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contiguidi75 · 09-03-12, 10:48 AM

all'estero ho l'impressione che amino più il pilota che il costruttore...quindi perchè non pensare ad esempio alla Lotus JPS della prima vittoria di Ayrton...così poi ci puppano un sacco di soldi anche per le decals tabaccaie after market

09-03-12, 10:48 AM	#39
contiguidi75 Utente Registrato dal: Jun 2010 residenza: ponte a poppi (AR) Messaggi: 936	all'estero ho l'impressione che amino più il pilota che il costruttore...quindi perchè non pensare ad esempio alla Lotus JPS della prima vittoria di Ayrton...così poi ci puppano un sacco di soldi anche per le decals tabaccaie after market