Kits di Formula 1 in resina scala 1:12 - ditte, produzione, modelli ecc.

[decals]

Un classico esempio lo abbiamo sotto gli occhi, Fujimi da un paio di anni sta sfornando kits di F1 a raffica ma tutti in scala 1:20, pensate che se volesse non potrebbe tirarne fuori qualcono anche in 1:12? La risposta e' sicuramente si, non lo fa probabilmente perche' le sue indagini di mercato dicono che l'investimento di uno stampo per un kit 1:12 non verrebbe assorbito dal numero di kits venduti rispetto a piu' stampi in 1:20 dove la vendita dei kits e' garantita . Ricordate che chi sta a capo delle aziende non sta a guardare cosa producono, possono essere kits, biciclette, caramelle ecc. l'importante e' il guadagno che i prodotti portano a casa e rendono felici gli azionisti e sinceramente se ne infischiano dei desideri espressi dai modellisti

Ciao ciao

[contiguidi75]

certo, non lo metto in dubbio...ne posso pensare di capirne più di chi sta a capo di certe aziende...

per il resto la Tyrrel 003 ad esempio con fotoincisioni in negozio la paghi 118€...stesso discorso per la 6 ruote...su e-bay la FW14/b si trova tranquillamente a questo prezzo...la M23 lo stesso...quanto pensate di dover pagare un tamiya 1/12?

[spiry]

Dato che abbiamo la fortuna di avere un dialogo diretto con un produttore italiano, perchè non proponiamo a Stefano (Matilde) un soggetto (non ferrari visto che sembra non ci sia piu' la possibilità di produrle) in 1/12 che vorremmo vedere da lui realizzato e saremo disposti ad acquistare ?

E già che ci siamo, in questo post di fantamodellismo, perchè non gli diciamo chiaramente a che cifra max saremo disposti a comprarlo ?

Curbside ? Non Curbside ?

Almeno si fa finalmente un po' di chiarezza su cosa il modellista si aspetta, insomma una piccola indagine di mercato....

Comincio io : Una Brabham Bmw Bt52 (1983) 1/12 sui 200-250 euro, possibilmente con la riproduzione almeno del motore (facilmente "scalabile" dal modello 1/20 Tamiya).

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da spiry

Dato che abbiamo la fortuna di avere un dialogo diretto con un produttore italiano, perchè non proponiamo a Stefano (Matilde) un soggetto (non ferrari visto che sembra non ci sia piu' la possibilità di produrle) in 1/12 che vorremmo vedere da lui realizzato e saremo disposti ad acquistare ?

E già che ci siamo, in questo post di fantamodellismo, perchè non gli diciamo chiaramente a che cifra max saremo disposti a comprarlo ?

Curbside ? Non Curbside ?

Almeno si fa finalmente un po' di chiarezza su cosa il modellista si aspetta, insomma una piccola indagine di mercato....

Comincio io : Una Brabham Bmw Bt52 (1983) 1/12 sui 200-250 euro, possibilmente con la riproduzione almeno del motore (facilmente "scalabile" dal modello 1/20 Tamiya).

Certo, poi diamogli anche una caparra altrimenti finisce che in 100 vorrebbero il kit poi quando è pronto ne vende 5

[decals]

Penso di poter immaginare la sua risposta non sarebbero certo quei 10 -20 kits prenotati dai forumisti che potrebbero giustificare l'avvio dell'investimento ed il processo di produzione da zero di un kit , poi magari mi smentisce

[spiry]

Infatti è un indagine "tanto pur parlè".... ma nn si sa mai.... da cosa nasce cosa

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da decals

Penso di poter immaginare la sua risposta non sarebbero certo quei 10 -20 kits prenotati dai forumisti che potrebbero giustificare l'avvio dell'investimento ed il processo di produzione da zero di un kit , poi magari mi smentisce

Magari parlo a vanvera, ma credo che nella statistica delle vendite di quei kit l'italia ne assorba una minimissima parte. Aggiungiamo anche che è più ferrarista di Jean Alesi.....

