[auto] Williams Honda FW11B - Tameo Kits - 1/43

[Officine Nadalini]

Grazie a tutti innanzitutto

Per Bic76:
niente di particolare: le verniciature "corpose", le faccio in garage.
Ho appeso uno scatolone al muro e cerco di indirizzare il getto di vernice dentro; ovvio che la "nuvola" si sparge e un po' di polverina si deposita a terra ma poi si scopa; tanto è un garage.

Come attrezzatura per il garage ho un compressore normale da 24 L al quale ho applicato il filtro anticondensa al quale attacco l'aerografo anzi uno spruzzatore; per quanto possibile cerco di non usare bombolette.

Dopo aver verniciato ripongo immediatamente il pezzo dentro un contenitore che avevo mostrato nel wip della Ferrari 643 per evitare il deposito di polvere sulla vernice fresca.

Uso un fornetto elettrico dove metto a "cuocere" i pezzi tra i 40 e i 60 °C per farli asciugare velocemente.

In casa ho la fortuna di potermi permettere una stanza solo per il modellismo dove faccio le verniciature un po' più delicate tipo la fascia gialla della Williams; in questo caso uso un aerografo a caduta della Badger serie 100 con un compressore di quelli silenziati. Se usi questo tipo di aerografo il getto è talmente piccolo che non hai bisogno di cabine di verniciature; io metto due pagine di quotidiano per proteggere il tavolo. Fa un po' di puzza ma tengo la finestra aperta e mia moglie non si accorge di nulla!

Tutto qui.

[Officine Nadalini]

Piccolo avanzamento lavori.

Ho montato i braccetti delle sospensioni anteriori, porta mozzo e dischi freno corredati di tubicini dell'olio.



A presto

[Herman902]

con la BMS ti eri un po' trattenuto questa è ancora di più da marziano... io certa roba faccio fatica in 1:24... belle sopratutto le fascette tendi filo freni!

[Officine Nadalini]

Grazie Herman... quando ci fai vedere i tuoi lavori?

Piccolo aggiornamento.

Ho completato le sospensioni anteriori aggiungendo il puntone di reazione composto da un ago da 0,6 nel quale ho infilato un tondino da 0,3 mm per replicare l'attacco superiore.




Ho completato l'abitacolo inserendo il cruscotto ed il sedile.



Ed infine ho aggiunto le centraline.



A presto.

[Officine Nadalini]

E qui inizia il bello!

Ho montato il telaio al fondo della vettura con relativo retrotreno.

Ed infine prova di chiusura carrozzeria.




Ci sarà da lavorare!!!!!

A presto

[monster4r]

Originariamente inviata da Officine Nadalini

E qui inizia il bello!

Ho montato il telaio al fondo della vettura con relativo retrotreno.

Ed infine prova di chiusura carrozzeria.


Allegato 210115 Allegato 210117

Ci sarà da lavorare!!!!!

A presto

Si ci sarà da lavorare ma ci hai abituato a cose impossibili quindi non vedo l'ora di vedere come risolvi la chiusura della carrozzeria. A dimenticavo gli ammortizzatori e relativo telaio sono uno spettacolo.

[sandro67]

mano finissima...L'1/43 la richiede...Bravo.

trovo "curioso" l'aver verniciato solo il telaio..e non pance e cofano...
Non hai paura di tonalità diverse a fine verniciatura?

[Herman902]

Ciao
eh per i lavoro come per il ''tutorial'' cinghie per Vise mi servirà un po' a casa ci sono giusto la sera e giusto per scrivere e osservare un po' sono luuuuungooooo già di mio ma il tempo (e altri fattori) adesso non aiutano!

mi fa piacere che l'hai chiesto e chiesto da te mi fa molto piacere!!!!

provo a mettere qualcosa in settimana!

più o meno la parte alta del cofano della FW11 come difetto non è tanto dissimile dal mio Lola io gli spazi proverò a chiuderli con plasticard (PS solo che il mio è fortunatamente un po' più grande di cofano)

Ciao
Emanuele

[Officine Nadalini]

Originariamente inviata da sandro67

mano finissima...L'1/43 la richiede...Bravo.

trovo "curioso" l'aver verniciato solo il telaio..e non pance e cofano...
Non hai paura di tonalità diverse a fine verniciatura?

