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Originariamente inviata da bruno
(Messaggio 1426317)
Se non frena, rifalla tutta da capo.
Sto a scherzà…
Certo che mi piacerebbe sapere che cosa passava per la testa del buon Provini quando ha fatto stampare il battistrada anche sui fianchi del copertone…. E' l'unica critica costruttiva che si merita anche considerando l'anzianità di progetto...
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Più le guardo queste ruote e meno mi piacciono, come hai detto te possono far rinunciare alla costruzione del kit tanto son fatte male.
Credo che fossero uno dei tanti stampi che ha fatto Provini, poi col tempo lo avrà anche messo da parte per qualcosa di meglio... nonostante collezioni questi kit da tanti anni non so ancora con sicurezza quali siano state le logiche con cui venivano preparate le scatole dei kit, lo stesso modellino lo puoi trovare con carene verniciate o grezze, catena in gomma o in plastica, stampata di cavi in vinile o tubicini per non parlare delle istruzioni/decals/trasferelli...:looksisi3gy: insomma credo che il caso fosse la regola non scritta che decideva la sorte del contenuto delle scatole...
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Originariamente inviata da frah2o
(Messaggio 1426322)
In effetti Bruno hai ragione. Gatto non si possono "lisciare" le spalle dei copertoni? Per una moto da gara purtroppo stonano forte e secondo me fanno perdere tutta l'anima corsaiola della moto.
Credo che neanche le bmw degli AfrikaKorps avessero dei tasselli cosi accentuati sui copertoni....
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Tutto vero, ci sto pensando, dovrei avere in giro delle gomme avanzate che se calzano bene sui cerchi dovrebbero un po migliorare la situazione...:looksisi3gy:
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Originariamente inviata da frah2o
(Messaggio 1426324)
...dici snervante?E prendere il gruppo cerchio, crearsi un mozzo e metterle sul trapano a farla girare e poi levigarle con carte abrasive (magari partendo con una 600 o 400)?
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...te mi vuoi male vuoi far girare i miei cerchi raggiati belli nuovi e lucenti su un trapano per lisciare quelle ciofeche di copertoni !!!!!! :frowns::frowns:
Solo a pensarci mi vengono i brividi...:asd:
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