Grazie a tutti
La cosa inquietante è che a me sembra di aver montato abbastanza cose ma la montagna di pezzi nella scatola nemmeno si è mossa [emoji15][emoji15]


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Sono sempre più propenso all acquisto
Sarà il mio prossimo modello
Però anno 2020/2021


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Ma chi te l'ha fatto fare??. Quando lo finisci nel 2080 ti faccio uno sfondo anche per questo... Diciamo intorno al 2086[emoji23] [emoji23] [emoji23] . Complimenti sempre per il lavoro

Stay Tuned

🤣🤣🤣🤣🤣🤣lo finirò giusto giusto in tempo per la spedizione del primo sfondo 🤣🤣🤣


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quando lo finirà posterà sul forum l'immagine olografica del modello.
Noi lo leggeremo con il nostro impianto dell'applicazione sul braccio :D

Complimenti per questi ultimi lavori. Potremmo eleggerti l'Elvio dei carri armati.

Troppo gentile, tranquilli ho ancora un mucchio di pezzi per fare dei casini


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Che bello che è questo kit
Che bello vederlo crescere in mani tue shen. [emoji106]
Che bello capire che devo imparare ancora tanto. [emoji30][emoji30][emoji30]


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I lavori proseguono anche grazie al diluvio.
Due serbatoi sono stati stuccati e posizionati ( solo appoggiati), stranamente gli accoppiamenti facevano schifo stavolta con grosse voragini
Allegato 327453Allegato 327454
La paratia parafiamma del vano motore è molto ricca di dettagli, ho sostituito solo quelli che erano fatti peggio quindi un cavo e due corrugati Allegato 327455
Come giustamente qualcuno domanderà: “adesso come cavolo farai a dipingere con tutto già montato?!” La risposta è “bella domanda, diventerò scemo ma sono stato costretto a causa di una modifica da fare”
Il retro della paratia non era progettato per essere a vista quindi era pieno di bolli degli espulsori dello stampo e pieno dei forellini di tutti i componenti della parte a vista quindi ho dovuto attaccare tutto e stuccare tutto il retro Allegato 327456Allegato 327457
Ora in questa parte vinsono dei meccanismi totalmente assenti nel kit e sono il leveraggio dei comandi dell’acceleratore che correrà sul fondo ed ha delle aste di rinvio fino ai carburatori in alto ed una cerniera del meccanismo che apre e chiude le paratie dei radiatori, tutto costruito di sana pianta da zero Allegato 327458Allegato 327459
Ho corretto l’errore delle flange bucate e montato le paratie facendo anche quì l’effetto saldatura Allegato 327460Allegato 327461Allegato 327462Allegato 327463Allegato 327464Allegato 327465


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Scusa tanto ma cos’è si fa a fare L effetto saldature?
Ciao e buon lavoro


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Con un saldatore elettrico vero, mano ferma, nervi d’acciaio e qualche preghiera [emoji28][emoji28][emoji28]


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Ottima tecnica, io le faccio schiacciando il filo di stagno con la pinza dentata e incollandola dove serve.

Avresti per caso una foto al volo di come viene con questa tecnica? Mi interessa molto per quelle più piccole perché sto già usando la punta più piccola che ho nel saldatore


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Pag.18 del wip mustang a pag. 5 foto n. 269 si vede la tecnica per simulare i denti dell'asta dell'olio il procedimento è uguale, schiacciare con la pinza dentata il filo di stagno.

