Costruzione toyota celica st 185 montecarlo 93 auriol kit tamiya

[Enea...]

ho aperto quasi tutti i fendinebbia, dietro pero' sta il foro per attaccare la scocca quindi e' rischioso procedere oltre… cmq una parte sara' visibile attraverso le reti metalliche.

[snigno]

Originariamente inviata da Enea...

ho aperto quasi tutti i fendinebbia, dietro pero' sta il foro per attaccare la scocca quindi e' rischioso procedere oltre… cmq una parte sara' visibile attraverso le reti metalliche.

Ottimo lavoro. Questa è un'operazione che non ho fatto….sono andato di mascheratura e colore……..Mi stai facendo venir voglia di farne un'altra per correggere gli errori della montecarlo.

[riccardozanelli]

Ricordati di riprodurre le due prese d'aria aggiuntive per i freni

[Enea...]

Grazie riccardozanelli e grazie signo, gia' sono presenti nel kitt tamiya le prese d'aria!

[Enea...]

Dopo mesi che ci penso lo ho fatto.. sto rendendo i fari a scomparsa funzionanti, cosi posso esporla sia con fari aperti che chiusi,per fare cio' ho costruito un meccanismo che permette apPunto al faro di rientrare nella sua sede, il meccanisco consiste in un tubo di rame collegato ai due fari che ruota dentro un altro tubicino di diverse dimenzioni, dentro ogni faro sto mettendo un micro led (solo funzione estetica) per simulare la lampadina.non e' stato per niente facile anche perché bisognava trovare i punto di leva centrale che permettesse la perfetta rientrata del faro… per adesso sono riuscito con uno vediamo col secondo! i fari sono collegati tra di loro cosi che possano aprirsi insieme. ho anche modificato la parte laterale del faro a scomparsa assottigliandola un po' perché secondo me era troppo spessa oltre al non permettere l'entrata del faro nella carrozzeria.

[frah2o]

Pensa che guaedando il wip ci stavo pensando se avresti “azzardato” a fare questa modifica....be tanto di cappello e direi che ti è venuta bene. Non avendo motore sotto al cofano puoi fare quello che ti pare! Ottimo lavoro

[Enea...]

grazie frah2o speravo proprio in un tuo commento e sono apprezzatissimi anche consigli sulle foto della protezione motore e se anche tu nelle foto che ho postato vedi cio' che vedo io, grazie ancora.

[Enea...]

missione compiuta.. e i fari si aprono e chiudono in contemporanea...

[snigno]

Spettacolare...
Grande Enea.

[Enea...]

Grazie signo! con lo scriber sto incidendo i pannelli della carrozzeria.

[snigno]

Originariamente inviata da Enea...

Grazie signo! con lo scriber sto incidendo i pannelli della carrozzeria.

La fai con le portiere apribili???

[Enea...]

NO no per carita! che poi se non chiudono bene sta male… le sto incidento solo per evitare che il primer le cancelli tutto qui!

intanto ho iniziato le modifiche al baule aiutandomi con i vostri topic,per prima cosa ho riempito col milliput, poi vado di stucco e scartavetro.

[Enea...]

stuccato e prima carteggiatura. Ho poi asportato i due estintori stampati sul pianale e riempito i buchi con del milliput.

[snigno]

Originariamente inviata da Enea...

NO no per carita! che poi se non chiudono bene sta male… le sto incidento solo per evitare che il primer le cancelli tutto qui!

intanto ho iniziato le modifiche al baule aiutandomi con i vostri topic,per prima cosa ho riempito col milliput, poi vado di stucco e scartavetro.

Di che spessore è il plasticard che hai usato?

[Enea...]

il plasticard e' di 1 mm, direi che va bene, una cosa che non ho ancora capito e' se davanti ai sedili vanno i brandegiabili o no… rallymania non posta da un po' spero possa aiutarmi a capire questa cosa… anche perché ho visto che nella sua sanremo ha messo i due estintori argentati disposti dietro i sedili in posizioni diverse… ma i brandegiabili? un altra cosa che mi viene in mente e' che non sono cosi sicuro che ai piedi del navigatore vada la fotoincisione con tutti quei fori nella monte 93... ho visto molti rally dove li sta una piastra in carbonio anche se al solito talmente sfocata da non capir quasi nulla… continua la mia ricerca… anche se mi pare una causa persa.


per saperne di piu' bisogna cercare la celica di longhi del 94 e non quella di pianezzola perché sono due auto diverse… ecco perché la foto che mi ha fatto vedere rallymania sulla celica del 1994 di pianezzola ha gli interni completamente diversi dalla celica 93 auriol. se troviamo gli interni di questa auto qui in foto avremo gli interni al 90 per cento realistici della 185 del monte 93 perche'era la stessa auto.