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Contest Group C
update4 + lista partecipanti.
Tematica: macchine che sono state progettate, sviluppate o che hanno corso con il regolamento "Group C" dal 1982 al 1993. Inizio: 1 Novembre 2010 Deadline: 31 Dicembre 2011 Iscrizione (= apertura WIP) entro 1° Novembre 2011 (cioè 12 mesi dopo l'apertura e due prima della chiusura..) Modalità: WIP dedicato con tag [Contest_gruppoC], Gallery pubblica a fine lavori, io direi di pubblicare in ordine di completamento: chi finisce prima publica prima nella gallery condivisa. - Categoria Unica - scala di rappresentazione libera - i partecipanti dovranno essere iscritti al forum da Ottobre 2010 - sulle votazioni non possiamo mettere limitazione di iscrizione (chi controlla??? il Poll è automatico e volendo anche anonimo..) Votazioni: verrà redatta apposita topic POLL a chiusura lavori. Il regolamento è questo (inWIP) ed è considerato tacitamente approvato da chi si iscrive (=apre WIP) Group C Contest 2011 Partecipanti : - aferrario - 1/24 Porsche 962c Dunlop Shell rigorosamente da scatola + fotoincisioni Tamiya + ambientazione box - AndreaITR - 1/24 Toyota 88C Hasegawa curbside + decal Studio27 Toyota 87C "DENSO" #37 LM 1987 - se riesco a trovarla 1/24 Mazda 787B Tamiya + decal e P.E. Scale Motorsport - AttilaFDD - 1/24 Mazda MXR01 LM1992 Studio27. Partiamo da questa, vediamo cosa diventerà... - AxelT - 1/24 Tom's 84 C ,motore in vista come da kit, aggiunta di cavi e altri particolari, probabilmente fotoincisioni Studio 27 poi si vedrà -bassaidai-tamiya 1/24 porsche 956b kenwood+fotoincisioni,aperta e dettagliata - Bullroad - 1/24- Jaguar XJR-9LM 1988 "Silk cut" N° 2 (telaio 488), Decal STudio 27 tobacco, PE scalemotorsport , decal carbonio . Kit Tamiya - Drizzt - 1/43 - Jaguar XJR-14 1991 "Silk cut" N° 4 (telaio # 691) - Kit Marsh Models - Filmon - 1/24 - Peugeot 905 anno e versione da vedere bene, forse la vernicio e ci metto pure le decals su. Kit Heller - francescob5 - 1/24 sauber c9 apertura portiera e varie ricostruzioni - gionc - 1/24 Calsonic Nissan R89 squartata + spare engine + FromA Nissan R90CK chiusa, il tutto a comporre un semplice dioramino; finito tale malloppo mi butto su un 1/43 LC2 '85 - lapo - 1/24 Calsonic Nissan R89C curbside + 1/24 Ford Probe GTP - loveGT40 - 1/24 Lancia Lc2 evo 1985 chiusa (inizio così, se poi mi prende la carogna ne faccio pure un'altra ma inizio cauto per nn pisciare fuori dal vasino) + 962 chiusa Rothmans - luca68 - 1/24 Toyota 88C-V modello da scatola tamiya - marchinos - 1/24 Sauber Mercedes C9 1988 modello di scatola tamiya senza altri accessori (per ora) (livrea da decidere) - mikimodels - 1/24 Porsche 956 Canon LM '85 - Modello Tamiya aperto e dettagliato; PE Scale Motorsport ed un po' di scratch. - motociclante - 1/24 TakaQ Toyota 88C - Murdock - 1/24 Peugeot 905 ev1 modello da scatola heller,eventuali modifiche da decidere - piermic - 1/24 Porsche 956 - Modello aperto; livrea Marlboro o Jageirmeister; fotoincisioni Hobby Design - R40 - Minolta Toyota 88c-v -Ragastas- 1\24 porsche 956 NEW MAN+ Decal skoal bandit o Marlboro -non trovo le decal- - modello tamiya + fotoincisioni....e vedremo - rallymania - 1/24 Peugeot 905 ev1 modello da scatola heller,eventuali modifiche da decidere,vettura numero 5 - ring - 1/24 Porsche 962 C Rothmans LeMans '86 curbside su base Tamiya con set di fotoincisioni da stabilire + eventuale ulteriore modello da stabilire se finisco