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Dai Alu prova a farne uno, secondo me ti piacerà Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Bella la basetta, un solo commento, come diceva il grande Sheperd Paine nel suo libro "How to build dioramas" in un diorama o in una semplice ambientazione non ci deve mai essere simmetria ma un bilanciamento tra i soggetti. Per le basette degli aerei suggeriva di non fare le linee dei piastroni di cemento paralleli al rettangolo della basetta così come le linee verniciate devono essere disallineate rispetto ai piastroni e alla basetta :looksisi3gy:
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Grazie a tutti!
Model, hai ragione, ma ho la giustificazione. I fogli di MDF che ho incollato sono due A4, perché non ho trovato un A3. Quindi, accostandoli, la riga di giunzione era minima ma c'era. Se l'avessi stuccata e verniciata temevo che non sparisse del tutto, quindi l'ho utilizzata per simulare la giunzione dei lastroni. La riga gialla (che nella realtà indica il percorso per il rullaggio) attraverserà la basetta a circa 30°, però passerà sotto la ruota anteriore dell'aereo, come se l'aereo l'avesse seguita fino al posteggio. Metterò aereo e riga non perfettamente paralleli. Dimmi cosa ne pensi, prima che io tiri la riga. Grazie. |
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Grazie Olly!
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Buonasera a tutti.
Si avvicina la meta e qui agli Stabilimenti c'è una certa agitazione. Capitolo basetta completato: tracciata la linea gialla (invero un po' spessa, ho dato qualche mano di giallo), ripassate le linee di giunzione dei lastroni con pennellino e grigio scuro, sporcato un po' (non sono un Mastro...) con polvere di carboncino e pennello ultramorbido. Risultato in foto. |
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Anche il velivolo ha ricevuto gli ultimi dettagli:
- fissati i piloni subalari con Sidewinder e pod; - montati i carrelli; - verniciato i pannelli della zona motori con alluminio Humbrol Metalcote; - piazzato il gancio di atterraggio; - posizionati gli ugelli di scarico. Non ci credo, dopo più di tre anni l'aereo è finito. A voi le foto. |
un bel lavoro pulito, mi piace molto l'interno degli ugelli. Ma per finito intendi proprio finito finito? Non fai un po' di wheatering? Ad esempio le schermature degli ugelli le brunirei un po', e anche le basi interne delle derive verticali, che vengono investite dal calore degli ugelli le tratterei un po'.
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A me piace, e manco poco :Ok:
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Grazie ragazzi!
Zap, ho notato anch'io che l'aereo è troppo "pulito", ma ho il timore di rovinare tutto cercando di fare weathering ma ottenendo alla fine solo un pasticcio. Per quanto riguarda gli ugelli, le foto che trovai a suo tempo in rete ritraggono ugelli e pannelli abbastanza puliti, forse perché questi aerei vengono usati poco, non essendo in missioni operative ma solo addestramento. Per la brunitura, però, posso provarci. Adesso cerco qui sul forum i vostri wip per capire la tecnica. |
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Buonasera a tuti,
qui agli Stabilimenti è stata una giornata di prove, per capire come brunire i pannelli vicino agli ugelli di scarico. Qualche giorno fa ho preparato tre cucchiai di plastica con due mani di Humbrol Metalcote Polished Aluminium, lo stesso usato sull'aereo. Ho poi cercato sul forum la tecnica più adatta ed ho trovato che praticamente tutti usano i colori trasparenti. Siccome in Stabilimento colori trasparenti non ne ho, me li sono creati facendo un mix 1:1 di colore e trasparente satinato. Ho cominciato col giallo, mixandolo 1:1 col trasparente e dando una leggera passata a tutto il cucchiaio, insistendo un po' di più vicino alla mascheratura. Ho poi fatto il mix marrone chiaro + trasparente, sempre leggera passata ma questa volta ho puntato l'aerografo sopra la mascheratura, vicino al bordo. Infine, mix marrone scuro + trasp. e passata leggera, puntando l'aerografo sulla mascheratura ma più lontano dal bordo. Risultato in foto. PS: la mascheratura mi serve per vedere l'effetto brunito fino al bordo dei pannelli, dove si interrompono e inizia l'ugello. |
Alcune considerazioni:
- la finitura è opaca, non mi piace tantissimo, forse dovrei usare il trasp. lucido invece del satinato; - l'effetto "brunito" deve essere più vicino al bordo della mascheratura, quindi non serve la passata di giallo su tutto il cucchiaio ma devo restare in prossimità della mascheratura; - il Metalcote non tollera il nastro Tamiya, quindi devo smontare gli ugelli prima di verniciare. Per fortuna sono fissati solo con una punta di colla vinilica. Altre considerazioni/consigli? Tocca a voi! PS: abbiate pazienza con le mie logorroiche spiegazioni, mi serve per descrivere ciò che faccio e trovare eventuali errori. |
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Buongiorno a tutti.
Qui agli Stabilimenti si è preso il coraggio a due mani e si è brunito i pannelli vicino agli ugelli. Dopo le prove dei post precedenti (nessun commento dal forum... ma sono così scarso??) ho sostituito il trasp. satinato con uno lucido. Ho sbagliato. La "brunitura" è venuta troppo lucida, sembrava l'aereo bagnato, così ho passato una mano leggerissima di TS-80. Risultato in foto. |
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Aereo fissato alla basetta. Adesso possiamo mettere la parola "finito". L'aereo non è perfetto (qualche sbavatura qui e là, qualche imprecisione) ma nel complesso sono contento.
Considerazioni di carattere generale: - ho imparato tanto (non mi dilungo su cosa), grazie a voi; - ho ancora tanto da imparare: la pulizia, il weathering, lavaggi, ecc. Grazie a tutti per seguito, consigli, complimenti!! A presto! |
Bello ti è venuto bene. Ma a questo punto potevi osare ancora un po e fare un po di washing per evidenziare i pannelli.
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