[Auto] Citroen DS3 WRC Montecarlo 2011-2013-2014-2015

[albertop]

Originariamente inviata da tony84

Ciao Alberto, che larghezza hanno le gomme da scatola...?

Ciao Tony, ecco due misure:

Gomma Heller larghezza 0,90 cm, gomma Tamiya larghezza 1,20 cm.
Gomma Heller spalla 0,30 cm, gomma Tamiya spalla 0,20 cm.
Diametro cerchio DS3 Heller, circa 2,1 cm, diametro cerchio Xsara Heller 2,2 cm, diametro cerchio Peugeot 307 Tamiya, circa 2,2 cm.

Quindi, i Tamiya, alla fine, non sono così grandi come si pensa.

[stefanofavi]

ma le wrc attuali montano sempre le gomme da asfalto con il disegno tamiya ? mi sembrava di no........

[zanna]

Originariamente inviata da albertop

Ciao Tony, ecco due misure:

Gomma Heller larghezza 0,90 cm, gomma Tamiya larghezza 1,20 cm.
Gomma Heller spalla 0,30 cm, gomma Tamiya spalla 0,20 cm.
Diametro cerchio DS3 Heller, circa 2,1 cm, diametro cerchio Xsara Heller 2,2 cm, diametro cerchio Peugeot 307 Tamiya, circa 2,2 cm.

Quindi, i Tamiya, alla fine, non sono così grandi come si pensa.

si bhe, chiaro che se le gomme tamiya vanno sui cerchi heller i due cerchi sono uguali di diametro, per questo prima ho scritto cerchi tamiya, ,comunque, cio' vuol dire secondo me che anche gli heller sono fuori scala ovvero..

22 mm x 24 (la scala) diventano 528 mm di diametro nella realtà
quindi se 1mm = 0.04 pollici si ha che 528 mm X 0.04 = 21.12 pollici, un po' esagerati, io in realtà non so bene che cerchi utilizzano, ma non penso piu' di un 17 pollici, ovvero per noi 1.8 Cm di diametro...

[stefanofavi]

P ZERO, Motorsport tyres - PIRELLI INTERNATIONAL

i cerchi sono da 18" però nel complesso gomma + cerchio dovrebbero essere 2.7 cm quindi ci siamo..........

[tony84]

I cerchi sono dei 18 il battistrada 225 o 235 mm e il diametro finito della ruota 650 mm + o -

direi che gomme e cerchi del kit sono più fedeli alla realta nelle dimensioni, è vero anche che il diametro del cerchio dovrebbe però essere di 19 mm.

Capisco che le gomme più larghe in un modello lo rendono più aggressivo ma purtroppo ste nuove wrc sembrano avere le gomme di una smart...!!!

[albertop]

Fuoco alle polveri!!!

Oggi sono arrivati i pacchi di Domino e SpotModel, quindi, si inizia a fare sul serio!!!
Mi manca solo un altro pacchetto con un secondo set di decal Hobby Design per la DS3 RedBull e un ultimo da Profil24 con le decal per la DS3 in livrea Germania 2011.

Ecco un paio di foto.

Già che c'ero, non mi sono fatto mancare tutto il materiale per la Fiesta WRC/S2000 e per la C4 WRC.

In serata preparerò una comparativa della DS3 con su i cerchi Renaissance e quelli PitWall.

[zanna]

Ottimo, vai vai vai che ti seguiamo incuriositi, ti faccio una domanda leggermente OT, esistono decal per C4 ufficiale del 2009?? Io non ne ho trovate... Grazie ciao

[albertop]

Originariamente inviata da zanna

Ottimo, vai vai vai che ti seguiamo incuriositi, ti faccio una domanda leggermente OT, esistono decal per C4 ufficiale del 2009?? Io non ne ho trovate... Grazie ciao

Ciao Stefano, la C4 WRC 2009, dovrebbe avere la stessa livrea della 2010, quella per intenderci, proposta da Heller.
A mente, ti dico che la 2007 e la 2008 erano rosse con il tetto bianco, poi, dalla seconda parte della stagione 2008, debuttò la livrea RedBull, quella blu, giallo e rossa, che, fu sempre quella sino alla metà del 2009, dove rimanendo sempre il main sponsor lo stesso, cambio in parte, con il posteriore bianco.
Ovviamente, parlo di auto ufficiali.

Tu cerchi questa allegata credo:

SpotModel

[albertop]

Prova con cerchi e sospensioni Renaissance, gomme da scatola, Heller (DS3).
All'anteriore, la macchina scende di circa 1mm, idem al posteriore.

I cerchi PitWall, come dimensioni, sono come i Tamiya (e come quelli della Xsara Heller), quindi, al momento, sono scartati, anche perchè hanno l'attacco diverso e mi scoccia romperli per modificarli.

Ho cercato un pò di foto di dettaglio dei cerchi e gomme della macchina reale...e...forse...alla fine, il miglior compromesso sembra essere quello del transkit Renaissance, seguito a ruota da quello da scatola.

Adesso preparerò tutto e poi deciderò cosa mettere a modello finito.

Di certo, cambierò le gomme, usando quelle che acquistai anni fa assieme ad Alessandro, una sorta di clone ben fatto delle gomme Renaissance.
Ne ho un 10 set mi pare, le taglierò un pò per fare un compromesso fra le Tamiya e le Heller in modo da tenere una resa finale migliore..

[albertop]

Le foto di gomma e cerchio della macchina reale.
E come si vede dalla foto centrale, Etienne aveva ragione, il perno centrale è in bella mostra e molto "fuori".

[stefanofavi]

minchia hai fatto un pò di spesa
ottimi acquisti, il set renaissance per la ds3 sembra corretto e mi piace molto

[Witto]

Io ho sia la DS3 di Profil 24 che la DS3 di Heller. Ho fatto ora delle prove con le carrozzerie e le ruote; i cerchi della Renaissance mi sembrano dei cloni dei cerchi della Profil 24.

[albertop]

Visto che sono incasinatissimo con il lavoro e la casa nuova, in questo periodo di non modellismo, ho pensato bene di aggiungere qualche altra DS3 WRC alle due che ho iniziato!
Ho quindi reperito tutto il materiale mancante per partire poi con i kit una volta sistemata casa.
Abbondata la versione del "muto" Raikkonen, ho deciso di fare oltre la 2012 e 2013 ufficiali, la 2011 Rally Germania in livrea ufficiale ma con tetto dedicato a quel Rally e la versione Loeb "Last WRC" che ha corso al Rally di Francia 2013.
Decal per la 2011 Profil24 (grazie a Jean Philippe) e per la 2013 Renaissance.
Ecco le foto del set di decal e delle macchine 1:1.
A risentirci.

[mikymodel80]

ciao Alberto seguirò x bene il tuo wip. Io ho provato a vedere su soptmodel ma acquistare un set di fotoinc e di cerchi costa più del kit. X griglia, radiatore e ganci ho qualcosa in casa e mi arrangiero x i cerchi credo che terrò quelli del kit.
vai che ti seguo

[lorisio]

Vai ....,.,,,,,che ti seguo alla grande anchio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Grande Albertop!!!!!!!!!!