Yzr M1 2004

[ricciu]

1947_roswell (16-03-2005 09:47 a.m.):
E' tutto in metallo e calcola che io è in pratica la prima volta che provo a saldare.
Non avendo messo la vite sul posteriore della moto ma il tubo di rame, ho potuto far passare un asta (fatta sempre con un tubicino di rame) all'interno del mozzo della ruota.

E' da rifinire o come detto rifatto ma è tutto in metallo.

Interessante....cmq ho in mente come farlo perfetto....ma te lo devo spiegare a voce perche altrimenti scrivendo non saprei come fare

Ora ti manca solo di fare il robottino per l'accensione della moto che si mette sulla ruota

Ciao

[1947_roswell]

Ok intanto una foto da dietro con tutte le sbavature da togliere.

Si vedono i due tondini di rame (tagliati con il taglia tubi) che fungono da passanti per la sbarra che a destra è stata piegata per fare da fermo.

[1947_roswell]

Dopo il primo esperimento rozzo ma riuscito,
ho seguito il consiglio di Ricciu e fatta la base su una tavoletta di legno con i chiodi.

[1947_roswell]

Con un po' di aggiustamenti...

[1947_roswell]

questo è la "sbarra"che passa dentro il mozzo fatta con un micoscopico ma robusto tubo Amati di rame

[1947_roswell]

Il lavoro anche se devo ancora montare le aste obligue di sostegno limare, e verniciare, mi sembra molto più pulito.

[1947_roswell]

lato destro

[1947_roswell]

Ricciu in chat mi ha chiesto se l'ho fatto con il filo di stagno, la risposta è no, è in filo di ferro.
Il cavalletto l'ho ricostruito in questa maniera per sfruttare il fatto di avere il mozzo delle due ruote cavo, quindi anche per un fatto di originalità. Ma serve anche che sostenga la motocicletta quindi robusto.
Per gli anelli dove passa la sbarra ho usato due tondini di rame.
Stasera primer e vernice nera semi lucida.

[w_max]

ross sei un mago...adesso oltre a dettagliare le moto....dettagla anche il cavalletto!!!
Mitttico!
Potresti, una volta presa dimestichezza fare il cavalletto anteriore, quello al canotto.

[1947_roswell]

Stavo pensando a fare quello anteriore, ma non per la M1 e ti spiego perché.
Questo qui che ho provato a rifare non l'ho mai visto ai box ma sempre e solo quando la moto è esposta.
Questo anche perché più sicuro nell'ancoraggio ma più laborioso e lento per la frenesia di un box gara.

Quello che anteriore invece viene usato proprio in gara e quindi non starebbe bene con il nuovo posteriore.

Anche se in abbinamento al poteriore del kit ed all'anteriore da autocostruire, potrei fare anche il motorino per accendere la moto in gara.
Di questo non ho che una foto, ma non mi sembra eccessivamente difficoltoso da rifare.

[freon]

1947_roswell (18-03-2005 10:17 a.m.):
Stavo pensando a fare quello anteriore, ma non per la M1 e ti spiego perché.
Questo qui che ho provato a rifare non l'ho mai visto ai box ma sempre e solo quando la moto è esposta.
Questo anche perché più sicuro nell'ancoraggio ma più laborioso e lento per la frenesia di un box gara.

Quello che anteriore invece viene usato proprio in gara e quindi non starebbe bene con il nuovo posteriore.

Anche se in abbinamento al poteriore del kit ed all'anteriore da autocostruire, potrei fare anche il motorino per accendere la moto in gara.
Di questo non ho che una foto, ma non mi sembra eccessivamente difficoltoso da rifare.

Ros non viene usato ai box perchè avere un cavalletto con il perno passante attraverso il perno ruota, non si riuscirebbe poi a sfilarlo per cambiare la ruota.
Non tanto perchè lento nelle manovre di sostituzione ma perchè impedirebbe completamente il lavoro
All'anteriore invece sono quasi tutti con la staffa che prende sotto la piastra inferiore o sotto i piedini della forcella.

Ros su questa M1 stai facendo un lavoro davvero enorme complimenti!!!!!!!!!!!!!

[1947_roswell]

Freon, che dire talvolta sono di una ingenuità.....
Grazie del tuo apprezzamento. Non posso ancora iniziare a posare le decal perché quelle tabaccaie non saranno disponibili prima del mese prossimo e ciò mi impedisce di finirla

[1947_roswell]

Altro piccolo particolare il jack attaccato al lato destro del mozzo della ruota anteriore si vede qui in questa foto (della moto reale) anche se un po' sfocata.

[1947_roswell]

Questo invece quello che ho fatto io, CON il connettore.
Come dimensione il cavo è circa la metà del tubo tamiya del kit.

[sergioint]

i complimenti sono scontati Ros.
Una domanda: dove hai trovato quel cavo così sottile?