il primo. - riccardozanelli - 1/24 Porsche 962C Rothmans kit Hiro full open con dettagli scratch 1/24 Lancia LC2 Martini kit Protar curbside con modifiche da decidere - robcvr - 1/43 Aston Martin AMR1 Le Mans 1989 kit Starter con modifiche varie (spero completa apertura) - scapin - 1/24 Sauber Mercedes C9 1988 grigio argento Tamiya + fotoincisioni Hobby Design + decals carbonio Scalemotorsport + modifiche e dettagli da decidere. - sgrinti - 1/24 Nissan R89C Calsonic Tamiya modello da scatola - Sprua - 1/24 - Sauber C9 Tamiya, livrea AEG, fotoincisioni + eventuali modifiche (per ora) - Tony84 - 1/24 - Toyota 88C-V o la Taka-Q o la Minolta appena la trovo... - USA24 - 1/24 Gunnar Porsche 966 spyder GTP Brumos cercherò di ottenerlo da una 962 - zanna - 1/24 Nissan R90V Cabin Tamiya modello aperto e dettagliato (per ora) |
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Dai...chi altro?? Gian |
Io partecipo con qualunque regolamento... E so anche con cosa partecipare.... :D
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Io...... farò la R89-90 dei miei sogni: una chiusa magari rosa jap o gialla FromA ed una apertissima a qualunque pornografica interpretazione :D :biggrinangel:
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non ci posso credere. Io volevo fare la R89C Calsonic bianca rossa e blu di hasegawa.....
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Va là...tutti e due non farete altro che chiudere gli occhi e pescare nel mucchio....avete solo che l'imbarazzo della scelta tra 1000 kit.........e che kit...sicuramente non vi presentere con qualcosa di scialbo e insipido...prevedo una bella "lotta" tra i senatori...
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Si: un paio di opzioni esotiche ci sarebbero anche in saccoccia: qualche Lancia LC2, vari multimedia cool, ma per me le classiche rimangono l'R89, il C9, l'XJR9 e le 356/62: io sceglierò all'interno dei questa cerchia di modelli in plastica ;)
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potrei pescare anche una dauer porsche multimedia full open di LeMans Miniatures...
oppure un colpo a sorpresa con la Peugeot 905... era una Gr.c, no? |
Certo LAPO. La 905 era una gruppo C dell'ultima ora, ovvero dell'era 3.5L
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La 356/62 qual'è ?
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Erano 956 o 962 direi..
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ma bisogna già dichiarare con quale modello si partecipa? poi scusate ma se si partecipa con un modello più raro si ha una votazione più alta??? sembrerebbe che la rarità del modello rendi una realizzazzione migliore :rolleyese:
comunque io partecipo, solo che devo decidere il modello!!! |
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Io sono ancora indeciso.....non saprei.... Una domanda sola.....all'epoca delle gruppo C vi erano anche le barchette??...mi pare di ricordare qualcosa...queste ovviamente sono escluse dal contest,giusto??... |
non abbiate paura. io come modellista faccio cagare...
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Io cmq non sarei restrittivo nè fiscale: se queste auto in qualche modo c'entrano col gruppo C ... |
Bravo giò, sei un figo.:bohk7ar:
Io ci sono e faccio la lancia Lc2 (non la protar ma la evo, partendo dal body slot.). Non so ancora dirti se la faccio martini (molto probabile) o Geest, dato che ho trovato le rarissime decal |
La 917 immagino di no ?
