Aereo Corsair 1/48

[aessio85]

[QUOTE=mkobau;1448414]prima chiedi quale colore usare, tanto la spesa è uguale, ma il risultato finale cambia parecchio.

Originariamente inviata da aessio85

Ok lo terrò a mente

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[mkobau]

Dimenticavo una nota storica importante, la tua versione chiamata F4U1 "birdcage" per la forma del tettuccio,non è stata mai impiegata operativamente a bordo delle portaerei americane a causa dei noti problemi di pilotaggio in impiego imbarcato, ma operavano da terra, sia nei Marines che nella Navy, quindi farlo con le ali aperte sarebbe stato "quasi inutile", dato che a terra non c'erano problemi di spazio. Gli unici Birdcage impiegati su portaerei, furono pochi esemplari di F4U2, come quello di cui ti ho mandato la foto, impiegati sulla U.S.S. Intrepid nel 1943. come caccia notturni muniti di radar, per eliminare la minaccia dei bombardieri giapponesi notturni. Tornando al primo tuo intervento, quello in foto è un successivo F4U1A o D, credo del VF17 della Navy.

[decals]

Originariamente inviata da mkobau

scusa l'errore
QUOTE=decals;1448385]Hataka

[/QUOTE]

Non ti ho corretto l'errore, se ci clicchi sopra è il link alla loro pagina WEB

[mkobau]

ciao decals ho visto, ma era solo per scusarmi della svista, li ho scoperti per caso da poco, volendo sperimentarli li ho provati e mi trovo bene, anche se non amo le confezioni a "boccetta".

[decals]

Originariamente inviata da mkobau

ciao decals ho visto, ma era solo per scusarmi della svista, li ho scoperti per caso da poco, volendo sperimentarli li ho provati e mi trovo bene, anche se non amo le confezioni a "boccetta".

Il bello di questi colori è che fanno le versioni ottimizzate per darli a pennello e quelle per darli ad aerografo

[mkobau]

infatti, io uso l'aerografo e non ho problemi, non amo le "boccette" perché se avanzo vernice normalmente la rimetto nel barattolo da dove l'ho presa, ha il doppio vantaggio di trovare la volta dopo la vernice già in parte diluita e fa durare di + la stessa, con le boccette non riesco, di solito "riciclo" barattoli di altre marche, Tamiya o similari. Li ho scoperti per caso, cercando una soluzione valida per gli introvabili aeromaster, oggi pultroppo scomparsi ma insuperabili come fedeltà e utilizzo.

[aessio85]

Originariamente inviata da decals

Il bello di questi colori è che fanno le versioni ottimizzate per darli a pennello e quelle per darli ad aerografo

Quindi devo cercare la versione per aerografo, se non ho capito male, adesso sono a lavoro e se riesco prima di cena do una occhiata al sito, per ora grazie

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[mkobau]

esattamente, li trovi anche su ebay italiana

[aessio85]

Arrivati oggi, quando posso continuo, ho ripreso altri progetti lasciati nel cassetto

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[aessio85]

Ciao a tutti, sono stato occupato a lavoro e con la famiglia, comunque ho dato la base grigia sulle stuccature , cosa ne dite, ha bisogno di altro lavoro? Io credo di sì, però aspetto voi ciao a titti

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[zaphod]

si, c'e' ancora del lavoro da fare sulle stuccature, armati di pazienza, di carta abrasiva ed acqua ed elimina tutto lo stucco in eccesso. Parti dalla grana 600/800 e poi a salire; personalmente è una fase del lavoro che preferisco, un passaggio che da molta soddisfazione e che per la finitura finale è molto importante. Poi se ne avrai voglia puoi provare a recuperare qualche linea di pannellatura persa, prima di dare il primer. Dai, buon lavoro!

[aessio85]

Originariamente inviata da zaphod

si, c'e' ancora del lavoro da fare sulle stuccature, armati di pazienza, di carta abrasiva ed acqua ed elimina tutto lo stucco in eccesso. Parti dalla grana 600/800 e poi a salire; personalmente è una fase del lavoro che preferisco, un passaggio che da molta soddisfazione e che per la finitura finale è molto importante. Poi se ne avrai voglia puoi provare a recuperare qualche linea di pannellatura persa, prima di dare il primer. Dai, buon lavoro!

Grazie zap, si cercherò di spianare il più possibile, ho sempre paura diangiare troppo io ero partito dalla 1000 ad acqua, allora domani vado a prendere 600 800 grazie del consiglio

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[shen_lei]

In una c’è anche una crepa


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[aessio85]

Originariamente inviata da shen_lei

In una c’è anche una crepa


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Si, riguardavo le foto e l'ho vista

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[aessio85]

Originariamente inviata da zaphod

si, c'e' ancora del lavoro da fare sulle stuccature, armati di pazienza, di carta abrasiva ed acqua ed elimina tutto lo stucco in eccesso. Parti dalla grana 600/800 e poi a salire; personalmente è una fase del lavoro che preferisco, un passaggio che da molta soddisfazione e che per la finitura finale è molto importante. Poi se ne avrai voglia puoi provare a recuperare qualche linea di pannellatura persa, prima di dare il primer. Dai, buon lavoro!

Zap una domanda, con cosa posso rifare le linee perse dell'aereo? Che utensile posso usare, il cutter o qualche altra cosa?

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