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il matte 06-12-20 01:21 PM

Fai così, al posto delle ruote di scorta mettici un bel kit di riparazione con bomboletta...... :D :D :D




Sono d'accordo, o lo fai senza o le cloni in resina :Ok:

Pennywise 06-12-20 05:32 PM

17 allegato(i)
un estintore più che una bomboletta, viste le dimensioni :rovatfl:

oggi riesco a postare qualcosa di succoso. ho imbastito il rimorchio e ne sono piuttosto soddisfatto.
sono partito dalle traverse centrali facendole con dei listelli di plasticard:
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tagliati e uniti:
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aggiunto fazzoletto di rinforzo, tranne su uno che sarà l'ultimo in fondo, dove alloggeranno luci e targa
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ho cercato di dettagliare i longheroni con la saldatura dove c'è la "piega", e con lo scatolato di rinforzo interno, basandomi su questa reference
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e il lavoro di "unione", il tutto era precedentemente stato riportato su carta per avere uno schema di costruzione
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e alla fine si presenta così:
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ora che l'ho messo insieme ho fatto due prove con le gomme per vedere quale mi convince di più. sono tuttora piuttosto combattuto onestamente :hmm:

ruote del Meng F350 (il tutto risulterebbe più alto, che non guasta visto che andrà agganciato ad un pick up notevolmente rialzato):
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e ruote della Supra:
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aggiungo un ulteriore foto per mostrare il target che vorrei raggiungere:
http://www.modellismo.net/forum/atta...1&d=1607272287

un ultima foto vista di insieme, con di fianco una S15 tanto per far vedere le proporzioni... verrà fuori un gran bel soggetto il convoglio completo :beer:
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il matte 07-12-20 01:02 PM

Io voto assolutamente per i meng. E complimenti per come sta venendo la struttura del carrello :Ok:

mral57 07-12-20 01:28 PM

D’accordo con il matte! E mi associo anche ai complimenti


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2012carlo 07-12-20 02:08 PM

Senza dubbio Meng. Vai così.

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claus69 07-12-20 04:44 PM

Anche per me meng
Ottimo lavoro, come sempre

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Wilson 07-12-20 06:38 PM

Davvero bel lavoro di autocostruzione.
Direi anch'io le ruote Meng, mi sembrano più adatte per un lavoro gravoso.
Posso chiederti dove hai trovato il kit dell'F-350 in 1/24? Sembra introvabile...

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Pennywise 08-12-20 10:43 AM

grazie a tutti per i consigli, direi che mi avete dato la conferma finale. :Ok: riguardando le foto anche io li trovo molto più convincenti in effetti, dal vivo ero un po' più in dubbio.

Wilson per il kit dell'F350 ho avuto la fortuna di prenderne 2 poco dopo la sua uscita (è un soggetto che mi piace da matti :biggrinangel: ) ora è uscito di produzione ed in effetti sembra diventato roba da collezionismo...
sono sempre titubante a prendere nuovi kit visto che ne ho già abbastanza e sono molto lento a montare, ma questa volta direi che ho fatto bene :beer:


nel frattempo sto facendo i supporti per gli "scivoli" dove poi effettivamente poggerà lo scafo. è un lavoro molto più complicato di quello che mi ero immaginato ma pian piano ne sto uscendo :hmm:

Pennywise 08-12-20 07:33 PM

7 allegato(i)
ho speso parecchio tempo sui supporti per gli "scivoli", dove poi effettivamente appoggerà lo scafo. è stato un bel po' complicato trovare la quadra e ho dovuto cambiare varie soluzioni fino a trovare la meno peggio :asd:

mi sono aiutato con dei mattoncini lego per posizionare il carrello all'altezza desiderata rispetto allo scafo
http://www.modellismo.net/forum/atta...1&d=1607452222
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poi un moncone alla volta ho realizzato i supporti
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attualmente mancano ancora i supporti per 2 scivoli al posteriore, ma intanto ho voluto rendermi conto della situazione e ci siamo abbastanza :hmm:

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bruno 08-12-20 07:43 PM

Grande lavoraccio! Fare stare insieme tutti pezzi e per più simmetricamente non è facile..[emoji122][emoji122]

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il matte 09-12-20 09:05 PM

Quote:

Originariamente inviata da bruno (Messaggio 1492953)
Grande lavoraccio! Fare stare insieme tutti pezzi e per più simmetricamente non è facile..[emoji122][emoji122]

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Si, faticoso ma realizzato ottimamente, bravo Penny :Ok:

