[AUTO] Osella Alfa Romeo FA1-E - 3D scratchbuild 1/43

[Officine Nadalini]

Uso Solidwork e stampante Elegoo Mars 2 pro e Mars 3


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[Matteo87#]

Scusami della domanda fai quindi il progetto al CAD poi lo trasferisci ad un altro programma?

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[Officine Nadalini]

L’intero progetto è realizzato con il CAD. Una volta realizzato il disegno complessivo ho suddiviso i vari componenti della vettura in sottofile diversi.
I sottofile vengono caricati in un programma che gestisce la stampa.
Se ti interessa nei prossimi giorni mostro la procedura


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[Matteo87#]

Mi interessa molto sai lavoro come stampatore settore automotive con presse a iniezione materiale plastico...ma comincia ad afascinarmi anche la stampa 3d soprattutto a resina mi sembra che anche il tuo modello sia stampato con quel componente.

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[Officine Nadalini]

Matteo87 mi aveva chiesto qual è la procedura per arrivare dal disegno 3D alla stampa in 3D.
Senza scendere nel dettaglio delle singole funzioni, ho disegnato un sistema, in questo caso il cambio e le sospensioni posteriori, come una “parte multicorpo” costituta da più componenti o corpi tipo il cambio, i bilancieri, gli ammortizzatori ecc.
Ogni singola componente è stata poi esportata sotto forma di file leggibile dalla stampante.
Ho inserito i files in un software, il cosiddetto “slicer” (nel mio caso Chitubox), che gestisce la stampa consentendo di impostare la posizione del pezzo sul “piatto di stampa” e predisporre i supporti senza i quali il pezzo si deformerebbe.
La stampante 3d polimerizza la resina strato su strato solidificandola tramite l’esposizione ad una luce UVA con frequenza di 405 nm.
Lo spessore di ogni stato può essere impostato e io utilizzo uno spessore di 25 micron ma si può scendere anche a 16 micron.
La luce UVA è gestita da uno schermo led con una risoluzione altissima pari a 36 x 36 micron ogni pixel.
In sostanza i pezzi sono composti da “mattoncini” che hanno dimensioni minuscole (36x36x25 micron) consentendo definizioni sorprendenti.
Al termine della stampa i pezzi vanno lavati in alcol isopropilico o acqua, a seconda della tipo di resina, ed infine “cotti” in un fornetto a luce UVA per completare la polimerizzazione





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[zaphod]

interessante spiegazione, anche io ho sempre avuto molta curiosità sul procedimento.

[Matteo87#]

Concordo anche se a questo punto sarebbe da scaricare CAD e cominciare a fare delle prove,che mi affascina e come sei arrivato a disegnare quel cambio e quei particolari...poi la stampa 3d e il passato successivo.

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[Officine Nadalini]

Matteo, ti posso assicurare che se ci sono riuscito io, ci può riuscire chiunque. Esistono software CAD open source molto validi. Seguendo i tutorial passo-passo, cioè provando ogni singola funzione come viene mostrata, e con tanta pazienza otterrai in breve dei buoni risultati


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[Officine Nadalini]

Dopo le prove a secco e operate le modifiche di dettaglio, inizio il montaggio vero e proprio cominciando dal motore.
Le fasi illustrate di seguito mostrano alcuni dettagli del motore, in particolare il livello di precisione che si puó raggiungere con la stampa 3D. La scritta Alfa Romeo sul coperchio della testata è lunga 4,5 mm per 0,6 mm


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[mral57]

Che dettagli splendidi che riesci ottenere, davvero complimenti


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[Officine Nadalini]

Grazie Mral, ti chiamo così, scusa ma non so il tuo nome.

Il lavoro sul motore è proseguito montando il carter posteriore, i coperchi delle testate e alcuni accessori quali pompa acqua, pompa olio e due piccole pulegge per azionare la pompa della benzina.


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[Officine Nadalini]

Proseguendo ancora ho assemblato la pompa della benzina (la classica pompa Lucas) inserendo i fili di nylon da 0,2 mm (verniciati con il yellow clear) nei fori predisposti.


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[Officine Nadalini]

Ed ancora.
Ho montato i tromboncini che integrano gli iniettori provvisto di forellino per l’inserimento del tubicino della benzina.



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[IvanT68]

Ciao Massimo, sono tornato a leggere il titolo perché non potevo credere che il motore fosse così piccolo.
Fai anche simil-gomma con la tua 3D printer? E come ti vengono i pezzi? Io sto tentando di stampare i Pirelli P Zero con tutti i dettagli ma, anche a 25 micron, non sto avendo molto successo.
Complimenti per il fantastico motore.


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[Officine Nadalini]

Ciao Ivan, innanzitutto grazie per i complimenti.
Non ho mai provato resine simil gomma anche se so che esistono.
Io le stampo in resina normale e le vernicio con il colore Rubber Black di Tamiya e ti posso assicurare che fa un effetto assolutamente realistico


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