20-01-09, 05:10 PM
|
#1
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 13
|
Cosiglio su verniciatura con Zero-Paints
Ciao... ho fatto una ricerca e non credo che l'argomento sia stato già trattato... in caso contratrio bannatemi!
Ho verniciato il modello dopo due mani di primer bianco Tamiya con la vernice Zero-Paint ad aerografo naturalmente (è il mio primo lavoro ad aerografo  ). sapevo che sarebbe asciugara opaca... il fatto è che non mi aspettavo così tanta buccia...
Ho provato ad intervenire con carta abrasiva 3000 e pasta abrasiva... ma mi sembra che peggiori la situazione (con vernice lucida era la soluzione giusta...)
...sicuramente se lo lascio così, anche se lo lucido continueranno a vedersi... come posso fare per levigarla? ...tutto ciò e sintomo di una sbagliata verniciatura?
|
|
|
20-01-09, 06:03 PM
|
#2
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Nov 2006
residenza: San Giovanni Rotondo
Messaggi: 3,546
|
Se la vernice è metalizzata, come pare, non otterrai mai buoni risultati con carta vetro e polish, perchè porti via il pigmento metallico e resta una schifezza, sotto.
La buccia d'arancia è dovuta a qualche errore nella verniciatura, non alla vernice.
L'unico consiglio è di buttare la scocca nell'olio freni (occhio, usa guanti e altre protezioni, è un prodotto molto molto corrosivo ed irritante) e ricomincia daccapo, dopo aver risolto il problema della buccia.
Bye bye.
|
|
|
20-01-09, 06:23 PM
|
#3
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,174
|
come buccia ho visto di peggio..Però,come dice Filmon,il colore non è il meglio per cartate e aggiustaggi vari.....
Se non ti garba,rifai tutto.
Puoi anche evitare l'olio freni.Se carti bene,fino a passare carta a grana fine (1000/1200),avrai la base bella liscia su cui ripartire.
In giro vedo spesso gente che usa gli Zero senza nessun problema..Io ne ho avuti.
Di sicuro,però,NON è colpa della vernice.
E' tutto nel mix tra vernice e thinner.Raramente il colore va bene così come ti arriva nella boccetta.Ho visto che,diluendo un pochino,le cose migliorano.Anche pechè un pelo più diluito si stende meglio.Senza esagerare però...se no ci sono le colature..che fanno veramente schifo....
Controlla anche la pressione e la distanza a cui tieni l'aerografo.
Sono vernici buonissime,ma hanno le loro "regole".
Ti sei tenuto ai consigli scritti nel foglietto allegato alla vernice?
|
|
|
20-01-09, 06:45 PM
|
#4
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,418
|
Petta, osti... ma che c'è la moda del DOT?????
Calma: è vero che se carteggi viene una schifezza, ma puoi semre dare altre mani di argento, il mio consiglio è di carteggiare con 2000, e prepararti per un paio di mani sottili e risolutive:
di solito gli zero sono un tantino densi, vedi se devi aggiungere thinner
regola la pressione abbastanza bassa
non serve ammucchiare colore e soprattutto, com'è specificato nelle istruzioni, evitare mani bagnate: non deve "asciugare" opaco, dev'essere opaco dall'inizio. Soprattutto gli argenti sono molto coprenti, non dovresti aver problemi.
Luciderai poi prima e dopo le decals
|
|
|
20-01-09, 06:46 PM
|
#5
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,418
|
PS: mi mostri una foto del cofano anteriore, in particolare gli sfoghi?
|
|
|
20-01-09, 07:18 PM
|
#6
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,174
|
Gionc ti ha detto in veneto quello che ti hio detto io in bolognese....
|
|
|
20-01-09, 07:18 PM
|
#7
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 13
|
Grazie a tutti per le risposte!
Molto probabilmente allora è dovuto al fatto che non ho diluito il coloe prima di spruzzare... infatti mi sembrava un pò troppo corposo  ...
Se lo diluisco con acqua va bene lostesso? ...o ci vuole il suo thinner?
sicuramente carterò e rispruzzerò con colore + diluito... me ne è rimasto poco cazzarola... (mi sembrava tanto...  )
@ gionc: sisi le mani bagnate non le ho date... infatti spruzzava colore opaco e rimaneva opaco...