[spiry]

Eh lo so ma da quanto ha scritto, purtroppo non puo' piu' produrre modelli Ferrari... Beh altre alternative ??? Una bella Williams Fw 11 B campione del mondo 1987 ? O un qualche altro soggetto esistente in 1/20 riportato in 1/12 ? Magari che potrebbe interessare anche all'estero ?

[contiguidi75]

all'estero ho l'impressione che amino più il pilota che il costruttore...quindi perchè non pensare ad esempio alla Lotus JPS della prima vittoria di Ayrton...così poi ci puppano un sacco di soldi anche per le decals tabaccaie after market

[filmon]

Originariamente inviata da decals

Un classico esempio lo abbiamo sotto gli occhi, Fujimi da un paio di anni sta sfornando kits di F1 a raffica ma tutti in scala 1:20, pensate che se volesse non potrebbe tirarne fuori qualcono anche in 1:12? La risposta e' sicuramente si, non lo fa probabilmente perche' le sue indagini di mercato dicono che l'investimento di uno stampo per un kit 1:12 non verrebbe assorbito dal numero di kits venduti rispetto a piu' stampi in 1:20 dove la vendita dei kits e' garantita . Ricordate che chi sta a capo delle aziende non sta a guardare cosa producono, possono essere kits, biciclette, caramelle ecc. l'importante e' il guadagno che i prodotti portano a casa e rendono felici gli azionisti e sinceramente se ne infischiano dei desideri espressi dai modellisti

Ciao ciao

Infatti Revell ha recentemente proposto la Mustang in 1/12, modello comunque destinato principalmente ad un bacino di utenza ampio come quello U.S.A. e poi rivolto ai tanti amanti del genere sparsi per il mondo.

[spiry]

Si ma la lotus di Senna in 1/12 avrebbe una concorrenza diretta con l'analogo diecast Minichamps nella stessa scala ... c'è da valutare anche questo.

Originariamente inviata da matilde

E le mie due che hai fatto sono di quattro anni fa , vedi un po che business

beh...mica ho fatto solo le tue ..e poi cmq apparte gli scherzi sono modelli molto impegnativi se li fai in un certo modo..e conciliare lavoro..vita privata a tanto impegno può diventare stressante..almeno che uno non faccia solo il modellista.

[contiguidi75]

mmm...allora la B194 del Kaiser? si tratta pur sempre della monoposto del primo titolo mondiale del pilota più vittorioso della storia...

[spiry]

Eh beh si.... Tutte e due poi, sia la B194 che 195... gran bei pezzi.

[matilde]

Ciao a tutti , mi piaccioni questi thread nei quali si ascolta le opinioni di altri soggetti , con idee , età e preparazioni diverse .
Molto più di quelli specificatamente tecnici .
Vi fornisco altre variabili per i commenti .

Se parliamo di 250.00 euro al pubblico , vabbè che tanti clonano , e le tasse sono un optional , cominciamo a pensare a 200.00 + Iva .
Vedrete che comincia a suonare diverso , se poi volete venderlo attraverso dei negozi , ritagliate uno spazio per loro , diciamo 100.00 , facciamo finta , ma neanche tanto , rimangono cento eurini , che se li dovete spendere cominciano ad essere tanti , ma se dovete , trovare la documentazione , progettare , prototipare , stampare , fare decals e fotoincisioni , le istruzioni non ve le faccio perchè tanto fanno schifo .....mi volete far guadagnare qualcosa ????

Altra questione , avete scelto fra i richiedenti royalties più cari al mondo , è si uno sport nazionale lamentarci di Ferrari , sempre e cmq , a prescindere , ma Schumacher , Senna , Williams , McLaren , Ecclestone via Brabham , Minardi , non danno un puffetto sulla guancia e rispondono , vabbe su dammi qualche modello e chiudiamo li .

Ritorna al traguardo senza passare dal via , a quei 200.00 + iva aggiungete le royalties , a meno che non facciate la C.M.N. Eheheheh . Gia fatta !