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Vecchio 18-10-15, 09:52 AM   #31
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Assemblaggio sospensioni posteriori e motore. I braccini superiori della convergenza li ho sostituiti con due tubicini in alluminio in quanto la fusuine in metallo bianco non era corretta.
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Vecchio 18-10-15, 10:01 AM   #32
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Sospensioni II parte
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Vecchio 18-10-15, 10:09 AM   #33
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Matrimonio scocca e motore
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Vecchio 31-10-15, 02:31 PM   #34
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Terminata.
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Tyrrell 006 MFH 1/20-12193224_10206980389495534_773094174_o.jpg   Tyrrell 006 MFH 1/20-12193948_10206980387415482_1547850501_o.jpg   Tyrrell 006 MFH 1/20-12197223_10206980407215977_1172040198_o.jpg  

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Vecchio 31-10-15, 02:45 PM   #35
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...quasi terminata....niente cinture di sicurezza??

bella..è la Tyrrell dell'era Stewart che mi piace di più.
Mi pare che Hiro abbia lavorato bene,e tu altrettanto.

Il modellino si chiude?Non vedo nessuna foto con la macchina "intera",chiusa.
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Vecchio 31-10-15, 02:59 PM   #36
alfredo87
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Bella...prima o poi un hiro lo farò!!! Secondo me andava valorizzata di più con una basetta più bella! Ma li son gusti
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Vecchio 31-10-15, 03:01 PM   #37
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Lavoro eccellente su una macchina iconica. Bravo.
Ci sono due cosette, che magari sono solo un effetto delle foto, l'ala post. che sembra inclinata leggermente all'indietro e la parte suoeriore dell'airscope che il più delle volte era blu opaco e "grinzoso".
Però se è bella!!
__________________
Ciao
Andrea
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Vecchio 31-10-15, 03:18 PM   #38
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...quasi terminata....niente cinture di sicurezza??

bella..è la Tyrrell dell'era Stewart che mi piace di più.
Mi pare che Hiro abbia lavorato bene,e tu altrettanto.

Il modellino si chiude?Non vedo nessuna foto con la macchina "intera",chiusa.
Il modello non si chiude....o meglio non riesco a chiederlo. Lo voglio lasciare in ogni caso aperto. Le cinture le devo ancora mettere....mi mettono ansia e devo trovare l'ispirazione....
bmwmario non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-15, 03:21 PM   #39
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Lavoro eccellente su una macchina iconica. Bravo.
Ci sono due cosette, che magari sono solo un effetto delle foto, l'ala post. che sembra inclinata leggermente all'indietro e la parte suoeriore dell'airscope che il più delle volte era blu opaco e "grinzoso".
Però se è bella!!
Ho visto dello foto con l'agricole opaco. Erano di una vettura restaurata, ho pensato che fosse sbagliato.
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Vecchio 31-10-15, 03:23 PM   #40
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Lavoro eccellente su una macchina iconica. Bravo.
Ci sono due cosette, che magari sono solo un effetto delle foto, l'ala post. che sembra inclinata leggermente all'indietro e la parte suoeriore dell'airscope che il più delle volte era blu opaco e "grinzoso".
Però se è bella!!
Ho visto dello foto con l'airscope opaco. Erano di una vettura restaurata, ho pensato che fosse sbagliato.
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Vecchio 31-10-15, 03:56 PM   #41
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Ho visto dello foto con l'airscope opaco. Erano di una vettura restaurata, ho pensato che fosse sbagliato.
Era opaco anche all'epoca, non so il motivo,comunque a livello di modello non fa certo la differenza
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Ciao
Andrea
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Vecchio 31-10-15, 04:59 PM   #42
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Ciao è bellissima complimenti!
come tutte le Tyrrell è bella e anche originale! anche se le mie preferite sono la P34/76 e la 019
__________________
Ciao da Ema
Herman902 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-15, 05:19 PM   #43
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molto bella mi piace, poi le tyrrel sono sempre state cosi bizzarre mi attraggono molto!!!
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Vecchio 31-10-15, 10:11 PM   #44
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...bella e ben presentata bravo!
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Vecchio 01-11-15, 01:10 PM   #45
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avevi fatto il montaggio a secco prima di cominciare?
L'Hiro è insidioso...se non controlli tutto.
E poi lo sai anche tu,non è il primo che monti.

Comunque il kit è notevole,e rende molto.

Perché hai "l'ansia" per le cinture?In una F1 sono facili....e sono solo per UN sedile.
Una macchina da rally o stradale ti raddoppia la rogna....

Hai già messo sotto il prossimo kit?Quale...?
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