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Vecchio 15-04-24, 09:34 PM   #61
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Questa sera sono riuscito anche a fare questa piccola modifica: ho allungato la piastra in plastica per dare più sostegno alla fotoincisione. Questo è veramente tutto. Per oggi almenoAllegato 434043(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240415_210141.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240415_210228.jpg

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Vecchio 28-04-24, 04:07 PM   #62
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Proseguiamo con piccoli avanzamento che comunque son costati molte ore di studio e di lavoro. Ho modificato l'attacco dei mozzi posteriori rifatto una sorta di tirante che funge da terzo punto di attacco dei mozzi. Ho poi realizzato , sempre sul mozzo, l'attacco del condotto che porta aria ai freni. Di conseguenza ho dovuto realizzare il sostegno per il condotto che lo tiene in posizione sotto al cofano. (Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240428_155821.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img-20240428-wa0000.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img-20240428-wa0001.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img-20240428-wa0002.jpg

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Vecchio 28-04-24, 04:09 PM   #63
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...(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240428_155144.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240428_155155.jpg

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Vecchio 28-04-24, 04:14 PM   #64
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Quella che vedete è solo una presentazione di prova per vedere se tutto quadra ( una delle 9457563 fatte) prima di fissare il tutto dovrò trovare i giusti allineamenti. Mancano ancora i semiassi.
Vi mostro anche gli ammortizzatori in lavorazione....(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240428_155507.jpg

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Vecchio 28-04-24, 05:59 PM   #65
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Gran bel dettaglio, caro mio... Già solo quei tiranti valgono il prezzo del biglietto.
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Ciao
Paolo
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Vecchio 28-04-24, 09:02 PM   #66
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Grazie Matte. Riguardo ai tiranti esistono sia in versione " magra" ( la mia) e quella un po' più "ciccia" come quella del kit. Li ho realizzati con un tubicino un ottone, dei dadi fotoincisi e dei banjo della top studio in scala 1/12 che uso per i freni delle moto. Ora vorrei rifare i rollbar sopra il motore che non mi piacciono , il problema è che integrano il serbatoio dell'olio che anche quello vorrei rifare. Vedremo quel che riuscirò a fare..... Speriamo bene!!(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240428_205254.jpg

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Vecchio 01-05-24, 10:09 AM   #67
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Bene... Cerchiamo di sfruttare questo giorno di festa. Prima di decidere di rifare i roll-bar sopra al motore , avevo già lavorato sul firewall eliminando i dettagli stampati e rifacendo gli intercooler con le fotoincisioni. Adesso ho eliminato gli incastri per i roll-bar in plastica. Oggi spero di dedicarmi a come realizzare quelli nuovi e a come fissarli al firewall, non ci sono molte foto su questa zona dell'auto. La parte più difficile per me sarà integrare tra i roll-bar il serbatoio dell'olio. (Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img-20240501-wa0000.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img-20240501-wa0001.jpg

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Vecchio 01-05-24, 10:10 AM   #68
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...(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240501_095750.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240501_095802.jpg

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Vecchio 08-05-24, 06:15 PM   #69
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Prosegue la disposizione dei nuovi roll-bar... Piuttosto complicato trovare i punti esatti ma devo essere il più preciso possibile che visto che il fissaggio finale dovrò farlo a motore finito e anche i tubi saranno già verniciati e della misura giusta...(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240506_183321.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240506_183227.jpg

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Vecchio 18-05-24, 11:18 AM   #70
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Buon weekend a tutti. "risolto" il discorso roll-bar sono passato al sistema di iniezione. 10 giorni di lavoro per riprodurre quanto segue , azz. Non sarà una riproduzione fedelissima ma sempre meglio che lasciarle come da kit, mancano ancora alcuni dettagli come dadi e raccordi che metterò per ultimi e anche alcuni filtri ( o almeno credo che lo siano ) lungo la linea del sistema che devo ancora tornire. Ci si vede....Allegato 435459(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240518_110416.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240518_110626.jpg

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Vecchio 18-05-24, 01:58 PM   #71
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Che bel lavoro che stai facendo!!!! Pulitissimo e molto ben dettagliato… complimenti


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Vecchio 18-05-24, 11:18 PM   #72
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10 giorni ma ne è valsa la pena
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Paolo
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Vecchio 19-05-24, 08:59 PM   #73
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Grazie ragazzi!! Qui é ancora lunga !!!

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Vecchio 20-05-24, 08:33 PM   #74
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....Seraa...passiamo ai filtri benzina. Scale Motorsport prevede una fotoincisione per realizzare la staffa di supporto che io ovviamente non sono riuscito a "rollare" come si doveva....(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240519_183444.jpg

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Vecchio 20-05-24, 08:38 PM   #75
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E quindi ? E quindi l'ho divisa e con scarti di altre foincisioni ho rifatto le due "C" che fungono da aggancio per i filtri i quali sono stati torniti prendendo spunto dalle foto in mio possesso. Alla fine mi ritengo soddisfatto anzi, fosse adesso intraprenderei subito questa strada senza tentare di rollare nulla, eviterei di sporcare tutto con la ciano. Ci si vede(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240520_191109.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240520_191224.jpg

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