Ferrari 126 CK 1981

[liguo]

nessuna di queste foto è mia...le ho semplicemente prese in rete, poi messe qui copiando e incollando il link immagine.
non vi erano blocchi di copyraght quindi sono andato tranquillo.....c'è da essere tranquilli spero.

[Herman902]

se non ci sono delle C o R dentro a dei cerchietti sulla foto vai tranquillo!!!!
peccato... della ''Istrana'' ne ho trovate pochine... vabbè che dovrò farla in 1/43 ed è tutto un dire... mai fatte così piccole...

sto prendendo coraggio con un camioncino C**a Cola anni '50 1:43... modificandolo... non è semplice...

[liguo]

Originariamente inviata da Herman902

se non ci sono delle C o R dentro a dei cerchietti sulla foto vai tranquillo!!!!
peccato... della ''Istrana'' ne ho trovate pochine... vabbè che dovrò farla in 1/43 ed è tutto un dire... mai fatte così piccole...

sto prendendo coraggio con un camioncino C**a Cola anni '50 1:43... modificandolo... non è semplice...

no no le foto non sono state ritoccate, non c'è traccia di divieti tranne
nella penultima foto nell' angolo in basso a destra c'è una scritta lat in giallo con di fianco ...non si capisce se è una lettera o cos' altro.

[liguo]

https://www.flickr.com/photos/spillo...n/photostream/


istrana 81 ferrari contro f104

[monster4r]

Originariamente inviata da liguo

https://www.flickr.com/photos/spillo...n/photostream/


istrana 81 ferrari contro f104

Altre foto di Istrana,notare i cerchioni ant diversi tipo T4, e la imperfetta chiusura del cofano, si nota il 27 spaiato. La versione istrana è corretta sia con che senza ala anteriore. Gilles infatti fece un primo tentativo,fallito,con le ali montate,successivamente fu smontata l 'ala ant.e riuscì a battere l aereo. L F104 in fotodietro Gilles numero 51-07 non è quello della gara ma è stato usato solo per le foto. Sarebbe curioso vedere le altre f1 presenti alla sfida.

[monster4r]

L'aereo della sfida porta il N 51-26

[liguo]

a me sembra il numero messo male e non la carrozzeria.


infatti anche l' orrendo modellino brumm ha il numero attaccato male....credo a questo punto che era il numero ad avere quella caratteristica.


qui si vede l' auto dall' altro lato, il numero è stato attaccato un pò meglio...si vede che andavano di fretta.....notare l ' auto senza ali!


e qui i meccanici che operano sulle ali per la sfida.

[monster4r]

Probabilmente o il numero è attaccato male o il cofano non è della stessa auto. Comunque è una versione affascinante,senza ali poi è fantastica

[liguo]

ed ecco i partecipanti

[monster4r]

Che belle le videocassette di rombo......ammettiamolo oggi la f1 non è più cosi affascinante

[liguo]

Originariamente inviata da monster4r

Probabilmente o il numero è attaccato male o il cofano non è della stessa auto. Comunque è una versione affascinante,senza ali poi è fantastica

qui si vede il numero 27 ...è attaccato male o...le minigonne sono di un' altra auto.

[Herman902]

Grazie! per i commenti e le foto!!!! son molto utili! manca solo quella del retro senza alettone!

PS: Ipotesi mia Per il cofano forse il numero è ''spaiato'' perchè hanno usato un cofano diverso o le bandelle diverse e il numero non è in sincrono ma il cofano dalle foto di monaco sembra quello.
in alcune gare le minigonne erano più grosse e alte in altre più sottili (dalle foto sembra così).

poi essendo anche stato modificato il telaio (in alcuni post fa ci avevo messo foto) non è difficile che ci siano state altre modifiche...

a meno che altra ipotesi non sia il telaio della 126C del '80 con aerodinamica '81 si spiegherebbero i cerchi della T4-T5...

[Herman902]

Originariamente inviata da liguo

qui si vede il numero 27 ...è attaccato male o...le minigonne sono di un' altra auto.

Grandisssima foto Mi serve per l'F104S !!!!!!
Super grazie a tutti e due!

per l'F104 avevo già aperto una discussione, e appena sono pronto metterò una descrizione apposita per fare quello in parcheggio del 51° stormo versione Aeritalia ''S'' con sedile Martin Backer zero-zero.

per una volta so meno io della macchina che dell'aereo...

di solito quando ho i modelli mi mancano le reference e viceversa quando le ho non ho il modello...

Originariamente inviata da liguo

qui si vede il numero 27 ...è attaccato male o...le minigonne sono di un' altra auto.

eh si la minigonna non sembra del modello del '81 o comunque come detto sopra forse si ma sviluppata e usata in tempi diversi
secondo me quell'auto è stata montata per l'occasione a mo di puzzle essendoci anche l'Alfa e la Brabham non credo abbiano portato l'ultima versione di sviluppo...
sempre supposizioni sono...

[monster4r]

Originariamente inviata da Herman902

Grazie! per i commenti e le foto!!!! son molto utili! manca solo quella del retro senza alettone!

PS: Ipotesi mia Per il cofano forse il numero è ''spaiato'' perchè hanno usato un cofano diverso o le bandelle diverse e il numero non è in sincrono ma il cofano dalle foto di monaco sembra quello.
in alcune gare le minigonne erano più grosse e alte in altre più sottili (dalle foto sembra così).

poi essendo anche stato modificato il telaio (in alcuni post fa ci avevo messo foto) non è difficile che ci siano state altre modifiche...

a meno che altra ipotesi non sia il telaio della 126C del '80 con aerodinamica '81 si spiegherebbero i cerchi della T4-T5...

Dovrebbe essere il telaio modificato introdotto dal gp inghilterra 81infatti il muso è diverso per quello mentre a Monaco era il telaio prima versione,con il musetto basso. La versione modificata era anche più larga nella zona di attacco delle sospensioni anteriori.

[Herman902]

per Monster trovato video della sfida
la sfida fu chiamata SFIDA TRA FRECCIE (uno dei nomignoli del 104 era freccetta da prato...).
Gilles Villenenuve Ferrari V6 Turbo
Giacomelli Alfa V12
Patrese Brabham V8

1 https://www.youtube.com/watch?v=8vl8R_dw00U
Gilles con alettone fantasma che ricompare magicamente alla fine della sfida... hahahahah

2 https://www.youtube.com/watch?v=qMNlQ2gY25c
dal minuto 16 compare Giacomelli e dopo si sente e si intravvede pure Patrese

5 vittorie per le F1
1 vittoria F104

oggi verrebbero massacrate le F1 odierne con tutta l' aerodinamica che hanno...