È il suo mini-lui...esiste un sito che ti permette di caricare le fotografie e gi inviano a casa il modello in resina. Si può fare in varie scale, ma non è super economico diciamo!

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Sapevo della tecnologia di Reverse Engineering sulle scansioni del corpo (le facevo anche io, una quindicina di anni fa) ma non da fotografie. Bella evoluzione tecnologica.
Mi sapresti dire il nome del sito?
Grazie


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Grazie per le bellissime foto Carlo, Giovanni Ingrao è un Master nel panorama nazionale, la Sua n.131 è fedele in tutto e per tutto all'auto reale e te lo scrivo perché lo conosco bene ho tutte le sue foto in avanzamento (sono centinaia) abbinate agli scatti originali dell'epoca e c'è solo da rimanere a bocca aperta. Ti ringrazio per l'incoraggiamento, ma la mia non sarà mai al suo livello semplicemente perché non sono Ingrao[emoji28][emoji28][emoji28]
Non ti nascondo che Lui mi sta seguendo passo passo in questa avventura, gran parte delle modifiche in corsa sono dovute a Lui.
Giovanni non mi fa mancare critiche e incitazioni anche quando non riesco e vorrei lasciar perdere tutto.
Spero davvero di non deluderlo [emoji120]Allegato 419033

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Intanto ho sporcato e graffiato il pianale realizzando la disposizione del vano posteriore così come l'ho immaginato. Ho imbrattato il serbatoio aggiuntivo con dei lavaggi dal lato di carico ed ho inserito un paio di cerchi di scorta scegliendo sulla sinistra un estintore.
È tempo di passare alle cinture e terminare l'abitacolo.[emoji847]Allegato 419034Allegato 419035

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Nastro tesa fotoincisioni e si parte.Allegato 419036

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Altra correzione, estintore in mezzo ai sedili ed al posto del freno a mano che nella 120 era stato spostato sotto leva cambio.Allegato 419037

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Grande Arturo, il lavoro che stai facendo è davvero magnifico!!!![emoji1319][emoji1319][emoji1319]


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Ho visto anch'io la R4 di Ingrao a novegro, bellissima.
Peccato la scala , in 1/12 sarebbe perfetta

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Ciao Artù ma nel bagagliaio oltre le ruote non andrebbero messi anche cassetta attrezzi, qualche ricambio per una riparazione al volo?


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https://miniclone.me/
Forse comunque una scansione la si deve comunque fare in uno dei loro centri se si vuole il modelo intero.

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Si Rob oltre alle ruote sulla vera ci stava una cassetta del pronto soccorso (con cui i fratelli Marreau salvarono la vita ad un motociclista) ed una cassettina degli attrezzi, vediamo se riesco ad inventarmi qualcosa [emoji3526]

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Ti ringrazio di Cuore aver letto il libro,aiuta tantissimo, senza contare poi il contribuito di voi Modellisti esperti che riuscite a a raddrizzare gli errori commessi [emoji28][emoji28][emoji28]

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Ed anche le cinture sono al loro posto.
Ingrao mi ha fatto correggere la posizione dell'estintore che ore si trova al posto del freno a mano (nella 120 i fratelli Marreau monteranno il freno a mano sotto l'asta del cambio)
Mancano solo ruote e un bagaglio corretto per affrontare il deserto e si può passare finalmente alla scocca [emoji847]Allegato 419106Allegato 419107Allegato 419108

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Lavoro fantastico, puoi esserne orgoglioso


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Alla fine l'ottimo Ingrao ha preso una meritata medaglia d'oro. Gli ho fatto i miei complimenti.