Grazie Sandro!

Dopo un po' di esperienza, trovo che la soluzione di verniciare la carrozzeria in varie fasi sia la soluzione migliore con questi kit apribili.
Le prove a secco ti danno qualche indicazione ma quando i pezzi sono verniciati cambiano gli spessori ed anche gli accessori interni possono interferire nella chiusura.

Nel caso di questa Williams c'è anche il problema di dare continuità alle decals in particolare la fascia blu che prosegue sul cofano.

E se i pezzi sono verniciati è un casino intervenire dopo senza fare danni.

Per quanto riguarda il rischio di cambio di tonalità in effetti c'è qualche possibilità ma se si usa lo stesso primer e la stessa vernice data con lo stesso numero di mani, il rischio praticamente non c'è.

Mi è capitato quando ho usato due primer diversi per il cofano e per le fiancate di notare il cambio tonalità.

[Officine Nadalini]

Originariamente inviata da monster4r

Si ci sarà da lavorare ma ci hai abituato a cose impossibili quindi non vedo l'ora di vedere come risolvi la chiusura della carrozzeria. A dimenticavo gli ammortizzatori e relativo telaio sono uno spettacolo.

Grazie Monster, farò del mio meglio.

[Officine Nadalini]

Originariamente inviata da Herman902

Ciao
eh per i lavoro come per il ''tutorial'' cinghie per Vise mi servirà un po' a casa ci sono giusto la sera e giusto per scrivere e osservare un po' sono luuuuungooooo già di mio ma il tempo (e altri fattori) adesso non aiutano!

mi fa piacere che l'hai chiesto e chiesto da te mi fa molto piacere!!!!

provo a mettere qualcosa in settimana!

più o meno la parte alta del cofano della FW11 come difetto non è tanto dissimile dal mio Lola io gli spazi proverò a chiuderli con plasticard (PS solo che il mio è fortunatamente un po' più grande di cofano)

Ciao
Emanuele

Grazie Emanuele!

Nel mio caso il problema è dovuto ad alcuni accessori interni che interferiscono (la centralina e le due bobine nelle fiancate) che tra l'altro sono previsti nel kit e non sono stati aggiunti da me quindi è un difetto congenito.

Sto studiando le soluzioni ma si tratta di asportare delicatamente del metallo dall'interno delle fiancate.
A presto

[Desmohomer]

bellissima come sempre, complimenti

una domanda, ma con le decal carbonio tameo come ti trovi? chiedo perchè tempo fa ne presi un foglio su ebay e sono dure come il marmo

[Officine Nadalini]

Originariamente inviata da Desmohomer

bellissima come sempre, complimenti

una domanda, ma con le decal carbonio tameo come ti trovi? chiedo perchè tempo fa ne presi un foglio su ebay e sono dure come il marmo

Grazie Desmohomer.

I fogli "sfusi" che produce Tameo le trovo un po' fuori scala ma morbide (le ho usate sulla Dallara)

Le decals carbonio di questo kit sono più azzeccate come trama ma effettivamente sono dure come il marmo e bisogna ammorbidirle parecchio.

[Francesco67]

Anche se fino ad ora non avevo ancora postato in questo WIP lo sto seguendo dall'inizio e oramai non posso esimermi dal farti i complimenti,poi,sai,per me le F1 degli anni 80 e primi 90 sono il TOP
Ancora complimentino!!!

[Officine Nadalini]

Originariamente inviata da Francesco67

Anche se fino ad ora non avevo ancora postato in questo WIP lo sto seguendo dall'inizio e oramai non posso esimermi dal farti i complimenti,poi,sai,per me le F1 degli anni 80 e primi 90 sono il TOP
Ancora complimentino!!!

Grazie Francesco, ricambio i complimenti per la tua Lotus.

Una curiosità: quanto peserà il modello finito? Mi stanno incuriosendo questi "modelloni" mi sa che prima o poi ....