[Auto] Benetton Ford B188 - 1988 - Tamiya 1:20

[Moraz]

Infine ho finito di colorare i pezzi che compongono l'abitacolo: in allegato le foto dopo verniciatura+trasparente.

Manca solo l'applicazione di alcune decal che verrà fatta prossimamente.

[Moraz]

Originariamente inviata da liguo

ciao, bravo continua cosi senza fretta verrà fuori un bel lavoro! siccome c' è l' ho anch' io usi i ts spray? li hai trovati tutti anche il verde? l' interno lo farai a pennello..giusto?

Userò solo acrilici Tamiya in vasetto (uso l'aerografo), ci sono tutti. Se vuoi usare i Ts, anche quelli sono indicati, e si trovano facilmente.

Dell'abitacolo, a pennello ho fatto solo cinture e fibbie, oltre alle spie arancioni.

Gli unici spray che ho usato sono stati il primer ed il trasparente.

[liguo]

io mi sa che andrò di ts..ma nel tuo caso il nastro ti ha dato problemi sulla verniciatura, cioè ti ha depositato colla? quindi per non perdere la traccia sulla plastica ad ogni mascheratura dai il primer e vernice?

[Moraz]

Originariamente inviata da liguo

io mi sa che andrò di ts..ma nel tuo caso il nastro ti ha dato problemi sulla verniciatura, cioè ti ha depositato colla? quindi per non perdere la traccia sulla plastica ad ogni mascheratura dai il primer e vernice?

Che il nastro per le mascherature lasci tracce sulla vernice è una delle cose che temo di più. Per adesso non ci sono stati problemi, ma ho dovuto seguire 2 regole:

1) Aspetto circa due giorni prima di applicare il nastro su parti già
verniciate.

2) Prima dell'applicazione, passo e ripasso il pezzo di nastro sul dorso
della mano per togliere colla e fargli perdere presa. Lo applico solo
quando sento che si muove e viene via facilmente dalla mano.
Tanto poi una volta messo sul modello non si stacca anche se c'è
poca colla!

Ps: non capisco bene la seconda domanda. Il primer comunque l'ho dato all'inizio su tutto il pezzo, una volta sola.

[liguo]

mi riferivo ai segni di demarcazione colori presenti sulla plastica..non li hai "persi"
dando il primer su tutto?

[Moraz]

Originariamente inviata da liguo

mi riferivo ai segni di demarcazione colori presenti sulla plastica..non li hai "persi"
dando il primer su tutto?

Ah ok! Sì, in effetti dopo aver passato il primer si perdono, ma prima di darlo mi sono annotato sulle istruzioni i punti in cui far passare il nastro: in questo modo la mascheratura ha seguito esattamente i segni di demarcazione originari, anche se questi erano spariti a causa del primer!

[liguo]

ok, o al limite si potrebbe fare uso dei segni presenti..ma poi ad ogni mascheratura si dovra dare il primer e la vernice....vedrò.

[Moraz]

Finalmente ho iniziato con i colori della livrea vera e propria.
Ho iniziato dal giallo, con cui vanno colorate due piccole sezioni triangolari.

In allegato il pezzo dopo l'applicazione di una prima mascheratura. La seconda e la terza foto mostrano invece il pezzo verniciato, sul quale e' gia' stato applicato il trasparente lucido (che ha richiesto un supplemento di mascheratura per evitare di "sporcare" le parti verniciate in precedenza, che hanno invece una finitura semi-lucida).

[Moraz]

Visto che il giallo e' un colore poco coprente, e dato che mentre verniciavo i triangoli sulla scocca ho dovuto dare mani aggiuntive in alcuni punti per ottenere una tonalita' uniforme su entrambi i lati, ho pensato che fosse meglio verniciare in giallo da subito anche la parte restante della carrozzeria, che andra' a coprire il motore.

Anche perche' la zona gialla di questo pezzo andra' a combaciare, a modello finito, con i triangoli gialli che ho gia' dipinto sulla scocca. In questo modo potro' correggere eventuali differenze di intensita' del colore prima di sigillare tutto con il trasparente.

Ho quindi preparato il pezzo con primer bianco. E' stato necessario stuccare la parte bassa delle fiancate per eliminare alcuni piccoli avvallamenti, dopodiche' una nuova passata di primer ha reso il tutto piu' uniforme.

In allegato le foto del pezzo preparato.

[Moraz]

Ovviamente anche questo pezzo ha richiesto una mascheratura abbondante. Le linee da coprire tendono a curvare, il che ha complicato le cose...

Comunque, dopo ripetuti tentativi sono riuscito a isolare in modo abbastanza soddisfacente la zona da colorare

[Moraz]

Infine la verniciatura: tutto sommato sono contento, e' un bel giallo uniforme, e credo che il trasparente (che daro' domani) lo rendera' ancora piu' vivo!

[Moraz]

Infine, ho verniciato di rosso cupo/marrone la parte inferiore dei pezzi che andranno montati sul lato dell'ala anteriore. Alla fine ho dato una passata di trasparente opaco per migliorare il tutto, come da foto allegata.

La parte superiore verra' poi colorata in giallo nei prossimi giorni.

[Moraz]

Dopo una lunga (troppo, ahime') pausa, ho ripreso il lavoro.
Ieri sera ho colorato in rosso la scocca: devo ammettere che il rosso si e' rivelato meno coprente del previsto ed ha richiesto molte mani. Il risultato (in allegato) comunque non mi dispiace: il colore e' intenso come volevo.

[Moraz]

Sempre in rosso ho poi dipinto i due pezzi che andranno incollati ai lati della carrozzeria e costituiranno la parte terminale delle prese d'aria.

Ho un po' di difficolta' a mostrarvi bene il risultato perche' da qualunque posizione scatti la foto si crea un riflesso molto fastidioso.

Il tutto comunque si vedra' meglio una volta che i pezzi stessi saranno incollati.

[Moraz]

Mentre le parti rosse (tutte gia' trattate con trasparente) si asciugano, ho deciso di usare la vernice rossa che mi e' avanzata per colorare di conseguenza la copertura del motore.

Inizio postando una foto del punto di partenza (e' il pezzo dopo la verniciatura in giallo e l'applicazione del trasparente).