WIP Hasegawa 037

[sandro67]

sì,può essere,ma è una cosa fatta "in casa",una versione ibrida con i colori ufficiali mi convince poco.E soprattutto con quei cerchi,sono passati 20 anni e più,chissà quante mani ha passato quella macchina....

[sandro67]

ho guardato e letto bene tutto il "pacco"e con più la guardo,più vedo delle cose strane.Anche il telaietto porta ruota di scorta ed il radiatore mi sembrano un po' "esili",le tubature dell'acqua non fanno il solito giro che ho visto più volte.La verniciatura "Martini" è stata fatta dai restauratori,quindi probabilmente si tratta di una evo1 modificata ed aggiornata da una scuderia privata.Rimane comunque una gran macchina.....

[toxicwaltz]

nello stesso sito!!!!!!! http://www.carclassic.com/html/DS48.htm
rimpiango un po di aver fatto tutto nero

[toxicwaltz]

alcune aggiunte/correzioni. ben lungi dalla precisione e pulizia del lavoro di keisakuki anche se lui si è un po semplificato la strada tralasciando un tubo immagino dell'aspirazione, grosso e scomodo soprattutto da far 'sparire' e che crea alcuni problemi coi 2 tubicini laterali del radiatore... e poi immagino che non abbia usato ottone ma plastica x fare certe pieghe che x me sono impossibili
e poi è molto più bravo

[toxicwaltz]

[img="http://toxicwaltz.altervista.org/avantreno1.jpg"][img="http://toxicwaltz.altervista.org/avantreno2.jpg"]
[img="http://toxicwaltz.altervista.org/avantreno3.jpg"][img="http://toxicwaltz.altervista.org/avantreno4.jpg"]

[sandro67]

ecco,la seconda è una vera evo2.Nota le tubazioni che escono dalla scatola del cambio,il cassoncino per lo sfogo dell'aria del compressore,il gruppo di scarico è nella tonalità giusta,senza vernice nera aggiunta....bella,molto bella.Ma le foto qui sopra sono del tuo modello?

[toxicwaltz]

eggià una macchina da urlo... la gruppo B che mi piace di più, forse avrei dovuto farlo più in la il kit ora mi dovrò tenere alcuni errori grossolani.
quindi potrei prendere questa come riferimento x fare il motore - a proposito, posso iniziare eventualmente ad assemblarlo prima che arrivi il kit sakatsu clonato? se non sbaglio nello stesso è compresa solo una parte della scatola del cambio da sostituire, le altre sono cose aggiuntive... o no?

cmq si le foto sono del mio ora mancano i cavi elettrici del radiatore e un paio di cose cilindriche - pensavo di farle con del das - che non so che siano poi lascio x sempre questa zona - inizio a rompermi un po le balle . anzi se esce qualcosa di credibile ci faccio i tubicini dei freni

[sandro67]

ho già metà t.kit clonato,ma ci sono 3 pezzi che,come solito,mi fanno tribolare.Appena mi escono accettabili ti spedisco il tutto.Tieni conto che il t.kit comprende i due finti serbatoi(che puoi vedere nella vettura vera davanti alle ruote posteriori),la vaschetta per l'acqua radiatore(quella che mi fa sempre bolle d'aria nello stampo..),vaschette recupero sfiati vari,serbatoio olio,coperchio scatola del cambio...basta così.Il blocco motore puoi montarlo e verniciarlo tranquillamente.Appena riesco posto alcune foto e dico la mia su alcune cose che Hasegawa ha scavolato di brutto.Purtoppo è il tempo che mi manca.....

[toxicwaltz]

non preoccuparti fai con comodo non c'è alcun problema... se vedi che non escono non dannarti troppo va bene lo stesso, ci andrò di stucco. ma se un pezzo esce male la resina che hai usato si può riciclare o la butti?

[sandro67]

riciclare?Cioè?Sai,se sbagli un cerchio,per esempio,non hai che il pezzo con una parte mancante o pieno di bolle d'aria,come lo utilizzi?Nelle parti che si possono aggiustare con lo stucco non si butta niente,ma se il danno è esteso non resta altro che buttare il tutto.La gomma invece si può utitlizzare per riempire gli stampi successivi,come ha già detto qualcuno in un altro topic.

[toxicwaltz]

azz non sprecarne troppa allora (pensavo si potesse diluire/fondere in qualche modo) se non escono pazienza

[toxicwaltz]

alessandro mi sono arrivati i pezzi, grazie mille sono perfetti, e anche x i consigli! circa forare, non ho materiale x farlo vedo un po cosa riesco a fare senza trapanino...

[sandro67]

cerca in ferramenta,un trapanino a mano non è cosa rara,e costa poco.Prendi punte di 0.40-0.50 o giù di lì.Non c'è stato verso di riprodurre i bulloni della scatola del cambio,e la soluzione di forare e mettere del filo di rame tagliato credo sia l'unica accettabile.

[toxicwaltz]

si immagino che levare le bolle da li sia una cosa impossibile.
allego un paio d foto del motore, forse non sembra ma non è uscito benissimo però considerando che si vedrà solo dal lunotto farà cmq la sua scena. sto imparando a sistemare bene la luce
la lenza x i fili delle candele non va bene... nella realtà sono schiacciati sulla testata non schizzano via così, era meglio usare fil di ferro

[img="http://toxicwaltz.altervista.org/motore1.jpg"][img="http://toxicwaltz.altervista.org/motore2.jpg"]

[toxicwaltz]

e infine i dischi anteriori, usciti finti che di più non si può (son fatti senza mascherare, però non c'è alcuna sbavatura)

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