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Gruppo C - Wikipedia
e in inglese che è sempre più completo: Group C - Wikipedia, the free encyclopedia per me cmq lo spettro sarebbe bello ampio, pur di vedere modelli ci metterei anche le sport e le LMP (come pure la 333 sp). Decidete voi..più roba del genere c'è meglio sarebbe |
A quel punto si passa ad un tema tipo "Le Mans", contest di AF di 5-6 anni fa (io presentai la Montecarlo che poi non ho mai montato :D :p ). Tema interessantissimo perchè copre un periodo storico enorme (automobilisticamente parlando... quasi l'intera storia autom.) dove vedremmo auto preistoriche, vintage ed ultrafuturistiche accanto.
Ma group C ha una valenza diversa, io non vedrei bene un C9 accanto ad una Audi R8.... io starei su Gruppo C, come dicevo la LC1 la lasciavano correre e non ved perchè dovremmo toglierla noi.... Le gruppo C propongono dei contenuti molto simili, lineari, le forme son quelle, i contenuti tecnici parlando di fine '80 pazzeschi, l'aerodinamica pure.... |
Spero che qualcuno metterà "in pista" le mazda 767,787b e le toyota 88cv....spettacolo :winker:
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io starei molto sul rigido, in modo da non fare troppi mucchioni....
Vada per le sole Gruppo C... |
Per la "par condicio" sarebbe carino se in parallelo si organizzasse anche un contest motociclistico :approve:, non vorrei chiedere troppo anche per un contest aeronautico visto che siamo in pochini :ROTFL:
ciao ciao |
in effetti se gruppo C deve essere...perchè pescare per forza in altre ere?auto ce ne sono una marea da scegliere, modelli bellissimi e pronti idem :hmm:
famo l'appello va? quanti siamo? |
Interessa anche a me partecipare d'altra parte il soggetto è uno dei miei preferiti da sempre, ho iniziato a fare modellismo con una Toyota 88C. :sisi:
Solo che questa sarebbe per me la prima volta che partecipo ad un concorso e non so bene come funzioni. :nonloso3ce1cr: Cosa si intende per "box stock"? Di scatola al 100% o si possono aggiungere almeno le fotoincisioni per le cinture visto che quasi tutti i tamiya ne sono sprovvisti. E il dettaglio motore anche quello da scatola o si può fare qualcosa? |
Ci vuole qualcuno che si prenda in carico l'organizzazione del "contest" scrivere le regole, le tempistiche ed i limiti dei soggetti utilizzabili, se sono validi modelli già iniziati o si deve necessariamente partire da zero, quali deroghe si possono avere per un modello da scatola ecc. ecc. ecc. :ahsisi:
Ciao ciao |
Do qualche spunto, si apriranno dei WIP dedicati indicando nel titolo il prefisso [Contest Gruppo C] così saranno facilmente individuabili nella previsione di fare giudicare i lavori eventualmente con votazione dedicata anche dai forumisti delle altre sezioni. Apertura nella sezione "album Fotografico" una gallery dedicata dove ogni partecipante inserirà un post con le sue foto, non si dovrà creare diversi threads ma bensì postare sull'unico thread dedicato. La visione dei WIP's e della gallery darà la possibilità di esprimere il proprio voto sul thread dedicato alle votazioni strutturato come sondaggio, tipo quello del "Thread del mese" dove chi ha già votato non può rivotare, e se le votazioni le apriremo anche a tutte le altre sezioni ci saranno molti più voti inclusi quell emozionali e non prettamente tecnici ;) quindi anche come si faranno le foto e come si esporrà il lavoro fatto avrà la sua valenza :lookahsisi5ih:
Ciao ciao |
Prima di tutto l'idea di questo contest parte da LoveGT40 nel thread di sepultura sul Jag XJR9. detto questo:
