Buon giorno, abbandono per un po' l'industria bellica pesanteper cominciare una delle mie passioni maggiori le auto da F1 in particolare gli anni 60/70/80/e 90.Ho aperto questo wip che per ora sarà una raccolta di info di persone che magari la hanno magari già assemblata così possono consigliarmi per migliorare il kit con particolari.Due dati su questa auto motore 1500 cc V12 potenza max 230 CV a 12.000 g/min spingeva questa macchina a quasi 300km/h,il telaio monoscocca era in lega leggera,farò la versione usata da Richie Ginther che vinse il gp del Messico nel 1965.Dimenticavo è la prima auto che costruisco speriamo bene di nn fare un pastrocchio.
La Scala 1/20 non mi ha mai convinto ma l'importante è che sia una vettura su cui dovrai per forza di cose uscire dal tuo seminato. Attenzione al bianco che non è affatto un bianco e sarà una bella prova da riprodurre (qui ti posso essere d'aiuto).
Per una livrea così ci vorranno un paio di mani di tinta e almeno 4 strati di trasparente (Gunze super clear III UV cut).
Non vedo l'ora di vederti all'opera
esatto un bianco molto carico ma io per raggiungere quel colore Honda ci calerei un paio di gocce di lemon yellow per dargli la finitura ambrata. (proverei un cucchiaio rapporto 10/2 e poi sostituisci le due gocce di lemon con due di clear yellow e vediamo come esce meglio).
Prima di arrivare alla verniciatura ci sono molte cose da fare :guardando la macchina vera sicuramente farò tutto l'impianto carburante,mi piacerebbe riprodurre le trombette che nn saprei come fare,le sospensioni posteriori anche da rifare e l'impianto elettrico .
Gran bel soggetto! Ti seguo, sono curioso di vedere come te la cavi sulle auto. Ad ogni modo per il colore se non vuoi andare su tamiya c’è quello dedicato della zero paint.
Sono già sotto pressione .....sicuro farò un disastro ma ci proviamo,volevo chiedervi essendo che nn ho nessun colore per realizzare il colore del gruppo motore e cambio vorrei capire che colori acquistare alcad ..che tipo di trasparenti e i vari polish e carte vetrate al acqua... praticamente tutto quello che serve per le auto...purtroppo ho tutto per l'artiglieria pesante
Sono già sotto pressione .....sicuro farò un disastro ma ci proviamo,volevo chiedervi essendo che nn ho nessun colore per realizzare il colore del gruppo motore e cambio vorrei capire che colori acquistare alcad ..che tipo di trasparenti e i vari polish e carte vetrate al acqua... praticamente tutto quello che serve per le auto...purtroppo ho tutto per l'artiglieria pesante
Ma va sono nato in un officina dove preparavano macchine da rally,le auto sono la mia passione se mai non si comincia...dai ci proviamo come primo modello spero almeno di terminarlo e farlo alla meno peggio.
Dai lavori che ti ho visto fare direi che te la cavi molto bene…non dovrebbe essere diverso con le macchine. Qui va curato di più l’aspetto finitura, il resto non è lontano da ciò che sai fare già. Per i colori delle parti meccaniche affidati pure ai tamiya!
Sai Alfredo mi sono trovato fin da subito bene con gli ammo e c'è tutta la gamma dei metallici anche gli alcad e volevo proseguire su quella marca...però chiedo a voi ovviamente se vanno bene prima di acquistare.
Honda RA272 1965 Mexico winner
per cominciare una delle mie passioni maggiori le auto da F1 in particolare gli anni 60/70/80/e 90.Ho aperto questo wip che per ora sarà una raccolta di info di persone che magari la hanno magari già assemblata così possono consigliarmi per migliorare il kit con particolari.Due dati su questa auto motore 1500 cc V12 potenza max 230 CV a 12.000 g/min spingeva questa macchina a quasi 300km/h,il telaio monoscocca era in lega leggera,farò la versione usata da Richie Ginther che vinse il gp del Messico nel 1965.Dimenticavo è la prima auto che costruisco speriamo bene di nn fare un pastrocchio.
