09-11-14, 01:25 PM
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#61
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Utente Junior
Registrato dal: Sep 2014
residenza: Roma
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guarda cosa fa il ragazzo  qui sui radiatori:
???????CUSTOM SP-11????????3 - YouTube (minuto 7:46)
magari ripassando le parti concave con l'aerografo si riesce a dare un po' di profondità senza andare troppo sull'"usurato"
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09-11-14, 01:34 PM
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#62
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
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Ecco adesso mi è venuta voglia di imitarlo ma il rischio di fare danni è alto......adesso ci penso su questo è un mago
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09-11-14, 01:40 PM
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#63
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Utente Junior
Registrato dal: Sep 2014
residenza: Roma
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eheh si si decisamente bravo
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09-11-14, 10:44 PM
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#64
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
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Ho seguito il tuo consiglio Arfio, e ho provato a sporcare un po' gli intercooler con lo smoke della tamiya, ho fatto una cosa molto leggera e dalle foto non si nota granché ma dal vero secondo me è buono. Intanto che c ero ho montato i radiatori e provato l accoppiamento motore/scocca che con grande sorpresa ha combaciato subito.
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10-11-14, 08:27 AM
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#65
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Utente Junior
Registrato dal: Sep 2014
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Buongiorno monster!!
direi... missione compiuta sugli intercooler!!
Avanti così!!
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10-11-14, 06:09 PM
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#66
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Provincia di Modena
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Ciao, cosa hai usato per fare i cavi che escono dal radiatore ( immagine IMG-20141109-WA0011.jpg ) con quella trama strana? ti seguo
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10-11-14, 08:19 PM
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#67
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
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Quote:
Originariamente inviata da Herman902
Ciao, cosa hai usato per fare i cavi che escono dal radiatore ( immagine IMG-20141109-WA0011.jpg ) con quella trama strana? ti seguo 
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Ciao,credo che tu ti riferisca ai tubi in treccia giusto? In pratica è un cavetto con l esterno in maglia metallica, di solito lo uso per le tubazioni dell'olio. Ne esistono di tanti tipi e misure, se vai in un negozio bello rifornito dovresti trovarli, se no io spesso mi rifornisco su bestbalsakits.com trovi un po' di tutto.
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10-11-14, 08:21 PM
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#68
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
Messaggi: 1,488
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Dimenticavo la foto
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11-11-14, 12:46 PM
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#69
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Utente
Registrato dal: Mar 2013
residenza: formigine modena
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Quote:
Originariamente inviata da monster4r
Dimenticavo la foto
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quindi , avendo l' anima in tubo quando li tagli non si rovinano?
ti seguo!
io ho quelli elettrici , molto belli....ma si sfaldano facilmente quando li tagli.
Ultima modifica di liguo; 11-11-14 a 12:57 PM
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11-11-14, 01:18 PM
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#70
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
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Si in pratica li puoi tagliare con la forbice normalmente,resta chiaro che la treccia se si maneggia troppo può sfaldarsi. Il problema di questi tubi è che avendo l anima interna non calzano sui raccordi, bisogna sempre sfilare un pezzetto di anima. Se interessa a qualcuno posso mettervi le foto per spiegarmi meglio
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11-11-14, 04:22 PM
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#71
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
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grazie per la info!
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11-11-14, 11:32 PM
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#72
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
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Ciao a tutti,aggiorno il mio wip con la costruzione del gruppo cambio/sospensioni posteriori. Non ho rispettato del tutto i colori indicati nel kit ma ho cercato di avvicinarmi il più possibile ai colori dell auto reale. A parte questo non è stato un lavoro problematico ed è filato via liscio. Manca un lavaggino ai bracci sospensione posteriori secondo me e poi siamo a buon punto. Domani se tutto va bene mi dedico al serbatoio olio. Purtroppo più di un paio d'ore al giorno non riesco a dedjcarle quindi si procede piano piano.
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12-11-14, 06:19 AM
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#73
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,712
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Molto belle le sospensioni😊
Ma, una piccola curiosità, essendo in 1/12, funzionano veramente?
__________________
STAY TUNED
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12-11-14, 12:47 PM
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#74
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
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Quote:
Originariamente inviata da Rob72
Molto belle le sospensioni😊
Ma, una piccola curiosità, essendo in 1/12, funzionano veramente?
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Si il leveraggio e gli ammortizzatori funzionano ma resta chiaro che bisogna azionarle il meno possibile perché comunque è una cosa delicata
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16-11-14, 11:26 PM
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#75
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2014
residenza: Felino
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Dopo alcuni giorni di lavoro mettiamo un aggiornamento dei lavori. Ho assemblato il cambio con il serbatoio olio e i mozzi posteriori. Devo dire che non ci sono stati particolari problemi a parte il serbatoio dell olio che è bicolore e quindi necessita di un po di attenzione.
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