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Vecchio 09-03-26, 01:58 PM   #31
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Capitolo carburatori: questi si che si vedranno benissimo...
Ho deciso di tagliare via i tromboncini di aspirazione originali e li sostituisco con quelli derivati da capi-corda da elettricista. Sono molto più belli e si trovano in commercio di varie misure.
Poi dovrò completarli con le retine para-fiamma e lì mi ispirerò al wip della B3 di Sandro, la vedo dura...
ben fatto
quei capicorda sono utilissimi per quaqndo si devono sostituire i "tromboncini" d'aspirazione...ce ne sono di tante misure...utili ed economici
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Vecchio 09-03-26, 01:59 PM   #32
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ame sta macchina non è mai piaciuta,però ha un valore storico enorme.
Seguirò il tuo lavoro...che,casomai decidessi di comprarla,avrò già alcune cose in mente....sul cosa va e cosa non va.

Il motore,è lampante,proprio non va....
Confido nel 3D....
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Vecchio 09-03-26, 05:31 PM   #33
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Se vuoi ti mando ciò che ho su quella gara, dimmi la modalità che preferisci tenendo presente che stiamo parlando di circa 14MB di immagini.
Nota: non credo si possa affermare con certezza che la colorazione del coperchio testa fosse giallo-blu o solo giallo, ho notato immagini delle vetture ufficiali con l'una o l'altra caratteristica.
Gab
Grazie Gab, per adesso sono a posto così, nel senso che so già il livello di dettaglio che voglio raggiungere, ma se vedi che faccio qualche ca......ta fermami pure
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Vecchio 09-03-26, 05:41 PM   #34
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😁👍🏻va bene, lo farò
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Vecchio 09-03-26, 05:49 PM   #35
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Tralasciando le madonne....ho provato a realizzare le retine.
Ho ingrandito più che posso perchè non campo scuse
Ho usato le forbicine da manicure, tagliano benissimo, il problema è che le retine si "smagliano" che è un piacere. Viste le dimensioni, siamo nell'ordine dei 3 mm, sono pochi i fili che devono tenere tra loro.
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Vecchio 09-03-26, 06:17 PM   #36
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Dai ragazzi, non scherziamo...le stelline
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Vecchio 09-03-26, 06:25 PM   #37
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Non ho capito il riferimento alle stelline
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Vecchio 09-03-26, 06:42 PM   #38
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Che non le merito, ovvio!
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Vecchio 09-03-26, 07:16 PM   #39
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Per me sì, per soggetto, versione scelta e propensione ad un dettaglio che apprezzo.
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Vecchio 09-03-26, 08:18 PM   #40
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Per me sì, per soggetto, versione scelta e propensione ad un dettaglio che apprezzo.
Troppo buono
Stasera però ho trovato un pezzo di retina dalla trama più fitta, mi sa che le rifaccio.
Ora però passo al reparto ruote e pneus per riprendermi un pò, sui carburatori ritornerò più in là
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Vecchio 10-03-26, 07:50 AM   #41
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Per quanto riguarda la retina, prova a utilizzare quel Tameo che hanno una trama molto fitta. Però prima su un pezzo di retina spalma uno strato sottile di ciano, poi tagli,dai la forma e una volta ottenuta prendi la retina con una pinzetta e la passi su una fiamma, così la ciano si dissolve.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum
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Vecchio 10-03-26, 09:07 AM   #42
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[QUOTE=mral57;1577016]Per quanto riguarda la retina, prova a utilizzare quel Tameo che hanno una trama molto fitta. Però prima su un pezzo di retina spalma uno strato sottile di ciano, poi tagli,dai la forma e una volta ottenuta prendi la retina con una pinzetta e la passi su una fiamma, così la ciano si dissolve.

anche se immergi nell'acetone....
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Vecchio 11-03-26, 10:14 AM   #43
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Per i cerchi sto valutando una soluzione alternativa...
Intanto ho realizzato l'estintore in alluminio tornito + pezzettini vari in plastica, il kit ne era stranamente sprovvisto ma, anche se torniamo al 1972, sicuramente era obbligatorio quello "brandeggiabile".
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Vecchio 11-03-26, 10:17 AM   #44
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Altra aggiunta: poggia-piedi lato navigatore nel solito lamierino di alluminio che poi dipingerò di nero.
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Vecchio 11-03-26, 12:37 PM   #45
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In effetti il motore italeri è quanto meno "basico", potevano fare qualcosa di meglio...
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Ciao
Paolo
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