[AUTO] Hyundai Accent WRC 2001

[stefanofavi]

alessandro (04-07-2006 05:00 p.m.):
controlla bene i parafanghi,mi pare abbiano troppa "luce" tra la ruota e la carrozzeria...
I kit in resina sono così,fanno tribolare,ma se non ci fossero avremmo molti meno soggetti interessanti......

perche nn hai visto la cordoba wrc di r43.............. in effetti sono un pò troppo grossi

[sandro67]

spesso ci sono questi problemi con i kit di R43,come anche i cerchi sovradimensionati,a volte.....
Difetti rimediabili con un po' di stucco.....
Mi sa che ne prendo una anch'io di Accent,però mi piaceva la "Winfield" S.Remo 2000.Se la trovo......

[albertop]

Ciao Alessandro, controllerò ancora un pò l'assetto allora.
La Hyundai l'ho presa da modelimex in Repubblica Ceca e te la fanno avere nel giro di una settimana al massimo. La Winfield è molto bella.
Ho visto sempre su modelimex che Reji metterà in pubblicazione entro la fine dell'anno la Ford RS200 Belga 86, la Nissan Pulsar GTI-R, la Golf Kit Car 99, la Ford Sierra 4x4 87 e la Accent del 2000 versione Monte.

[sandro67]

sulla RS200 non ci conterei molto,almeno come "scadenza" di realizzazione,visto che è uscito da poco il kit portoghese.
Vedremo......

[albertop]

Qualche avanzamento: sotto il telaio lascia poco spazio alla fantasia, grezzo, con nessuna zona in rilievo, tranne quella per l'alloggiamento del terminale di scarico, quindi sono passato direttamente all'interno. Ho cominciato con le pedane prese da un kit Hasegawa, adattate e verniciate più decals carbonio. La pedaliera è di una 206 Tamiya. Dietro, si vede il supporto del pianale rifatto e dopo la verniciatura. Il pezzo grande con la decals in carbonio è dove sarà fissata la ruota di scorta, mentre il pezzo piccolo è stato tagliato dal grande e posizionato dentro all'oggiamento rettangolare.

[albertop]

Alloggiamento ruota.

[albertop]

Vista di insieme.

[albertop]

La consolle centrale, prevedeva nella parte inclinata uno strano buco con dentro tre strani interruttori. Il tutto bruttissimo. Dalla foto che ho è tutto diverso, quindi ho riempito con dello stucco, messo sopra una decals carbonio (come per gran parte del tunnel centrale) e fatto tre piccoli forellini con il trapano per sistemare i cavi cha andranno alla leva del cambio e a quella del freno a mano.
Ho sistemato anche gli estintori, che nel kit non erano presenti. Ho usato quelli di R43, forse un poco grandi, ma realistici e ben fatti.

[albertop]

Ho piazzato dei tubetti in rame anche in quello strano serbatoio, che credo sia quello del differenziale, quelli della benzina si trovano nel baule e devo escogitare come realizzarli. I cavi poi li farò passare da qualche parte e arrivare ad una centralina.]

[albertop]

Ho cominciato anche a studiare il posizionamento per alcune centraline, come al solito realizzate usando pezzi del telefono Sirio della Telecom come per le Focus.

[albertop]

ecco una vista globale con anche l'estintore a bombolotto piazzato dietro al sedile pilota. Devo dire che è fatto molto bene, meglio di quelli di Tamiya. Dietro si vede anche quella strana centralina della quale nutro seri dubbi sulla reale esistenza nella macchina vera.

[albertop]

La foto è un poco scura ma si vedono anche i cavi della consolle centrale che arrivano al cambio e al freno a mano.
La leva del cambio è ok quella del kit, il freno a mano è fatto con pezzi della 206 Tamiya. La pompa è stata spostata davanti e la leva è del tipo forata invece che piena.

[albertop]

Sono passato ai sedili. Ho deciso di scartare quelli del kit, in luogo dei Tamiya. Ho dovuto costruire il supporto con dei piattini Evergreen in quanto il kit prevedeva solo la basetta incisa sul telaio e i sedili rimanevano bassi e diritti.
Il supporto del navigatore è stato limato per dare la giusta inclinazione al sedile.

[albertop]

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[albertop]

Eccoli dopo una mano di nero opaco spruzzata da lontano.