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Ed iniziamo i lavori di verniciatura su questa scocca su cui, nell'ordine ho tolto le modanature sulle fiancate ho eliminato i passaruota anteriori ho allargato il tunnel del vano motore per le modifiche di telaio e motore ed ora flette e scricchiola solo a guardarla....
Per recuperare un minimo di rigidità, dopo la mascheratura dei vetri sia interna che esterna, ho deciso di incollare fin da subito le 4 porte cercando di dare un minimo di allineamento e credibilità alle linee.
La plastica è stata carteggiata struccata nei fori inutilizzati e lavata.
È pronta per il primer ma non vi nascondo che nutro un certo timore per la verniciatura, questa plastica mi da un brutto presagio, spero tanto di sbagliarmi....[emoji120][emoji120][emoji120]Allegato 419153Allegato 419154Allegato 419155Allegato 419156

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Bel lavoro Alu, io gli avevo dato il primer tamiya bianco come fondo e non ho avuto problemi...

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Tranne che mi ero dimenticato di mascherare i vetri posteriori dall'interno [emoji849][emoji849][emoji849]

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Si total per una tinta unica ed una costruzione stradale non ci sono problemi. Io qui la scocca l'ho preparata per la versione Dakar e dovrò fare 4 maschere per ricreare la livrea. I vetri di certo non aiutano ma non so cosa succederà su questa plastica con più strati di vernice.... Ho un brutto presentimento ma ci voglio provare perché fermarsi adesso non avrebbe senso.

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Arrivate le scarpe adatte.
Nel 1980 i fratelli Marreau sceglieranno i fergat sempre da 13 ma con pneumatici più larghi.
Posto una foto di confronto tra le ruote utilizzate alla Dakar del 79 (che erano del kit) e quelle usate nel 1980.
Per i colori, dopo aver usato il nero gomma e un alluminio opaco, procederò ai lavaggi di rito ed alla successiva sabbiatura.
È interessante notare come in entrambi i casi venissero montate gomme stradali sia pur rinforzate per reggere il deserto.
Lavorazione iniziata anche su scarico e cassetta degli attrezzi su cui sono ancora indeciso che Candy usare (arancio o rosso)Allegato 419241Allegato 419242Allegato 419243Allegato 419244Allegato 419245Allegato 419246

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È tempo di passare al colore della scocca che, ricordo, sarà VERDE (altra vistosa differenza dal giallo verde usato nel 79)Allegato 419251

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Il target dei colori è questo [emoji123]Allegato 419252

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Alu, che invidia di carrozza... Secondo me farà un figurone una volta fatta, sarà bellissima vedrai!
Forza e coraggio, non sono mascherature complesse, ce la puoi tranquillamente fare!

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Ma si che ce la faccio IO Guy!!!
Ho scovato il verde perfetto e questa livrea è da seconda elementare.
Continuo però a sognare di sollevare il nastro Tamiya e ritornare alla plastica [emoji1787][emoji23][emoji1787][emoji23][emoji1787][emoji23][emoji1787]

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Se il buongiorno si vede dal mattino..... Primer Tamiya steso e l'intera fiancata destra è andata a farsi benedire.
Non chiedetemi con cosa abbia fatto reazione perché non avevo mai visto niente di simile prima...
Le mie paure erano fondate, lo sapevo fin dall'inizio che ci sarebbe stato da dannarsi su questa plastica ma mai avrei immaginato di partire dal primer[emoji58][emoji58][emoji58]Allegato 419256Allegato 419257Allegato 419258

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Le altre parti non hanno reagito, solo sul fianco destro c'è stato il problema.
Molto meglio che si sia manifestato ora.
Carteggio ripasso il fianco col primer e vediamo se reagisce di nuovo [emoji51]Allegato 419269Allegato 419270Allegato 419271Allegato 419272

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Essendo storicamente abbonato a kittacci che fanno cagarissimo, è ora di mostrare a Heller chi comanda.
Carte e primer, carte e primer, carte e primer e mi STO!
Il fianco malato, se non sarà buono per una stradale, lo sarà per una dakar e dove non arriva la plastica arriva lo stucco.[emoji16]
Lascio riposare quella che mi sembra una buona superficie per il verde [emoji41]Allegato 419273Allegato 419274Allegato 419275Allegato 419276

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Grande recupero e sei stato anche veloce
Altro che io che ci ho lavorato un mese per recuperarla [emoji122][emoji122][emoji122][emoji122]

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Ottimo recupero e poi come dici tu per una Dakar anche se non verrà perfettamente va più che bene!!