Grazie, userò anche questa


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Grazie sei il mio Wikipedia del modellismo
Buona domenica


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Ho provato a posizionare il motore per vedere se tutte le modifiche riuscissero ad entrare e pare che ci stia tutto per ora Allegato 327622Allegato 327623
Ora metto mano ad una modifica abbastanza complessa.
Mi sono chiesto come il motore finisse con un volano scoperto nella parte posteriore senza nulla attaccato e come mai più avanti nel montaggio comparisse uno strano condotto sdoppiato che non si collega a nulla, la risposta è che manca un grosso pezzo.
Nel retro del motore trovava spazio un grosso ventilatore chiamato sirocco a forma di punto interrogativo che serviva a raffreddare il tutto ( credo), probabilmente nell’esemplare usato per fare questo modello, il ventilatore non era presente e lo hanno omesso del tutto
Armato di santa pazienza ho modificato il percorso del condotto sul pavimento e costruito il ventilatore con anche la flangia che lo separa dal motore Allegato 327624Allegato 327625Allegato 327626



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Che lavoro
Ma tutte queste scoperte provengono sempre da quel famoso libro che hai ?
E che costa un botto?
A proposito le molle che hai autocostruito immagino che il filo sia sottile
Cos’è uno 0,5 o anche meno?
Ciao alla prossima
E scusa per le mille domande


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Bravo!

Non preoccuparti, chiedi pure quello che vuoi. Sì la maggior parte delle info viene da quel libro ma anche se non lo vuoi acquistare, in rete si trovano tanti altri wip di chi ha fatto questo kit seguendo il libro quindi puoi aiutarti anche così e risparmiare. Molte info sono migliori negli altri wip.
Le molle quali intendi? Ne ho fatte diverse
Se ricordo bene per ora ho usato
Rame 0,25
Ottone 0,6
Ottone 0,8
Ferro dolce 0,7 o 0,8


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Grazie mille
Il problema mio del libro non è il costo è che c’è sola la versione inglese
Ed essendo cose tecniche sicuramente non avrei facilità nel tradurle bene
Il mio inglese è modesto

grazie per le dritte sulle molle
Ciao e buona giornata


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Shen stai facendo un lavoro della madonna....cioè è già figo cosi senza un singolo micron di vernice.

[carro] King Tiger trumpeter 1/16
 

Shen in quelle foto di insieme ho realizzato che il tuo Tank è grosso come la mia vera auto [emoji594]!!!

Sono esterrefatto dalla tua perizia e pazienza, se per la seconda le palle del Tank israeliano avevano dato un lampante esempio, qui per la
Perizia si vede il “manico”!

Unicamente bello come lavoro da seguire già solo dalle immagini, in più trovi anche il tempo x dare tutte le indicazioni degli Upgrade mano a mano che lì porti avanti.

Non si può chiedere di più davvero.

Grazie


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Grazie a tutti, sono contento che vi piaccia


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Non posso che complimentarmi perché stai facendo un lavorone dettagliatissimo...e che pazienza [emoji16]

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Altra piccola modifica: ho allungato il condotto che corre lungo tutto lo scafo fin dentro al vano motore Allegato 327745Allegato 1

Intanto che alcuni altri pezzi si consolidano inizio uno dei lavori che più mi preoccupa ( per ora) guardando il vano motore si nota una cosa piuttosto allarmante, tutta la parte dei radiatori e condotti di ventilazione di questi ultimi è del carro sbagliato ossia del Panther. Sono sempre più convinto che abbiamo preso a riferimento un esemplare incompleto ed abbiano sostituito ciò che mancava con altro.
La prima parte da sistemare sono i cassoni di ventilazione, sono scatole con alette mobili che si trovano ai lati dei radiatori.
Nel Panther queste sono formate da una scatola trapezoidale con dentro 3 paratie con molte alette e così, infatti, sono fornite nel kit
Allegato 327746
Mentre nel king Tiger la scatola ha una forma leggermente diversa e due sole grandi alette curve quì di…rifatto tutto da 0.
Allegato 327747Allegato 327748Allegato 327749Allegato 327750
Il risultato mi piace, tutto molto figo se non fosse che ora devo farne altre 3


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Ok, tutte belle le modifiche. Rimango in attesa di vedere come sostituirai quei condotti neri che nel kit sono fatti in vinile nero. Io ho provato ad unirli usando la cianoacrilica ma il risultato non mi soddisfa tanto. Aspetto le tue di modifiche. Ciao e buon lavoro.

