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Vecchio 01-02-24, 10:30 AM   #46
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Un risultato a dir poco strepitoso a questo punto inizio seriamente a pensare che Mimmo sia in scala 1/1......
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Vecchio 01-02-24, 10:34 AM   #47
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Mimmo ottimo lavoro e contando le dimensioni chapo per una vettura strepitosa.

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Vecchio 01-02-24, 11:21 AM   #48
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Ciao Mimmo, ho già speso tutte le diottrie disponibili per ammirare questo capolavoro. Quindi, se non leggo male, c'è scritto "Ret. Lorenzo Bandini". Sono ignorante, lo ammetto : cosa significa "Ret."?
E,poi, saresti così cattivo da dirmi la lunghezza totale del gioiellino, per favore? Mi piace farmi del male


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Lorenzo Bandini perse la vita nel GP di Montecarlo del 1967
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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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Vecchio 01-02-24, 11:23 AM   #49
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Bellissima Mimmo, riesci a mettere passione e dettaglio in qualsiasi scala. Oltretutto è un grande tributo che tutti i tifosi Ferrari non potranno non apprezzare. Grazie.
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Vecchio 01-02-24, 12:25 PM   #50
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Lorenzo Bandini perse la vita nel GP di Montecarlo del 1967


Non sono un amante delle F1, sebbene questo stile anni 60 mi piaccia. Quindi non sono al corrente di personaggi e auto dell'epoca.
In inglese, "retired" significa "andato in pensione" o "pensionato". Ho chiesto ad un mio collega inglese (al 100%) e mi ha detto che "retired" si usa solo per dipendenti. Perciò ritengo che Bandini lavorasse per Ferrari come dipendente. Non era solo un guidatore di F1...oppure il suo lavoro era solo guidare auto?


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Vecchio 01-02-24, 01:08 PM   #51
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Non sono un amante delle F1, sebbene questo stile anni 60 mi piaccia. Quindi non sono al corrente di personaggi e auto dell'epoca.
In inglese, "retired" significa "andato in pensione" o "pensionato". Ho chiesto ad un mio collega inglese (al 100%) e mi ha detto che "retired" si usa solo per dipendenti. Perciò ritengo che Bandini lavorasse per Ferrari come dipendente. Non era solo un guidatore di F1...oppure il suo lavoro era solo guidare auto?


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Era un pilota, nel senso che quello era il suo mestiere. Poi ovviamente tutti i piloti Ferrari era "dipendenti" di Enzo Ferrari.
Detto questo, credo che Mimmo volesse scrivere "Ritirato".
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Ultima modifica di zaphod; 01-02-24 a 01:12 PM
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Vecchio 01-02-24, 02:23 PM   #52
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Ti ringrazio Pablies. No, no non lo porterò da nessuna parte. Troppo pigro…non partecipo più a mostre e cose simili Alla prossima!!


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Allora mi toccherà venire a trovarti per scambiare due chiacchiere Mimmo


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"So cos'è il tempo, ma se me lo chiedi non te lo so spiegare."

(S.Agostino)
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Vecchio 01-02-24, 02:30 PM   #53
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Non sono un amante delle F1, sebbene questo stile anni 60 mi piaccia. Quindi non sono al corrente di personaggi e auto dell'epoca.
In inglese, "retired" significa "andato in pensione" o "pensionato". Ho chiesto ad un mio collega inglese (al 100%) e mi ha detto che "retired" si usa solo per dipendenti. Perciò ritengo che Bandini lavorasse per Ferrari come dipendente. Non era solo un guidatore di F1...oppure il suo lavoro era solo guidare auto?


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Sì Ivan hai ragione, significa andare in pensione. Ma credo che in questo caso voglia dire ritirato. Se vedi diversi modelli che non sono arrivati al traguardo sono tutti etichettati come retired.


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Vecchio 01-02-24, 02:31 PM   #54
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Allora mi toccherà venire a trovarti per scambiare due chiacchiere Mimmo


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Quando vuoi con molto piacere


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Vecchio 01-02-24, 02:32 PM   #55
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Ancora 1000 grazie a Max, Arturo e Matteo


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Vecchio 01-02-24, 02:47 PM   #56
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Era un pilota, nel senso che quello era il suo mestiere. Poi ovviamente tutti i piloti Ferrari era "dipendenti" di Enzo Ferrari.
Detto questo, credo che Mimmo volesse scrivere "Ritirato".


Grazie per la spiegazione


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Vecchio 01-02-24, 02:48 PM   #57
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Sì Ivan hai ragione, significa andare in pensione. Ma credo che in questo caso voglia dire ritirato. Se vedi diversi modelli che non sono arrivati al traguardo sono tutti etichettati come retired.


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Grazie, Mimmo.
E complimenti di nuovo per il bellissimo modello.


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Vecchio 01-02-24, 04:27 PM   #58
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Grazie per la spiegazione


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Ivan, ma come fai a vivere a Milton Keynes e non amare la F1?
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Vecchio 01-02-24, 04:40 PM   #59
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Ivan, ma come fai a vivere a Milton Keynes e non amare la F1?


Max, io ho cominciato ad appassionarmi alle auto stradali quando è entrata sul mercato la 288 GTO ed alla F1 quando alla Ferrari è arrivato Michael Schumacher. Prima di quei due eventi le auto non erano una mia passione (gli ormoni mi orientavano verso altro). Da quando Ferrari è diventata una Fiat Rossa e Schumacher è uscito dalla scena, ho smesso di seguire entrambe le cose. Ho ripreso il piacere della meccanica e dello stile grazie a questo forum ed a Voi che mi regalate le vostre belle immagini ogni giorno.
Hai ragione tu: io vivo a meno di 5km da Silverstone ma non ho mai avuto la possibilità di andarci. Restano i brividi quando, ogni Domenica, sento la melodia dei motori che corrono in pista.


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