La mia Terza ed ultima 131

[Alucard]

Per le gomme ho inserito le valvole ed il cerchio è completo, ti seguo Max prendo le misure e mando in stampa 4 Pirelli che avevo già disegnato, a questo punto non so se farli slick.

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[prozac1]

Originariamente inviata da Alucard

Max ti giuro che è la verità tutte le gomme in resina che ho fatto le ho dovute fermare con un pezzettino di nastro perché in pendenza scivolano e toccano con il muso il vetro (che è una cosa che odio).


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Scusa ma come hai montato le mensole ???

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[Alucard]

Originariamente inviata da prozac1

Scusa ma come hai montato le mensole ???

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Ho sempre avuto problemi con IKEA queste teche vengono dalla Germania con istruzioni di montaggio solo nella loro lingua ma non credo di aver fatto errori.
I piani di appoggio sono tutti trasparenti ed inclinati forse per una esposizione migliore?
Questo è lo stato dell'arte.
Ora considera che la 330 che vedi la ritiro su con cadenza mensile e d'estate anche prima non chiedermi il perché.....
Su una esposizione di 200 e passa kit riusciresti subito a capire quali montano ruote in resina
Se vuoi passare a sistemarle ti offro la cena

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[nuvo]

In america usano una soecie di dosso oer far capure quando le gomme toccano prima di arrivare sul marciappiede.
Fai la stessa cosa tu con un quadratino di plexi ed hai risolto

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[Alucard]

Originariamente inviata da nuvo

In america usano una soecie di dosso oer far capure quando le gomme toccano prima di arrivare sul marciappiede.
Fai la stessa cosa tu con un quadratino di plexi ed hai risolto

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No nuvo incollare un tondino di plexiglass su una bacheca che costa 300 e passa euro sarebbe sacrilego, preferisco passare in rassegna i kit che calano a cadenza mensile ma grazie comunque per il consiglio

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[Alucard]

A proposito di consigli, questi sono 4 Pirelli cinturati caldi caldi di stampa.
Erano stati realizzati al tempo della RS200 ed ho quindi dovuto solo ricalibrarli ai nuovi cerchi.
Li dedico a Max che dice che non lo sento mai ma poi sa, dentro di sé, che non è vero.

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[Kaiser soze]

Ti voglio bene Arturo.!!!!! Ma ancora di più te ne vuole la tua 131 !!!!!

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[decals]

Una piccola pallina di Patafix o Blu Tac sotto ogni pneumatico e il modello non rotola più

[Alucard]

Originariamente inviata da decals

Una piccola pallina di Patafix o Blu Tac sotto ogni pneumatico e il modello non rotola più

Sarebbe bello ma il piano è trasparente per poter vedere il fondo dell'auto e non sarebbe molto estetico....

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[Alucard]

Intanto ho provato a calzare il Pirelli P7 cinturato che credo sia la prima scelta storicamente corretta presa su questa 131
Ho abbassato la spalla di 1,5 millimetri rispetto alla soluzione originaria che mi darà una soluzione migliore per l'assetto (notare le gomme a confronto).
Ho modificato il battistrada mettendolo da sterrato eliminando lo slick di partenza ma già so che anche così questo kit prenderà vita propria in bacheca
Innestate le valvole si possono spedire in verniciatura.


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[il matte]

Venuti bene, gli pneumatici. Quanto tempo ci vuole per stamparli (intendo proprio in termini temporali)?

[Alucard]

Originariamente inviata da il matte

Venuti bene, gli pneumatici. Quanto tempo ci vuole per stamparli (intendo proprio in termini temporali)?

Ma dipende Paolo, alla massima risoluzione permessa dalla Mars 5 ultra (layer 0,010) ci impiegheresti sulle 4 ore e mezza.
Ma su uno pneumatico è davvero tempo e risoluzione sprecata, questi che vedi sono a 0,025 e li ho sfornati in 1 ora e 45 minuti.
Considera che il massimo dettaglio non l'ho mai usato in 1/24 (io stampo tra 0,30 e 0,20) viene infatti consigliato per il miniaturismo dove i volti piccolissimi escono con un dettaglio assurdo ( ma andrebbe cambiata resina, lavaggio e cura).

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[Alucard]

Ed ecco la risoluzione in 0,025 che per la nostra scala ritengo perfetta (ma parliamo sempre di una stampante di ultima generazione).

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[mral57]

Bellissimi questi pneumatici [emoji[emoji[emoji6][emoji6]]]


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[il matte]

Grazie Arturo, in effetti la risoluzione scelta è ottimale per la scala, il dettaglio è notevole e la pulizia anche