Ho un paio di idee da provare, se non funzionano barerò spudoratamente


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un lavoro di ricerca e dettaglio notevole, bravo Shen!

Ed ecco le 4 scatole ( quanto detesto fare lo stesso lavoro più volte uguale [emoji28][emoji28][emoji28])
Allegato 327847
Ho modificato poi il condotto che alimenta il ventilatore, quello originale aveva i due rami troppo divaricati, d’altra parte era messo solo per finta perché non si sarebbe attaccato a nulla. Allegato 327848Allegato 327849Allegato 327850


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Il lavoro nel retro del vano motore si sta rivelando un vero massacro [emoji28][emoji28]
Nel serbatoio posteriore ho sostituito la maniglia ( quel coso che doveva essere una maniglia) con una vera ed aggiunto le fasce di sicurezza
Allegato 328160Allegato 328161Allegato 328162
Ho iniziato a lavorare sui radiatori, un lavoro abbastanza difficile sono state le ventole: quelle fornite hanno 16 pale, sono sempre del Panther, quelle correte in questo caso hanno 8 pale grandi
Allegato 328163Allegato 328164
I radiatori hanno 4 occhielli di sollevamento che hanno lasciato pieni così li ho forati
Allegato 328165Allegato 328166
Ho poi aggiunto tubazioni al ventilatore e fatto una bozza di assemblaggio
Allegato 328167Allegato 328168Allegato 328169


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😥😥😥😮😮😮🏆🏆🏆

Meno male che ci sai fare di brutto e ti vendichi....Perché produrre un modellone così (costoso) con tutte queste lacune ed errori fa girare le palline...!
Dovresti fare un transkit da vendere... Un bel volume con le foto ve lo meritate tu e la bestia!

Inviato con il mio GT-I9195 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

Sei veramente gentile, in loro difesa dico che il kit è veramente molto bello e ricchissimo di dettagli ad un prezzo relativamente ragionevole in rapporto alla mole di materiale che ti danno; oltre a ciò, gli esemplari superstiti del carro sono solo 8 di cui completi credo 2 e funzionanti o 2 o addirittura 1 solo è la documentazione fotografica dei dettagli è estremamente risicata. Questo non li giustifica eh, sono d’accordo con te.
L’idea dei transkit e del volume l’hanno già avuta altri e infatti vendono tutto a caro prezzo [emoji28][emoji28][emoji28]. Io le modifiche che faccio le pubblico volentieri quì e sono felice se qualcuno le prenderà come esempio gratis. Sarò un modellista ricco di onore e povero di soldi 🤣🤣🤣🤣


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Sei un grande e basta!!!!


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Che spessore usi nel plasticard?
O,5 oppure 1 mm?

Ciao e complimenti per il lavoro


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Grazie davvero


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Uso quello che ho, sarebbe meglio avere molti più spessori a disposizione ma non voglio spendere.
Uso plasticard 0,3 e forex 1 e 2mm


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Ultimi lavori per questa puntata . Blocco dei radiatori; anche quì la stessa problematica di scambio tra i modelli, quelli del Tiger sono chiusi da paratie laterali e non completamente aperti e presentano uno dei due pacchi radianti liscio e non a lamelle. Una delle due paratie presenta i fori per le tubazioni. Ho poi fatto un test di prova dei pezzi
Allegato 328176Allegato 328177Allegato 328178Allegato 328179Allegato 328180Allegato 328181Allegato 328182


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Sembrerò ripetitivo ma complimenti!
La vicinanza degli attrezzi del modellismo (forbici, tubetto, pinze ecc.) dà ancora di più l'idea delle dimensioni del carro. Di solito gli attrezzi sembrano enormi, qui è il contrario!