10-10-12, 03:26 PM
|
#1
|
|
Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 160
|
[AUTO 1/24-Bermat] Alfa Romeo 75 IMSA
Versione Giro d'Italia 1989, equipaggio Larni-Biasion-Siviero; è un kit in resina e metallo bianco prodotto da Corrado Beretta partendo dalla 75 Bburago.
Intanto ho cominciato a fare delle prove d'assetto, che non mi tornano perchè la posterire destra è più alta della sinistra....quindi devo vedere qual'è il problema. Nel frattempo vi chiedo di postarmi qualche foto, sopratutto degli interni perchè quelle che ho trovato io sul web sono appena sufficenti.
Domani metto qualche foto di inizio lavori.
|
|
|
11-10-12, 06:17 PM
|
#2
|
|
Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 160
|
Prove d'assetto...........
La foto di riferimento è: Alfa Romeo 75 IMSA_03 | Flickr - Photo Sharing!
Praticamente quella esposta al museo di Arese.
Che ne dite? Mi date qualche parere/consiglio?
Grazie
|
|
|
11-10-12, 09:32 PM
|
#3
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: Domegliara (VR)
Messaggi: 232
|
gran bel soggetto! una bella alfa che non è la piu' blasonata 155!
complimenti
|
|
|
12-10-12, 08:44 AM
|
#4
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Nov 2006
residenza: San Giovanni Rotondo
Messaggi: 3,546
|
Wow, che bella!!
Peccato che non sia stata decentemente riprodotta in plastica, questa 75 è proprio aggressiva ed è interessantissima.
Complimenti per la scelta.
|
|
|
16-10-12, 09:22 PM
|
#5
|
|
Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 160
|
Lavoro momentaneamente in pausa causa urgente restauro di una Giulia 1/24. Era in esposizione sulla bacheca della mia associazione quando la donna delle pulizia l'ha fatta cadere e di conseguenza è saltata la mascherina, che non si trova più quindi mi tocca rifarla a mano partendo da zero.
Che 2 maroni.........
|
|
|
01-12-12, 03:20 AM
|
#6
|
|
Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 160
|
Ho ripreso il lavoro. Al momento ho rifinito e verniciato il pianale e posterò la foto nel pomeriggio.
Ora però mi serve un aiuto:
La macchina è dotata di martinetti per il sollevamento posizionati ai quattro lati dell'abitacolo, ma non sono riuscito a trovare niente per sapere se sono idraulici o pneumatici, e ne tantomeno ho capito dove è posizionato il relativo serbatoio (olio o aria). Se qualcuno ha fotografato quella del museo di Arese che è la versione che sto facendo io (Giro d'Italia 1989), è così gentile da passarmi qualche foto?
Allego una di quelle pochissime foto che ho rimediato su un forum francese
|
|
|
01-12-12, 10:42 AM
|
#7
|
|
Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Padova
Messaggi: 526
|
Intanto complimenti per il soggetto che nemmeno sapevo esistesse in 1/24 poi per quanto riguarda i martinetti io li ho sempre visti pneumatici e vengono azionati dall'esterno collegando un tubo di aria compressa e solitamente il connettore si trova sul paraurti anteriore.
|
|
|
01-12-12, 10:59 AM
|
#8
|
|
Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Padova
Messaggi: 526
|
Vedendo questa foto sono quasi certo che il connettore sia nel vano del tappo carburante (da altre foto si vede che il tappo vero e proprio di tipo aeronautico è sul lato sinistro)
Per cui basta che colleghi i 4 martinetti con del tubo in treccia e poi ne fai arrivare uno spezzone nella zona indicata. Se ti interessa scaleproduction.de produce quel tipo di connettori.
|
|
|
01-12-12, 12:40 PM
|
#9
|
|
Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Valle Camuna
Messaggi: 3,798
|
__________________
Ex Tempore
|
|
|
02-12-12, 03:15 PM
|
#10
|
|
Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 160
|
BENE!!!! Grazie per le info, adesso ho capito come funzionano.
Intanto metto qualche foto:
Così si presentava il pianale
Quindi ho eleminato la pedaliera, le stampate dei cavi e ho rifatto i supporti su cui sarà posizionata la cassa portacaschi, e ho verniciato il tutto di grigio, il medium di tamiya con l'aggiunta di un pò di bianco perchè mi pareva un tantino troppo scuro e questo è il risultato:
Questo è il sito a cui ho fatto riferimento per le foto:
Alfa Romeo 75 Evoluzione IMSA - Photos FORUM Photos - FORUM Sport Auto
|
|
|
10-12-12, 08:16 PM
|
#11
|
|
Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 160
|
Aggiornamento lavori:
Montate ruote (ma senza bullone centrale che farò più tardi) cassa portacaschi, martinetti, tubo benzina....eccetera eccetera....
E questi sono gli estintori del kit che ho provato a sistemare togliendo le sbavature e a lucidare, ma non è che mi facciano impazzire, anzi.
Che ne dite?
|
|
|
10-12-12, 08:35 PM
|
#12
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jul 2003
residenza: PT
Messaggi: 5,530
|
in effetti gli estintori nn sono il massimo, o provi a clonarlo da altri kit, o trovi qualcuno che te li faccia al tornio oppure aftermarket 
bel soggetto comunque 
|
|
|
10-12-12, 11:55 PM
|
#13
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Caltanissetta
Messaggi: 1,473
|
Ottimo il dettaglio che stai conferendo all'interno, per gli estintori si trovano aftermarket della R43,che includono le decal da mettere come targhetta.
Ho visto questo kit su ebay, ero tentato ma a causa del prezzo ho deciso di mollare. Buon proseguimento col WIP.
|
|
|
15-12-12, 02:20 PM
|
#14
|
|
Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 160
|
Ordinati glli estintori da Modellismo Baracca, e nell'attesa che arrivano ho verniciato e montato la leva del cambio, rifatto il freno a mano perchè quello del kit non mi piaceva, il comando dell'impianto di estinzione e verniciato il cruscotto
|
|
|
20-12-12, 10:55 PM
|
#15
|
|
Utente
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 160
|
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 02:53 PM.
| |