Verniciatura TS-53

[ilferrarista]

Ciao,oggi ho verniciato col TS-53 deep metallic blue una scocca preparata col primer bianco Tamy.
Ho fatto molta fatica a coprire il bianco e ancora di piu' nelle incisioni delle pannellature.Inoltre il pigmento metallizzato quasi non si vede,neppure al sole e solo io so quanto ho agitato la bomboletta.....La verniciatura è venuta già abbastanza lucida.Di solito i metallizzati sono opachi.....o sbaglio?
Mi è poi venuto il dubbio che forse era meglio un fondo alluminio/argento,cosi' ho fatto una prova su un pezzo di plastica con TS-17 + TS-53,ma non ho notato miglioramenti.
Consigli?

Max

[zanna]

Ciao, non so, sono sempre andato di primer grigio, poi TS-17 ed infine il blu, non ho mai avuto problemi, solitamente tre o quattro mani leggere di blu...

[sandro67]

i "sintomi" che descrivi suonano strani....

Che uno non riesca a coprire il bianco è difficile....

I TS meallizzati sono lucidi,comunque.
Metti una foto,che si vede bene che è successo......

[ilferrarista]

Ecco alcune foto.
Oggi nonostante il tempo umidiccio ho dato ancora alcune mani di colore:
il metallizzato si vede sul colore appena spruzzato,poi sparisce....sembra una tinta pastello.
Ora sono riuscito ad uniformare la tonalità sull'intera scocca.
Forse a causa umidità o sopratutto per la mia mano pesante,ora ci sono macchie opache qua e la,una bella livrea "leopardata".Temo che rimarrà cosi',ma dando il trasparente lucido le opacità spariranno o no?
Se provasssi a carteggiare con le micro-mesh o lucidare con i compounds prima di dare il trasparente,poi la metallizzatura va a farsi benedire?
Cmq non vorrei mettere il modello in olio,tutte le stuccature sui parafanghi se ne vanno......

Max

[andrew59it]

A me smbra che il metallizzato si veda.... più propriamente sarebbe "micalizzato" credo....

[stralis]

per coprire il bianco uso il primer tamiya bianco poi passo il colore metalizzato ed infine li do' una mano di vernice trasparente lucida



come puoi vedere questo è il risultato nota che la carrozzeria era bianca ciao

[spiry]

Il Deep metallic blue con troppe passate tende al nero ed in effetti ha la tendenza a perdere il metallizzato che si nota appena.

Generalmente dopo il primer (nel caso di colore scuro adopero il grigio) passo con una tinta pastello della tonalità del colore finale giusto per coprire il tutto (per intenderci una passata di blu scuro coprente dato anche a bomboletta) in modo che mi faccia da "base" per il successivo colore finale.

Poi un paio di spruzzatine leggere ed uniformi del blu voluto (ts53 o ts51 per capirsi, quelle ad aerografo dopo aver "decantato" il colore) e poi trasparente 2k.

Non dovrebbero manifestarsi macchie opache, se cosi' è probabilmente è dell'umidità che s'è accumulata ed ha un po' rovinato il lavoro. Le successive mani di trasparente probabilmente rimedieranno abbastanza al problema, poi con la lucidatura con compound dovrebbe essere tutto ok.

[sandro67]

boh..Io avevo capito che "non riuscivi a coprire il bianco".
Mi pare sia tutto ok.
Poi quelle vernici lì,come anche il MIca Blu classico per le Subaru,reagisce molto a seconda delle mani e del fondo dato sotto.

Il cofano e la carrozza sembrano "coperte",non vedo bianco affiorare..
O non ho capito una mazza?

Se il colore non è venuto bene lungo le linee è normale,succede spesso...Fosse vernice opaca ad aerografo,tipo gli Zero,il problema non ci sarebbe.
Con la bomboletta c'è il rischio che la vernice tenda a "correre" seguendo la gravità,le fessure ecc...senza rimanere nei bordi e negli "spigoli" vivi.

[ilferrarista]

Grazie a tutti.

@Spiry:avevo pensato alla procedura che hai scritto,ma non ne ero sicuro....
Hai ragione,il colore ora tende al nero!
Ho dovuto dare troppe mani e....pesanti!

@Sandro67:mi sono spiegato male io nel 1° post.Ho fatto fatica a coprire il bianco con le prime mani di colore ieri,poi oggi sono riuscito ad uniformare la tonalità facendo altri disastro

Vedremo che succede col trasparente.

Max