Non è verniciato il cofano... quello andrà in rosso e nn ci sono passato coprendolo...
ciao
|
|
|
20-01-09, 07:32 PM
|
#8
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,174
|
NO NO NO NO NO!Acqua NO!
Ci vuole il suo diluente,..
Non so bene con che cosa tu possa diluirlo.Forse anche col diluente comune.
Qui si che ci vuole Gionc.....
|
|
|
20-01-09, 08:50 PM
|
#9
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,418
|
Ci vuole il suo. In alternativa puoi usare un solvente commerciale Lechler: è il Thinner Universal per acrilici, se hai possibilità di accedere ad un negozio dove hanno Lechler ti do il codice.
Tieni presente che già come sono dovresti avere un risultato perfetto, è solo questione di mano, in più i vecchi barattoli Zero tendono a lasciare evaporare il solvente.
Se sei a corto di colore (30 ml?) mi viene da pensare che usi pressione piuttosto alta e che se ne vada in giro nebulizzato.
|
|
|
20-01-09, 08:51 PM
|
#10
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Dec 2005
Messaggi: 10,418
|
Quote:
Originariamente inviata da NedOne
Non è verniciato il cofano... quello andrà in rosso e nn ci sono passato coprendolo...
ciao
|
Era per vedere come hai stuccato le prese  è un punto "topico" dell' R34 03
|
|
|
20-01-09, 10:56 PM
|
#11
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 13
|
Quote:
Originariamente inviata da gionc
Era per vedere come hai stuccato le prese  è un punto "topico" dell' R34 03
|
 hai ragione... appena l'ho colorata ti mostro il lavoretto... decente spero...
PS. uso 2.5 bar di pressione... in effetti si... nebulizza molto...
Ultima modifica di NedOne; 20-01-09 a 11:02 PM
|
|
|
20-01-09, 11:12 PM
|
#12
|
|
Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,544
|
Quote:
Originariamente inviata da NedOne
 hai ragione... appena l'ho colorata ti mostro il lavoretto... decente spero...
PS. uso 2.5 bar di pressione... in effetti si... nebulizza molto...
|
La pressione ottimale varia da 0,8 a 1.2 bar
Ciao ciao
__________________
Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals" 
Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza 
|
|
|
21-01-09, 12:00 AM
|
#13
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 13
|
Quote:
Originariamente inviata da decals
La pressione ottimale varia da 0,8 a 1.2 bar
Ciao ciao
|
eccolo li infatti... ho toppato di brutto...
Provengo proprio ora da un'ulteriore sessione di verniciatura effettuata a 1,5/1,8 bar ...e ho già notato un miglioramente... domani ne faccio un'altra a 1 bar e concludo qui. speriamo bene, così vi posto le foto.
grazie a tutti.
|
|
|
21-01-09, 09:10 AM
|
#14
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Sep 2007
residenza: Verona, la Città della Pearà
Messaggi: 1,529
|
Gionc, se metti il codice del thinner Lechler universale per acrilici torna comodo anche a me. Grazie.
__________________
"I miei hobby? Due fondamentalmente: il secondo è il modellismo"
|
|
|
22-01-09, 04:00 PM
|
#15
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Jun 2007
residenza: Genova
Messaggi: 1,649
|
Ciao NedOne, visto che nessuno lo ha accennato, mi permetto di darti un altro consiglio oltre a quelli che ti hanno già dato e che sottoscrivo, ossia curare bene il fondo "primerizzato".
Dietro a un suggerimento di Gionc, ho iniziato a curare moltissimo la finitura del primer, arrivo a carteggiarlo talmente in modo fine che quasi diventa lucido. Prima lo lasciavo bello poroso e contribuiva nettamente a creare l'effetto buccia d'arancia
Per quanto riguarda gli Zero, se per caso li hai comprati quando ancora Hiro li vendeva con le bottigliette in pastica, ti consiglio di travasare il tutto dentro dei flaconcini di vetro per preparati che si trovano in farmacia a circa 50 Cent., in quelle maledette bottigliette gli Zero evaporavano come l'acqua al sole !
__________________
www.renzomodels.net
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:25 AM.
| |