[Auto] Citroen DS3 WRC Montecarlo 2011-2013-2014-2015

[brenno1]

Originariamente inviata da mikymodel80

ciao Alberto seguirò x bene il tuo wip. Io ho provato a vedere su soptmodel ma acquistare un set di fotoinc e di cerchi costa più del kit. X griglia, radiatore e ganci ho qualcosa in casa e mi arrangiero x i cerchi credo che terrò quelli del kit.
vai che ti seguo

Ciao, io ho comprato su ebay le fotoincisioni Hobby Design...mi sembra vadano bene e le ho pagate poco, 13 o 14 euro da BNA in australia...mi sono arrivate in una settimana, prima che con le poste italiane dall'Italia...

[albertop]

Dunque, sono passati due anni e mezzo.
Avevo accantonato il progetto per passare ad altro, anche perché mi era un po' scesa la catena.
Ora, finite le Polo, mi sono rimesso dietro a queste 5 DS3 WRC.
Le livree confermate sono:


- Germania 2011 Ogier (scatola + decal Profil24)
- Montecarlo 2013 Loeb (scatola)
- Francia 2013 Loeb (scatola + decal Renaissance WRC last race )
- Montecarlo 2014 Meeke (scatola + decal MFZ + fari supplementari Renaissance)
- Montecarlo 2015 Meeke (scatola + decal Renaissance e aggiunta alettone Evo in resina)

Sono nel frattempo alle prese con il verniciare tutti i pezzi, telaio, rollbar, abitacolo, cerchi e sospensioni (sia originali che tkit Renaissance) etc etc.
Essendo sempre la stessa auto, il tutto va verniciato uguale, ma, un conto è farne una, un conto sono 5!!!
appena ho qualcosa di tangibile da mostrare, metto le foto.


Vorrei montare i sedili di GF model, ma, non riesco a trovarli.
Quelli da scatola fanno fra il pena e lo schifo...

[attilaflagdidio]

Alberto, nel 2015 la Evo aveva anche i parafanghi anteriori di forma diversa, più squadrati sul retro. Te ne sei accorto? Non la vedo come una modifica difficile...

[albertop]

Originariamente inviata da attilaflagdidio

Alberto, nel 2015 la Evo aveva anche i parafanghi anteriori di forma diversa, più squadrati sul retro. Te ne sei accorto? Non la vedo come una modifica difficile...

Ciao Gabriele,
al Montecarlo 2015 la macchina aveva solo lo spoiler evo, quello con le alette sulla parte alta, mentre, a metà stagione, ha debuttato il pacchetto con parafanghi anteriori squadrati (tipo Polo).
Allo stesso tempo è cambiata anche al livrea, in nero.

[attilaflagdidio]

Ah bene, direi che ora è tutto chiaro!!

[dany1980]

Originariamente inviata da albertop

Ciao Gabriele,
al Montecarlo 2015 la macchina aveva solo lo spoiler evo, quello con le alette sulla parte alta, mentre, a metà stagione, ha debuttato il pacchetto con parafanghi anteriori squadrati (tipo Polo).
Allo stesso tempo è cambiata anche al livrea, in nero.

allora in pratica è sbagliato il tk della mf-zone visto che lo da x tutte e due le livree?
da come lo hai spiegato il tk (quello con paraurti e spoiler diversi) è valido solo per la livrea nera mentre per quella l'altra ve bene il tk di renaissance.
pensare che pensavo di prendere tutti e 2 i tk a natale (sono troppo belle tutte e 2 le livree) insieme ad uno per la fiesta 2016 quindi alla fine mi servirà solo quello con la livrea nera giusto?
ciao

[albertop]

Originariamente inviata da dany1980

allora in pratica è sbagliato il tk della mf-zone visto che lo da x tutte e due le livree?
da come lo hai spiegato il tk (quello con paraurti e spoiler diversi) è valido solo per la livrea nera mentre per quella l'altra ve bene il tk di renaissance.
pensare che pensavo di prendere tutti e 2 i tk a natale (sono troppo belle tutte e 2 le livree) insieme ad uno per la fiesta 2016 quindi alla fine mi servirà solo quello con la livrea nera giusto?
ciao

No, non ci siamo capiti!


Renaissance propone il tkit per la DS3 WRC Montecarlo 2015, che, a differenza della macchina standard, ha solo lo spoiler diverso, con le alette vericali invece che il classico spoiler piatto.
La livrea è quella Abu Dhabi, ma, bianca e rossa con inserti dorati.


