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Vecchio 04-03-14, 03:03 PM   #16
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L'avatar di saxone
 
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Originariamente inviata da capirex Visualizza il messaggio
ho realizzato gli ammortizzatori anteriori,continuato a mettere rivetti,realizzata fessura per braccetti scatola sterzo, traversina di rinforzo forata vicino alle sospensioni anteriori....
eliminati gli incastri della scocca superiore e realizzati con dei listelli di ottone a L le staffe di supporto,realizzati anche le fessure per far passare le cinture di sicurezza...
Per finire con del lamierino di rame da 0,5 ho realizzato le pinne dell'alettone anteriore...
opinioni e suggerimenti sempre graditi,grazie
Ciao
Daniele
Ciao Daniele, bellissima. Sono nuovo del forum e pivello come modellista. Ti chiedo che stucco è quello verde nelle foto?
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Vecchio 04-03-14, 03:12 PM   #17
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è uno stucco per carrozziere della 3m
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Vecchio 04-03-14, 05:53 PM   #18
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L'avatar di saxone
 
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Grazie.

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Vecchio 04-03-14, 06:27 PM   #19
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ciao capirex, ti seguo che pure io ho il kit ma in versione ristampa. La cosa che non so come risolvere è quellw delle decalsvin quanto sono rosse normali e non fluo come il ts36 (in particolare le scritte Texaco e i numeri di gara)
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Vecchio 04-03-14, 09:14 PM   #20
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eliminati rinforzi...ma qualcosa c'è....sopratutto lateralmente...un intero libro e non c'è una foto della 76 laterale con le fiancate montate da ferma!!!incredibile...cmq se qualcuno ha qualcos altro....su internet nn ho trovato granchè..
per il colore ancora non mi sono posto il problema...io personalmente ho usato per prova il ts36 ma mi sembra molto rosa...provero nuovamente...invece mi sembra buono il rosso fluorescente della modelmaster,ma ora nn lo trovo piu...
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Vecchio 04-03-14, 09:31 PM   #21
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per questa nsr ho utilizzato il rosso modelmaster
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Vecchio 04-03-14, 09:33 PM   #22
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L'avatar di anton61
 
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Sniff sniff, io sento odore di capolavoro e come dice Booch prendo appunti

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Vecchio 04-03-14, 10:05 PM   #23
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L'avatar di sandro67
 
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sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!sandro67 diventerà qualcuno prima o dopo!
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in effetti in quelle due foto si intravede qualcosa...
Tu che versione vuoi fare?
Durante l'annata quei fianchetti hanno cambiato diverse volte...Tutto chiuso..Aperto...aperto con due aperture simmetriche,ecc....

Ho sempre sostenuto che il TS36 è la migliore soluzione per il rosso Marlboro ,insieme al Finishers(che però ha due componenti..un po' laborioso)...
Model master è molto arancione,secondo i miei occhi.
Ma ognuno ha le proprie preferenze..
Scegli quel, che credi...pur che sia un fluorescente...

(ottimo anche lo Zero,e il Gunze a solvente)
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Vecchio 04-03-14, 10:09 PM   #24
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L'avatar di booch
 
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booch diventerà qualcuno prima o dopo!
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Proprio per ora sono in ase di utilizzo del ts36: prima mano.... rosa fluo. seconda mano.... fucsia. terza mano fucsia-violento-leggermentetendentealrosa. trasparente ts13: rosso fluo con una lieve tonalità tendente all'arancio (molto simile alle foto che hai postato, ma considerato quanto è difficile fotografare i rossi...)

Va bene, dopo la tirata sulla cangiantità del ts36, mi riaccomodo.

PS hai per caso tra il materiale fotografico anche il libro della Heynes sulla M23? molte foto delle macchine restaurate, ma totalmente "nude"...
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Vecchio 04-03-14, 11:10 PM   #25
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No booch..niente libro di Heynes,solo quello della mfh...buono per capire l evoluzione della vettura ma nn tanto per ricercare dettagli...
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Vecchio 05-03-14, 04:58 PM   #26
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L'avatar di liguo
 
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ciao, io ho il libro di Haynes, peccato che non so una mazza d' inglese,
prima parlavate di rinforzi laterali? non capisco , in che zona? dimmi dimmi che apro il libro.

tu a quale gara del 76 farai riferimento? farai fede ai gp da istruzioni?
il kit tamiya, almeno di carrozzeria\sponsor, rispecchia i\il gp a cui fanno riferimento le istruzioni ?