Pennywise 12-12-20 11:27 AM

13 allegato(i)
grazie a tutti :beer:

ho finito di fare i "supportini" per gli scivoli
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e poi mi sono dedicato alla costruzione degli scivoli stessi. ho utilizzato un foglio di plasticard da 0,5mm a cui ho applicato dei listelli di plasticard da 1,5x2mm
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chiuso alle estremità, e poi almeno sui due laterali più a vista ho riempito gli spazi vuoti
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questo è il risultato
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replicato per 6 volte
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e una prova con tutto appoggiato. ho voluto tenerli separati dal telaio del carrello per agevolarmi il lavoro di verniciatura.
non è venuto tutto precisissimo come speravo (c'è un po' di fessura tra lo scafo e gli scivoli in alcuni punti) ma tutto sommato sono soddisfatto e penso che potrà andare bene :bohk7ar:
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claus69 12-12-20 01:27 PM

Che gran lavoro di autocostruzione che stai facendo
Come fai sempre[emoji123][emoji123][emoji123][emoji123][emoji123]

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mral57 12-12-20 03:29 PM

Effettivamente,guardando le fessure in alcuni punti,non va bene come tu dici,.... va molto più che bene. [emoji1319][emoji1319][emoji1319].


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Pennywise 13-12-20 07:49 PM

19 allegato(i)
grazie mille :bowdown:

visto che sono abbastanza a buon punto col resto ho iniziato a dedicarmi alla parte anteriore. sempre dal solito carrello usato come fonte d'ispirazione tenterò di costruire il "gooseneck"
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e relativo verricello / supporto / fermo per la prua (non so il termine tecnico :dead:)
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come si vede dalle foto è un pezzo a parte, la spiegazione tecnica è che il frame principale e tutta la zona posteriore del carrello è in alluminio, visto che è previsto entri in acqua, mentre questa zona è in acciaio, imbullonata al frame principale. ho provato a mettere giù uno schema su carta per poi replicare con plasticard
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e qui messo insieme i vari pezzi costruiti. ho anche tentato di replicare le saldature dove necessario col metodo già visto in precedenza. probabilmente sono un pochino fuoriscala ma più piccole di così non riesco e mi sembra più carino così piuttosto che omettere. poi tra primer e vernice un po' andranno a sparire immagino
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una prova nel telaio
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ora i più attenti si chiederanno, "ma perché invece di fare un puzzle di pezzi non ha fatto un pezzo unico?"
la spiegazione tecnica è molto semplice, sono così coj@ne da averci pensato dopo :rovatfl:

sul telaio ho fatto gli scansi per far passare il becco, rifinito il tutto e chiuso la zona anteriore con una piccola paratia come nel carrello vero
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per cominciare a dettagliare il blocco sono partito dal piede di stazionamento. mi piaceva l'idea di poterlo regolare in base a se decidessi di lasciare il carrello a se stante, oppure agganciato al pick up. quindi sono partito da un profilato a sezione quadrata da 2,5mm, rivestito con del nastro, e "foderato" con plasticard da 0,5mm per fare l'involucro
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che poi grazie al nastro di carta si può sfilare abbastanza comodamente
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per il "piede" ho usato il profilato stesso, a cui ho applicato una piccola fetta di plasticard da 0,5mm sagomata, e fatto i vari fori che mi serviranno più avanti
sull"involucro" c'è un foro per il leveraggio di comando, e uno per il fermo del piede. sul piede intanto ne ho fatto uno per la posizione "tutto su", ovvero in marcia, e poi ne farò uno per la posizione di parcheggio. mi fermerò a solo 2 fori tanto il gambo sarà nero e probabilmente nemmeno si vedranno
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senza tediarvi troppo coi vari passaggi, questo è il complessivo verricello / fermo prua. ho usato il solito profilato quadrato da 2,5mm di sezione per la struttura principale, barra da 1,5mm x 2mm per i supportini del fermo, e per i "fermi" invece è un profilato a sezione tonda di plasticard da 2,5mm di diametro limato fino a circa metà. poi una barretta quadrata da 1mm per rinforzare la staffa dove andrà applicato il verricello, fatta con plasticard da 0,5mm
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un po' di foto d'insieme
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e alcune foto con la barca sopra
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p.s. se non fosse chiaro, tutta la struttura anteriore vista in questo post rimarrà a parte e smontabile fino al momento della verniciatura, dato che andrà bianca mentre il frame e tutto il telaio andranno in color alluminio :beer:
fortunatamente vista la flessibilità della plastica si riesce a sfilare e infilare abbastanza comodamente


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