Model Factory Zone propone 2 tkit per la DS3 WRC
Il primo è del Tour de Corse 2015, corredato di anteriore completo e spoiler posteriore.
La livrea è la Abu Dhabi, bianca rossa e nero opaco.
Il secondo è del Montecarlo 2016, corredato di anteriore completo e spoiler posteriore.
la livrea è la Abu Dhabi bianca e rossa.

Quindi, stesso tkit, annate diverse, stessa resina, foglio decal diverso.


A essere sincero, non so se il tkit in resina MFZ sia corretto, non ho visto kit montati.
Costa 50€ + SS a quando mi hanno scritto qualche mese fa.
I fogli decal anche se di buona fattura (parlo per quello usato per la Polo R 2014) hanno parecchie mancanze, decal sbagliate e alcune addirittura mancanti.



Ti metto nell'ordine le tre auto (2015-2015 end season - 2016).

[dany1980]

Originariamente inviata da albertop

No, non ci siamo capiti!


Renaissance propone il tkit per la DS3 WRC Montecarlo 2015, che, a differenza della macchina standard, ha solo lo spoiler diverso, con le alette vericali invece che il classico spoiler piatto.
La livrea è quella Abu Dhabi, ma, bianca e rossa con inserti dorati.


Model Factory Zone propone 2 tkit per la DS3 WRC
Il primo è del Tour de Corse 2015, corredato di anteriore completo e spoiler posteriore.
La livrea è la Abu Dhabi, bianca rossa e nero opaco.
Il secondo è del Montecarlo 2016, corredato di anteriore completo e spoiler posteriore.
la livrea è la Abu Dhabi bianca e rossa.

Quindi, stesso tkit, annate diverse, stessa resina, foglio decal diverso.


A essere sincero, non so se il tkit in resina MFZ sia corretto, non ho visto kit montati.
Costa 50€ + SS a quando mi hanno scritto qualche mese fa.
I fogli decal anche se di buona fattura (parlo per quello usato per la Polo R 2014) hanno parecchie mancanze, decal sbagliate e alcune addirittura mancanti.



Ti metto nell'ordine le tre auto (2015-2015 end season - 2016).

ah ok, mi ero confuso io con le annate dei tk. infatti non sono pochi 50€ però non ha fatto nessuno il tk a parte loro quindi se si vuole fare la 2016 prendere o lasciare. io ci stavo pensando a prenderli poi vedrò
ciao

[attilaflagdidio]

Secondo me, vista la forma del parafango "evo", con un pezzo di plasticard dritto tagliato a dovere (magari doppio cosi in un colpo si tagliano entrambi i parafanghi della stessa misura) e un po di stucco a riempire, si fa meno fatica che adattare quei tk di merda li per fare i parafanghi "evo".

[albertop]

Si va avanti, gli interni delle 4 auto sono a buon punto ma metterò foto più avanti.
Mi sono soffermato sui cerchi. Farò due auto con i cerchi con i tappi e due auto con i cerchi con dadi a vista.
Per quelli con i tappi, userò i cerchi da scatola, per quelli con dadi a vista, userò quelli della Xsara, modificati.
Sono composti di due parti, la faccia del cerchio e il piattello interno (che nella Xsara contiene anche il disco freno).
Nella DS3 per fare vedere il disco andrà forato il piattello per renderlo passante e dello stesso diametro interno del cerchio. Le foto si spiegano meglio.
La foto dei 4 cerchi finiti si riferisce alla C4 WRC che ho realizzato su base die cast Cararama, si vedono i cerchi con disco e piattello (nero) tutto integrato assieme.
Ho modificato anche le gomme Tamiya per farle stare nel parafango, tagliando via circa 2mm di gomma.

[albertop]

Interni in progress. Mancano ancora aggiunte e particolari. Prova ingombri sedili rollbar per controllare se tutto torna.

[fiorinidi]

Bellissimo lavoro Alberto. Mi piace molto. Hai davvero un ottimo sistema di lavoro e ti assicura sempre un ottimo risultato.

[albertop]

Si va avanti con gli interni. Quasi finiti. Il tutto è sempre provvisorio, in quanto andranno poi inseriti i (penosi) sedili.

[albertop]

Assetto definitivo. Cerchi Citroen Xsara modificati, gomme modificate. Direi che ci siamo. Per ora due auto monteranno questo tipo di cerchio, le altre due dovrebbero essere con il tappo centrale.

[elvio]

....impressionante questa catena di montaggio!!
...gran bel lavoro...come sempre!!