in merito al colore da usare,ho sotto mano dei cerchi di una moto verniciati con il ts36, l' unico fluorescente che ho usato,concordo con gli altri nel dire che è un' ottima scelta.
effettivamente è un' ottima via di mezzo tra un rosso e un' arancio fluo, ma come ti hanno detto almeno 3 passate leggere ci vogliono per farlo virare anche all' arancio.
per finire ho confrontato dal vero le decal della tabù cod 20087-A con il ts36 e le immagini del libro, devo dire che sono abbinabili senza problemi !entrambi tendono all' arancio e sono belli accesi, si fa veramente fatica a vedere differenze degne di nota.




tratto e tradotto dal libro Haynes
M23\D 1976

DA regolamento,un basso air box è stato utilizzato fin dall'inizio di maggio 1976.
una breve durata driver posteriore barra anti rollio regolabile è stato montato,
come era una cornice pozzetto più lungo, che si estendeva al cono, usato per
accogliere il nuovo acquisto, il Lungo James Hunt.
la m23 \ d è stato anche il primo a presentare l'innovativa sei marce mclaren -Hewland cambio e uno starter d'aria.

guardando poi i risultati gare 76 vedo che risultano 3 modelli usati nell' arco della stagione!
la m23\8-2( che vinse più gare) m23\6 e anche la m23\9.
il numero dopo la barra sarà il tipo di telaio?
se hai curiosità chiedi pure!
spero di non averti inquinato il wip ciao...ti seguo volentieri!

Ultima modifica di liguo; 05-03-14 a 06:55 PM
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Vecchio 12-03-14, 07:13 PM   #27
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L'avatar di prini
 
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se posso.....il colore è sicuramente rosso fluo e il problema non è, colore Tamiya o atro. deve fare riferimento per forza di cose alle decals che adotterai, e nella fattispecie: al colore dei numeri di gara, e alle coccarde Texaco. le decals originali Tamiya riportano un rosso insignificante. i prodotti after market sono rosso fluo vivissimo (e non arancio). è questo che fa la differenza.
https://www.facebook.com/alessandro....1245363&type=3
dai, buon lavoro
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Ultima modifica di prini; 12-03-14 a 07:17 PM
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Vecchio 13-03-14, 01:23 AM   #28
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L'avatar di liguo
 
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liguo inizia ad ingranare.
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certo se lo dice PRINI con la sua esperienza non si discute!
io nel mio piccolo ho solo voluto dare un parere , valutando il ts36 con le decal tabù, non avendo altro in mano..ora è tutto + chiaro , grazie , quindi attenzione agli abbinamenti con le decal che si useranno.

complimenti Prini LAVORO SUPERBO!!!

Ultima modifica di liguo; 13-03-14 a 01:44 AM
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Vecchio 16-03-14, 09:30 PM   #29
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rieccomi...dopo una decina di giorni di fermo, oggi ho ripreso a fare qualcosa....
intanto ringrazio tutti per l'aiuto e consigli...grazie e continuate...
Il modello sarà dell'anno 76 di hunt e come decal userò un set extra ma non so di che marca sono,ho comprato kit e decal qui sul mercatino e non ricordo nemmeno da chi....

ovviamente prendendo anche spunto da quello che ha suggertito prini,ho preso come riferimento le decal ed ho trovato in ferramenta un rosso fluorescente che sembra una ottima base....quello a sx è invece il ts36...possibile che sia cosi rosa?ho dato un paio di mani ma non il lucido,cambia cosi tanto?ho si è rovinato come colore?

Messo qualche altro rivetto...e alla fine ho deciso di non rimuovere le derive dell'alettone ma solo di ridurle di spessore..

a presto
Daniele
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Vecchio 18-03-14, 06:05 PM   #30
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mikymodel80 inizia ad ingranare.
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eheh ecco infatti non riesco nemmeno io a raccapezzarmi con i fluorescenti da applicare alle mclaren.
Ho già capito che le decal tamy sono da buttare, quali consigli?
Ti faccio un esempio: ho la MP/6 di fujimi, decal Tabu e il ts36 mi differisce sia dai numeri che dai simboli messi accanto alle decal tabaccaie. Ho anche provato l'arancio fluo della model master e mi sembra troppo chiaro, forse provo a prendere lo Zero come ultima spiaggia.
mikymodel80 non è in linea   Rispondi quotando
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