di giorni di stop ho ripreso a lavorare…il difficile di questo modello non e tanto ricostruire parti ecc..ecc..ma costruirli tenendo sempre d’occhio la successiva fase di verniciatura.Per esempio il battitacco tagliato dalla portiera non posso incollarlo alla vaschetta degl’interni ma devo rincollarla alla carrozzeria…intanto con dei listellini ho incollato la parte posteriore della controporta precedentemente tagliata,una volta tutto ben secco con una lima l’ho portata a pari con la carrozzeria.Per il battitacco mi sono limitato a chiudere gli spazi vuoti con dei listelli .

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ottimo.
Controlla bene la zona dai parafanghi ant. al muso,è sbagliatissima nella versione del kit,va "squadrata" di più,se guardi il wip della 037 di Ken è molto chiaro.Idem per il muso,che è alto e piatto sul margine superiore,mentre in realtà è più spiovente.Sono due cosette che cambiano di parecchio l'aspetto della macchina e con pochi sforzi si riesce ad ottenre un buon risultato. .

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Con un pezzo di nastro adesivo per carrozzieri ho preso le dimensioni del tappo poi ritagliato su un foglietto di plasticard da 0,25mm…

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Ho ricostruito anche il montante anteriore sul quale dopo dovro trovare il modo di fissare la portiera..

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Vista della portiera con il montanino ricostruito

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Viste generale del lavoro fino ad ora fatto…

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Che ne pensate c’è qualcosa che non vi convince?….per esempio a me non mi piace molto il battitacco forse è un po basso…

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X alessandro...non ho ben capito cosa devo controllare...cmq per ora mi sto dedicando al corpo centrale della vettura...al momento giusto ti chiederò chiarimenti...ciao e grazie

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Bel lavoretto: giusto non so se lo sia ma per essere bello è bello :)

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Ti metto un paio di foto dove si vede il battitacco (anch'io sono alle prese con gli interni). Come vedi, sembra che cambi da auto ad auto (evo1, evo2, versioni varie delle evo 1 e 2 ecc.). Io scelgo la prima perchè relativa ad una evo1 (credo) e quindi buona per me.La seconda è sicuramente di una evo2.

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Ed eccoti una evo2.Comunque confrontando la prima foto con quella del tuo modello, mi sembra che le proporzioni siano corrette.

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per adesso e tutto.....

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per oggi sono le ultime foto.....ho passato la domenica a realizzare questi ammortizzatori e devo dire che il risultano mi soddisfa….sono un po a fantasia,ma non ho tantissime foto….

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......ciao ciao

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Eccoti un link che ti puo' tornare utile

http://www.vcf.nir.jp/~ken555n/seisaku1.htm

Ciao ciao

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bellissimi gli ammortizzatori, ma li hai fatti completamente tu?

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Bravo, lavoro molto pulito!Eccoti un po' di foto dell'avantreno.Le molle sono fatte molto bene.

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

Eccone un'altra

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E questi sono gli ammortizzatori che ho fatto io. Le molle, però, hanno poche spire per cui penso che le rifarò.

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

Complimenti a tutti e due ;-)

Ciao ciao

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si...anzi se sareste così gentili da dirci come li avete fatti...:p

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

Ok : tondo di ottone da 2mm inserito in un tubo, sempre di ottone, con diam. int. da 2,1mm. Si trovano facilmente in qualunque (buon) negozio di modellismo.Le molle le puoi ricavare dalle penne a scatto o anche avvolgendo filo di rame del diam. che vuoi (diciamo da 0,5mm) attorno alla parte tonda delle lime da modellismo o qualunque altro attrezzo con il diam. che ti soddisfa.Gli attacchi superiori e inferiori sono ricavati dagli ammortizzatori della scatola di montaggio. Nulla vieta di autocostruirsi anche quelli!

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

Mhh Radius questa ha portato fuori strada anche me: ho un paio di buone refs e vorrei che scendessero in campo gli esperti (Ale, Marcowrc toc toc c'e qualcuno? ;) ) spero di avere un secondo nel pomeriggio per postarle.

Capirex: bellissimo il lavoro, anche sugli ammortizzatori: solo le molle (peraltro bellissime) dovrebbero avere un passo "progresivo", c'è anche un bel tutorial in giro su come fare le molle, quello del ferroviere, vengono facilmente e super, con passo costante, poi cerco di recuperarlo

ciao e complimentoni

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

ho trovato un pc "on the beach" e mi sono collegato .......
ottimo lavoro,direi.unica cosa sono le molle che,come evete già detto,avevano molte spire,anche al posteriore,ma di più all'anteriore.Quelle di Radius hanno anche un diametro troppo "fine",meglio farle col filo di rame più spesso,come Capirex per capirci.non ho capito cosa volevi come "chiarimento,Gionc...

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

Ale: guarda la foto postata da Radius: ha fregato anche me: solo sulla destra ha una specie di molla (precarico?) sopra alla molla vera e propria, ripeto, solo sulla dx: credo sia un esemplare particolare? Tutte le altre (comprese quelle di Volta che ho fotografato) hanno la ghiera di precarico della molla, come ha giustamente intrerpretato Capirex con la sua filettature+ghiera

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

grazie per i complimenti ma quella foto di radius mi ha rovinato....ricostruendo il telaio anteriore non mi ritrovavo con dimensioni e proporzioni,ed ora ho capito il perchè,la paratia che ho gia incollato con relativa aggiunta di baffi è sbagliata o perlomeno non è dritta ma va inclinata...ora devo quasi ricominciare da capo.....

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

grande...grazie mille per il trucco degli ammortizzatori

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

Beh questo ammortizzatore che hai fatto mi piace veramente un casino, ma dalla foto si nota anche se le spire nella parte alta sono molto più fitte.

Cia'

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

Ogni macchina cambia per assetto, ammortizzatori ecc. Vi allego qui una foto degli ammortizzatori anteriori con molle uniformi. Ciaooo.

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

si completamente fatti utilizzando il tornio...appena posso vi posto le dimensioni ed eventualmente relativo disegno...
RALLY hai altre foto cosi belle?se si...invia....invia
grazie a tutti ciao
P.S. ciao Ros ogni tanto ci fai visita.....ciao ciao a presto

Re:W.I.P. Lancia 037 full open
 

eccomi di nuovo come accennato ieri ho dovuto rifare l'inclinazione della paratia ed ora è decisamente meglio....poi ho anche ricostruito i braccetti delle sospensioni e terminato gli ammortizzatori....Dubbio che diametro di tubicino utilizzare per il resto del telaio?il pezzo che vedete in foto è da 1,5mm...a voi