a me invece piace la rstrizione, anzi a me piacerebbe fare anche un concorso con soggetto obbligato! Però capisco che per molti è troppo vincolante quindi mi sta bene il Gruppo C.
Probabilmente parteciperò con una C9 ma devo vedere se l'hanno ancora in negozio, altrimenti devo vedere cosa trovo in giro

immaginavo...ho dato un'occhiata al link di lapo per capirci qualcosa di più...non male direi, è una categoria alla quale mai e poi mai mi sarei avvicinato, ma proprio per questo la cosa ora mi sta intrippando ancora di più...

ho visto qualcosa in merito ai kit che ci sono a disposizione, di quelli che per ora mi piaciono di più...potrebbe essere l'occasione per prendermi una LC2 della protar, che prima avrei comprato solo perchè è una lancia...
molto belle anche le porsche 956/962...
vorrei prendere qualcosa che preveda set di fotoincisioni, magari con parti apribili che consentano di vedere le parti meccaniche...rimanendo però sulla plastica...ho visto che la 962 la fa sia tamiya che hasegawa, qual'è meglio???

Sono pienamente concorde!!! quindi penso che partecipero' anch'io ad abbassare la media!!! :asd: :asd: :asd:

PS: poi se si farà anche per le moto....:rolleyese:

penso di partecipare pure io
però se non ho letto male, per smodellare abbiamo tempo da Gennaio a Dicembre 2011 con le votazioni Befana 2012?
giusto?

propenderei per tre categorie:
>entry level: per me che sono scarsisssssimo
>box stock (per partecipare alla quale ci si dichiara "novices")
>master con modifica/autocostruzione ecc. libera

ho solo un dubbio:
- tamiya porsche 962c dunlop
- o accettate anche modelli "infuocati" tipo questo
YouTube - 1989 - Le Mans - Kunimitsu Takahashi fire
l'estintore lo porto io...

l'Hasegawa non la conosco, ma tra le tamiya meglio la 956, la 962 ha la corozzeria tutt'uno con i trasparenti fusi insieme, e per questo sui trasparenti si vedono i punti di iniezione, cè da lavorarci un pochino se vuoi un modello dettagliato, del motore credo abbia solo il cambio che si vede tra le fessure posteriori, mentre la 956 ha già il cofano separato ed un modore piu decente

meglio 962 hasegawa.la tamiya bella è la 956

Una bella recensione su tutti i kit disponibili da parte di Lapo non sarebbe male, non so quanta esperienza abbia nel campo per ora.


Io posso solamente consigliare, visti i precedenti, di non esagerare con le categorie. All'inizio c'è sempre entusiasmo ma poi, quando si va concretamente a montare (e finire) qualcosa, i partecipanti si contano sulle dita di una mano.

Falso modesto... :nono:

Date un occhio alla recensione di Sandro per le 962.

Ok per le tre categorie:

- Aferrarioarrosto.
- Stock
- Master

ho aggiunto l'entry level solo per i "casi particolari": vedi il sottoscritto
mi piacerebbe provarci, solo per il gusto di mettermi alla prova (tra l'altro in due righe, mi avete detto che il modello che intendo fare è ... blhè) e alla fine, passare una bella giornata tutti insieme
:beer:

Ora che il lovegt mi ha messo i link.... farei l'alfa che non ha mai corso. Curbside ovviamente.... voi da che kit partireste per ricavarla? Anche non in plastica, basta un'auto che gli assomiglia, poi si sistema...

A me viene in mente la mercedes c291... o la jaguar xjr14...

se mi prendi in vena buona, potrei anche farlo!!!
al max, ci metto due micette nei tubi di scappamento e ... allargo i passaruota!!!

p.s.: sto ancora aspettando di conoscere quale prelibatesssa sia il lampredotto
cmq se freddo non è il massimo, potremmo chiedere al tipo della salamella se gli da una scaldata
se ci dice male, ghe pensi mi

appena finito di studiarmi la recensione di sandro sulle varie 962...
quindi, tamiya da scartare...peccato, mi piaceva la repsol

certo che per le 956 e 962, tra decal e fotoincisioni, c'è un casino di roba...

che problema aveva invece la LC2 della protar?

Io posso consigliare la 963/78 tamiya che è già congegnata come un kit, rispetto alla 936/77 che è più una slot in diversi particolari [specie per i fari anteriori] C'è da lavorare sul fondo del posteriore e da rendere passanti le feriotoie sulle ruote anteriori.
C'è qualche wip in giro con un ottimo arricchimenti e rifacimento della 'vasca' di guida.

Ha diverse migliorie -le ho entrambe,anche se preferisco la 77 - e di sicuro se Giò realizza qualcosa in PE... :brig:

il lampredotto è la parte scura dello stomaco di mucca... A firenze viene spurgato con la soda caustica e poi bollito per ore con odori... Una volta sfatto lo si sminuzza e lo si serve dentro una bella rosetta croccante con salsa verde o pepe o peperoncino... E' uno dei gusti che preferisco, ma è per stomaci forti... Oltretutto non ne si deve abusare perchè incline a trattenere tossine... :D