04-08-15, 03:18 AM
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#16
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Guest
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04-08-15, 12:13 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2014
Messaggi: 1,493
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Benvenuto!
Un lavoro che si preannuncia molto interessante.
Mi piace molto il discorso dei perni filettati.
Alcune domandine:
Come mai hai scartato i dichi freno originali?
Dove li hai trovati i perni?
Il giunto omocinetico come lo hai realizzato?
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04-08-15, 04:54 PM
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#18
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Guest
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Grazie, innanzitutto complimenti per i tuoi lavori, sei davvero in gamba! I perni filettati sono della tameo, i dischi li ho scartati poiché erano divisi in due parti fotoincise, e quindi ci sarebbe stata da stuccare la giunzione, lavoro piuttosto rognoso vista la scala, ( mi sono pentito di non aver fatto lo stesso con la march) quindi ho preferito tornire dei nuovi dischi in un sol pezzo e forare i relativi fori per la ventilazione. Il giunto è stato ricavato da un avanzo di metallo bianco, dopo averlo tornito ho creato la fessura con un disco da taglio, dopo ho dato la forma ai due pezzi che si snodano e quindi forato con una punta da 3,5 mm.
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04-08-15, 04:55 PM
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#19
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Guest
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Scusa 0,35 mm
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04-08-15, 05:14 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2014
Messaggi: 1,493
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Mi sa che sto tornio lo devo proprio comprare!!!!!
Ho visto che fai anche diorami, i pilotini dove li trovi?
Comunque complimenti!
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04-08-15, 05:17 PM
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#21
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Utente
Registrato dal: May 2015
residenza: Milano
Messaggi: 900
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04-08-15, 06:02 PM
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#22
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Guest
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Modellismo baracca, sono della denizen, come anche il rail, oggi ho iniziato l'altra grossa modifica che riguarda i tromboncini, ho sagomato un pezzo di plasticard è inserito i 12 tromboncini che andranno però accorciati!
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04-08-15, 06:03 PM
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#23
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Guest
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Ci sarà poi da scavare l'airscoop sperando di non fare danni!!!
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04-08-15, 06:51 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: Modena
Messaggi: 1,299
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Quote:
Originariamente inviata da alfredo87
Ci sarà poi da scavare l'airscoop sperando di non fare danni!!! 
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se vuoi rendere l'airscope passante fossi in te lo rifarei in resina, almeno fai meglio a scavarlo
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04-08-15, 07:02 PM
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#25
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Guest
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Avevo già pensato di clonarlo infatti! La resina si lavora molto meglio del metallo...ma al momento non ho né gomma ne resina!!! Ci penserò dopo
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05-08-15, 03:47 AM
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#26
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Guest
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05-08-15, 10:41 AM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,232
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molto interessante...e molto bravo,sin qua... 
Complimenti.
vedo che sto kit ha accoppiamenti imbarazzanti,però...per essere un Tameo...tutto lavoro extra...
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05-08-15, 12:13 PM
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#28
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Guest
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Grazie mille, e si purtroppo gli accoppiamenti sono proprio penosi....soprattutto tra musetto e carrozzeria! Cercherò di correggere un po, anche se la lascerò aperta comunque
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05-08-15, 12:22 PM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,232
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Quote:
Originariamente inviata da alfredo87
Grazie mille, e si purtroppo gli accoppiamenti sono proprio penosi....soprattutto tra musetto e carrozzeria! Cercherò di correggere un po, anche se la lascerò aperta comunque
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fai bene a lasciarla aperta...visto il dettaglio che ci aggiungi.
Se ti può consolare..anche la MP4/6 di Hiro,il kit vecchio tutto in metallo,aveva gli stessi problemi con la carrozzeria e il piccolo musetto con quel taglio così particolare...
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05-08-15, 01:14 PM
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#30
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Guest
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Non ho mai avuto la possibilità di montare un hiro, ho seguito diversi wip qui in forum, vedo che sono kit stupendi, ma che hanno anche molti difettucci....credo che prima o poi ne monterò uno!! Intanto sono andato un po avanti, oggi mi sono dedicato al fondo piatto, ho inciso il pannello centrale ricostruito i finali degli scarichi, e forato i punti in cui si ancora la carrozzeria, ho poi scartavetrato il tutto è dato la seconda mano di primer! Anche questo è pronto per la vernice. ![[auto] McLaren MP4/6 tameo kit-imageuploadedbyforum1438769664.930896.jpg](https://www.modellismo.net/forum/attachments/statico-work-progress/222386d1438769660t-auto-mclaren-mp4-6-tameo-kit-imageuploadedbyforum1438769664.930896.jpg)
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