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Grazie di cuori ragazzi ma, ormai mi conoscete, sono abbonato ai recuperi drammatici[emoji28][emoji28][emoji28]
Fortuna che il primer ha mostrato crepe fin da subito, immaginate se fosse emerso dopo la verniciatura e magari a livrea completata....[emoji37][emoji37][emoji37]
Questo triplo strato di primer abbinato ad una pesante carteggiatura mi ha portato via un giorno intero e rallenterà di almeno una settimana la verniciatura.
Non resta che attendere e sperare che la superficie aderisca bene e non rispacchi perché, dovesse succedere, sarà da buttare [emoji120][emoji120][emoji120]
Intanto che aspetto, ho piazzato i Fergat sulla carriola ungendoli e sabbiandoli e debbo dire che calzano a pennello! [emoji7]
Nel vano sono riuscito ad inserire solo due gomme di scorta ma mi sono lasciato un posticino per la cassetta degli attrezzi indispensabile nel deserto [emoji216][emoji216][emoji216] [emoji51][emoji51][emoji51]Allegato 419284Allegato 419285

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Credo che il lavoro che hai fatto sia ottimo, non dovresti avere più problemi sopra il primer bianco Tamiya.
Mi chiedo cosa possa essere stato...mai avute reazioni così, nemmeno con i Primer!

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Piano Guy, aspetto 7 giorni per cantare vittoria, il primer ha spaccato perché la base sotto è pessima e la colpa è anche mia che l'ho stressata in lungo e in largo.
Se non rispacca passeremo al secondo problema, la presa: vediamo quanti nastri regge prima di scollarsi.
Brutta plastica e modifiche portano spesso a questi problemi ma io sono ostinato e ripongo molta fede nelle proprietà taumaturgiche del Santo Primer Tamiya[emoji120][emoji120][emoji120]

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Scusa, ma per evitare futuri problemi perché non hai sverniciato con solvente tamyia per lacche?
P.s. secoli fa mi capitó che su un 1/43 in resins verniciato con bi componente preparato in colorificio,un solo lato presentó grinze terrificanti...Boh.

Inviato con il mio SM-A405FN - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

Bruno sverniciare non sarebbe servito a nulla. Il primer ha iniziato a spaccare dopo un paio di ore di asciugatura partendo da un fianco ma sarebbe successo dappertutto.
Mi era già capitato con la Airfix Alpine (altro kit da cani) ed anche in quel caso ho risolto con più strati di primer carteggiati. Speriamo di avere uguale sorte [emoji1696][emoji1696][emoji1696]

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Intanto ecco una prova di assetto con i nuovi cerchi. Le gomme maggiorate stanno a filo e non mi dispiacciono i passaruota tagliati in questo senso fanno la differenza e la scocca chiude bene per ora. La linea che corre sulla fiancata ha un minimo di senso ma anche in quella vera le cose non andavano certo meglio.
Dovrò vedere come si comporta il roll-bar una volta innestato il cruscotto perché parliamo di millimetri ed il motore da impiccio....Allegato 419305Allegato 419306

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E con la cassetta degli attrezzi ho completato il vano posteriore.Allegato 419308

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Luci e lucine con bordino in gomma (era pur sempre una 4L)Allegato 419312Allegato 419313Allegato 419314

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Due luci rosse sopra tetto a differenza dell'anno prima che erano verdi Allegato 419315

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Questo il muso con un tappo perso tra le dune (mancano i tiranti sempre che non li rompa)Allegato 419316Allegato 419317

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Il cruscotto, senza scocca ci passa per meno di un millimetro. Alla peggio, quando lo innesto, mi mangerò completamente la colonna centrale come sulla dakar vera [emoji23][emoji23][emoji23]Allegato 419318Allegato 419319

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