Userei questo topic come "laboratorio" dove chiunque può collaborare alla definizione di norme e requisiti, nonchè modalità, in modo che il contest sia tagliato su misura del forum e dei partecipanti: una volta che possiamo dotarci di regole che non "calano dall'alto" lo possiam fare. Esempio: generalmente per box stock si intente un modello strettamente da scatola, niente ci impedisce di ampliare questo concetto senza sfondare nel "elaborato-master"; potremmo ad esempio permettere come accennava Andrea l'uso di set PE generici, cioè non dedicati, come i set cinture-fibbie e set decals alternative. Completamente libera invece la cat. master. Quanto ad ulteriori suddivisioni: inutile dividerci in 1/12-1/24-1/43 se non abbiamo idea di chi parteciperà: però lo potremo fare tra un pò quando avremo il polso della situazione. Io direi di fissare una sola cosa da ora: Inizio lavori e deadline. Per la data di inizio dovremo avere tutto pronto. Per quanto riguarda il fatto di modelli nuovi o iniziati normalmente su SPC chiedono di postare una foto del kit intonso, e che i partecipanti inizino da 0; io tutto sommato sono d'accordo. Chi ha voglia può dar un occhio alla sezione contest di SPC forums: ne fanno parecchi all'anno tra auto e moto e oramai hanno perfezionato uno standard ripetibile per le norme che sembra funzioni. In fin dei conti le poche norme di cui abbiam bisogno sono quelle che non limitino la libertà espressiva e nel contempo contengano i possibili contenziosi.... |
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Scherzi a parte.... io darei anche possibilità di valutarli in foto, tarocca quanto vuoi ma almeno la fedeltà storica si può valutare... anzi dico di più: voto pesato, 50% fedeltà storica, 50% esecuzione, così si premia anche il fatto che uno passa le notti su riviste, libri e web a documentarsi al meglio, e si da la possibilità di votare anche a chi per qualche motivo non può presentarsi alla mostra. Per quanto riguarda il gruppo C, farei solo gruppo C ovvero tutti i prototipi che han corso dall'82 al 93 con quel regolamento (vedi sito racingsportscars), il resto, ovvero gruppi 6, WSC, ecc... fuori, altrimenti modifichiamo in "prototipi le mans e imsa" e ognuno fa quello che gli pare, partendo dalla P4 e finendo all'R15 Plus... |
OK io comincio a riassumere nella prima pagina le idee.
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Io ci sono con Peugeot 905 ev1 1/24 Heller, anche perchè è l'unico gruppo C che ho. E come tempi dovrei anche starci dentro!! :biggrinangel:
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TANTO PER CHIARIRE DI COSA SI PARLA....
Flickriver: Antsphoto's photos tagged with twr http://www.gtplanet.net/forum/showth...t=74545&page=9 |
lapo lo leggo innamorato... :approve:
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Mi piacere partecipare nella categoria "Novice" con la 956 Rothmans (versione da stabilire).
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...6_Rothmans.jpg Ma aspetto che la scadenza sia stabilita prima di confermare al 100%. |
Io proverò a partecipare con la Peugeot 905 Heller, anche per me l'unica gruppo C che possiedo.
Non so se ce la farò con i tempi, ma tanto vale provarci. Sarà bello partecipare al gruppo. |
io proverei a partecipare con la sauber c9, ma nella categoria più libera. tanto le modifiche considerando il poco tempo non saranno esageratissime, ma comunque non porrei limiti di nessun genere a patto che i modelli non escano "fuori tema" con modifiche che non rispecchiano i modelli veri
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Io ho il kit di una Sauber Mercedes C9 e mi piacerebbe partecipare se non ci fossero certi mostri sacri a farmi fare una figuraccia... :D
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Scopro solo adesso questo 3D...l'idea è davvero interessante, ma personalmente delle gruppo C non ne so una beata cippa... mi piacerebbe partecipare, ma avrei bisogno di un modello che mi piaccia, che mi ispiri in particolar modo...le ferrari 330 o le porsche 917 non c'entano per nulla, giusto???
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Dai, bisogna partecipare "a prescindere". :beer: :beer: |
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A proposito, per il box stock, cosa è consentito oltre alle cinture di sicurezza? un estintorino, un gancetto, un tergi? e la cavetteria? Almeno i tubicini, senza i connettori credo si possano permettere. |
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